En 2024, les ports et aéroports de Corse accueillent 8,4 millions de passagers. Le volume de voyageurs progresse de 2,0 % sur un an, soit 168 000 passagers supplémentaires (figure 1). En pleine saison, la hausse du trafic au mois d’août (+77 100) contrebalance le recul de juillet (-64 000 passagers) (figure 2).

Si l’avion représente 53 % des flux de voyageurs sur l’année, les ferries transportent un plus grand nombre de passagers sur les deux mois d’été. Notamment en août où 58 % des voyageurs passent par un port de Corse.

Sur les 168 000 voyageurs supplémentaires, 142 000 sont des passagers maritimes. Le trafic en mer augmente ainsi de 3,4 % (figure 3). Le port de Bastia accueille la moitié de ces passagers. Pourtant, Ajaccio présente l’évolution annuelle la plus importante, avec un trafic qui progresse de 6,7 %. Le port de l’Île-Rousse représente 10 % du trafic et maintient un nombre de passagers similaire à 2023.

Bonifacio qui assure les liaisons régulières avec la Sardaigne, constitue quant à lui 6 % du flux. Le nombre de passagers reste stable malgré l’arrêt des rotations en fin d’année dû à des problèmes techniques sur le bateau assurant le lien avec l’île en hiver. Le nombre de voyageurs transitant par les deux autres ports du Sud de l’île se replie. À Porto-Vecchio, la baisse est de 3,7 %. Bien que les volumes soient faibles, ils représentent 7 000 passagers en moins par rapport à 2023. À Propriano, le trafic se rétracte également de 3,9 % soit l’équivalent de 4 000 passagers.

Le trafic aérien transporte 4,4 millions de passagers (figure 4). Ce flux progresse de 0,8 %, porté par la hausse des échanges avec l’international (+3,0 %) et la légère augmentation des liaisons avec le continent (+0,5 %). L’accroissement du nombre de passagers bénéficie aux petits aéroports. Le trafic à Figari et Calvi est essentiellement saisonnier, la fréquentation y est multipliée par dix entre l’hiver et l’été. Le nombre de passagers de l’aéroport de Calvi augmente de 10,2 % et celui de Figari de 1,6 %. Ajaccio reste le premier aéroport de Corse avec 1,6 million de passagers, ce nombre se replie de 0,4 %. L’aéroport de Bastia enregistre un flux de 1,5 million de passagers, également en baisse de 0,6 %.

Parmi les 8,4 millions de passagers, 25 % voyagent sur des lignes internationales. Ce flux est marqué par une forte saisonnalité : en août, 33 % des voyageurs proviennent de l’étranger contre 7 % en janvier (figure 5).

Concernant le trafic maritime, la liaison avec l’Italie représente 40 % du flux total des voyageurs. Entre 2023 et 2024, cette rotation transfrontalière accueille 100 000 passagers supplémentaires. Globalement, le trafic maritime international progresse de 7,3 %.

Sur les lignes aériennes internationales, les pays les plus représentés sont la Suisse, la Belgique et l’Allemagne. Le trafic international est relativement le plus élevé à Calvi où il représente 18 % du trafic. À Figari, cette proportion est de 15 %, soit un point de plus qu’à Bastia (14 %). À Ajaccio, elle s’établit à 11 %.

En 2024, 386 000 croisiéristes accostent en Corse, leur nombre recule de 15 %. Alors que le mois d’avril enregistre une légère reprise par rapport à l’année précédente, la baisse du trafic est marquée pendant la haute saison (figure 6). Le port d’Ajaccio demeure le principal point d’entrée, neuf croisières sur dix y font escale.