En 2014, les exportations de biens se stabilisent (+ 0,1 %, après - 1,2 % en 2013), à la faveur d'une fin d'année mieux orientée. Elles sont tirées par les véhicules automobiles, la chimie et les machines, grâce au rebond des ventes vers l'UE. Les livraisons aéronautiques et de produits de luxe, moins sensibles aux à-coups conjoncturels, restent dynamiques. À l'inverse, les exportations agricoles et les produits pharmaceutiques reculent fortement. En 2014, les ventes à destination des pays de l'Union européenne se redressent (+ 1,2 %, après - 0,5 %), notamment vers l'Espagne, le Royaume-Uni et l'Allemagne, où l'activité économique est plus ferme, mais reculent fortement vers la Belgique. La bonne tenue des ventes aux nouveaux États membres est soutenue par l'automobile, les machines, les matériels électriques, en particulier vers la Pologne, et les livraisons aéronautiques vers la Hongrie. En revanche, la baisse des exportations vers les pays tiers (hors UE) se poursuit. Ce mouvement affecte l'ensemble des zones, à l'exception de l'Asie, où les livraisons aéronautiques sont dynamiques. La forte dépréciation du rouble par rapport à l'euro et la mise en œuvre de l'embargo russe en août 2014 renforcent la baisse des ventes vers la Russie. Vers l'Afrique, les exportations subissent le contrecoup des livraisons exceptionnelles à la Lybie de 3 airbus en 2013. À l'inverse, celles à destination des États-Unis augmentent, dans un environnement marqué par la dépréciation de l'euro face au dollar et une croissance américaine plus forte qu'en Europe.

La baisse des importations de biens se prolonge en 2014 (- 1,3 %, après - 2,3 %), en raison principalement de la chute des approvisionnements énergétiques. Les achats en provenance de l'Union européenne se replient à nouveau, mais à un moindre rythme (- 0,8 %, après - 2,1 %) avec des évolutions contrastées selon les pays. Le recul des achats au Royaume-Uni, à l'Espagne et à l'Allemagne est atténué par la reprise des importations depuis les nouveaux États membres et la Belgique. Le reflux des importations depuis les pays tiers persiste. Il est particulièrement marqué avec les pays d'Europe hors UE, du fait de la chute des approvisionnements en produits pétroliers auprès de la Norvège, de la Russie et du Kazakhstan. Le recul des importations depuis l'Amérique se poursuit en lien avec le repli des achats aéronautiques et de pétrole raffiné depuis les États-Unis. En Afrique, le reflux des achats concerne surtout les hydrocarbures naturels. En revanche, les importations depuis l'Asie renouent avec la croissance, soutenues par les achats de produits textiles et d'habillement à la Chine et à l'Inde. La croissance des importations ralentit nettement depuis le Proche et le Moyen-Orient. En effet, les approvisionnements énergétiques reculent depuis les pays du Golfe, à l'exception de l'Arabie saoudite.

La baisse des importations de biens se prolonge en 2014 (- 1,3 %, après - 2,3 %), en raison principalement de la chute des approvisionnements énergétiques. Les achats en provenance de l'Union européenne se replient à nouveau, mais à un moindre rythme (- 0,8 %, après - 2,1 %) avec des évolutions contrastées selon les pays. Le recul des achats au Royaume-Uni, à l'Espagne et à l'Allemagne est atténué par la reprise des importations depuis les nouveaux États membres et la Belgique. Le reflux des importations depuis les pays tiers persiste. Il est particulièrement marqué avec les pays d'Europe hors UE, du fait de la chute des approvisionnements en produits pétroliers auprès de la Norvège, de la Russie et du Kazakhstan. Le recul des importations depuis l'Amérique se poursuit en lien avec le repli des achats aéronautiques et de pétrole raffiné depuis les États-Unis. En Afrique, le reflux des achats concerne surtout les hydrocarbures naturels. En revanche, les importations depuis l'Asie renouent avec la croissance, soutenues par les achats de produits textiles et d'habillement à la Chine et à l'Inde. La croissance des importations ralentit nettement depuis le Proche et le Moyen-Orient. En effet, les approvisionnements énergétiques reculent depuis les pays du Golfe, à l'exception de l'Arabie saoudite.