En 2024, les immatriculations de véhicules neufs en Martinique s'établissent à 17 160 unités, toutes catégories confondues, accusant un repli de 11,9 % par rapport à 2023 (figure 1). Cette contraction s'avère nettement plus prononcée qu'à l'échelle nationale, où le marché des véhicules neufs baisse de 2,3 % sur la même période. Le fléchissement observé en Martinique présente des similitudes avec la situation guadeloupéenne (-10,4 %) et pourrait résulter de la conjonction de facteurs démographiques défavorables, d’un contexte économique et social tendu et de l'épuisement du vivier de bénéficiaires potentiels de la prime à l'acquisition de cyclomoteurs électriques. Cette baisse est principalement portée par le repli des immatriculations de voitures particulières et commerciales, qui diminuent de 9,3 %. Elles représentent les trois quarts des ventes de véhicules neufs, aussi leur recul contribue à plus de la moitié du recul des immatriculations totales. Cette tendance baissière se manifeste également pour les véhicules utilitaires légers (-17,7 %) et plus fortement encore dans celui des cyclomoteurs, avec une chute de 21,4 % comparativement à l'année précédente. Seules les immatriculations de bus et d’autocars augmentent (+108,8 %) avec 70 immatriculations en 2024, et peuvent correspondre à un renouvellement de flotte du réseau de transport en commun de l’île (figure 2).

En 2024, les immatriculations de véhicules 2-3 roues et quadricycles à moteur chutent de 21,4 % pour s'établir à 2 080 unités. Ce repli entamé en 2023 (-8,7 % par rapport à 2022), intervient après une période d'essor exceptionnel où les ventes avaient triplé entre 2020 et 2022, portées notamment par les cyclomoteurs électriques qui ont bénéficié jusqu’en décembre 2024 d'offres commerciales attractives, de primes et de bonus environnementaux . Ce moyen de locomotion, relativement peu coûteux, constitue une alternative adaptée dans un contexte économique local où plus d’un quart de la population vit sous le seuil de pauvreté. Alors que la catégorie des 2-3 roues et quadricycles à moteur représentait 15,1 % de l'ensemble des immatriculations neuves en 2022, elle compte 12,1% des immatriculations en 2024 (figure 3).

Sous l’impulsion des normes écologiques et des politiques publiques de transition énergétique, les immatriculations de véhicules propulsés par des systèmes alternatifs au thermique pur ont fortement progressé ces dernières années. Cependant, en 2024, leur part reste assez faible par rapport au marché national (8 % contre 25 %). Parmi eux, les véhicules électriques représentent 4,9 % des immatriculations sur le marché des véhicules particuliers en Martinique, contre 16,8 % en France. Cela s’explique par une offre des modèles proposés limitées en Martinique, au regard d’un réseau routier très exigeant en matière d’énergie (forts dénivelés, usage intense de la climatisation). Toutefois, a part des immatriculations de véhicules électriques utilitaires augmentent : 5,8 % en 2024 contre 2,8 % en 2023 (figure 4).

En 2024, avec 22 140 véhicules particuliers d’occasion vendus en Martinique, le marché de l’occasion diminue (-3,6 %) pour la troisième année consécutive (figure 5). Le ratio des ventes de voitures particulières indique 1,7 véhicule d’occasion vendu pour 1 véhicule neuf en 2024, en légère hausse par rapport à l’année précédente (1,6).