En Limousin, l’emploi salarié s’inscrit à la baisse pour la quatrième année consécutive. Avec 2 100 emplois perdus en 2014, le repli est plus marqué qu’en 2013 (– 1,5 % après – 1,0 %). La contraction des effectifs a été continue mais a ralenti en fin d’année. Au final, depuis fin 2010, 6 900 emplois ont été supprimés dans la région.

Ainsi, en 2014, le Limousin figure au quatrième rang des régions les plus affectées par la diminution de l’emploi derrière la Franche-Comté, Champagne-Ardenne et Poitou-Charentes.

En France métropolitaine, l’emploi salarié se contracte de nouveau en 2014. Après une légère baisse au premier trimestre puis une stabilisation au deuxième, l’emploi s’est fortement contracté au troisième trimestre pour être de nouveau stable en fin d’année. Au final, sur un an, la baisse de l’emploi salarié est légèrement supérieure à celle enregistrée pour l’année 2013 (– 0,5 % après – 0,3 %).

La Haute-Vienne perd 2,0 % de ses effectifs salariés en 2014. Ainsi, avec 1 400 emplois supprimés, soit 500 de plus qu’en 2013, la baisse de l’emploi haut-viennois s’accentue. Tous les secteurs d’activité sont impactés, et plus particulièrement les services marchands et le commerce qui concentrent plus de la moitié des pertes d’effectifs salariés.

Sur un an, l’emploi salarié baisse également en Creuse. Ce recul est légèrement plus modéré que l’année précédente (– 1,9 % après – 2,3 %). Ainsi, 300 emplois ont été détruits en 2014. Le recul de l’emploi salarié concerne là aussi tous les secteurs d’activité. L’industrie, la construction et l’intérim rassemblent à eux seuls les trois quarts des pertes d’emplois sur le territoire.

En Corrèze, les effectifs diminuent à un rythme moins soutenu qu’en Creuse et en Haute-Vienne (320 emplois de moins, soit – 0,7 % après – 0,2 % en 2013), mais plus marqué qu’au niveau national. L’emploi a fortement diminué dans la construction. Seuls les services marchands progressent légèrement, portés par le dynamisme de l’intérim sur le territoire.

En 2014, la construction perd 700 emplois (– 5,0 %), soit un tiers des pertes totales d’emplois en Limousin. Depuis six ans, les effectifs de ce secteur ne cessent de se réduire, accusant une baisse annuelle moyenne de 3,6 % sur la période (soit plus de 3 300 emplois). Cette évolution de longue période est deux fois plus marquée en Limousin qu’au niveau national.

Dans le commerce, l’emploi s’inscrit à la baisse pour la quatrième année consécutive (– 1,7 %, soit 500 emplois de moins en 2014). La dégradation est plus importante qu’en 2013 (– 0,5 %). En France métropolitaine, le repli est plus modéré (– 0,5 %).

L’emploi intérimaire recule de 2,3 %. Malgré les corrections appliquées afin d’atténuer les variations saisonnières, l’emploi intérimaire alterne hausses et baisses marquées au fil des trimestres. Les effectifs régionaux peinent ainsi à retrouver le niveau atteint fin 2013. En France métropolitaine, les effectifs dans l’intérim sont stables.

L’industrie subit une diminution d’effectifs de 1,2 % (soit 400 emplois), principalement dans le secteur de la fabrication de denrées alimentaires, boissons et tabac, et dans celui regroupant notamment la métallurgie, les industries du cuir, du bois et du papier. Les effectifs dans la fabrication de biens d’équipements se replient dans une moindre mesure. Seul le secteur de l’énergie, de la gestion des déchets et des activités de cokéfaction et de raffinage génère un faible nombre d’emplois industriels en 2014.

Les effectifs dans les services marchands hors intérim se replient pour la troisième année consécutive (– 0,6 %, soit 310 emplois). Les pertes sont néanmoins plus modérées qu’en 2013 et en 2012. En 2014, seuls l’hébergement et la restauration résistent et créent près de 200 emplois (+ 2,6 %). Les autres activités s’inscrivent à la baisse. Ainsi, les emplois dans les services administratifs et de soutien reculent de 1,2 % et expliquent la moitié des baisses d’effectifs du secteur. Le recul est aussi important pour les activités financières et d’assurance et les activités d’information et de communication (– 1,3 et – 1,2 %). Les transports et l’entreposage sont plus faiblement impactés (– 0,6 %) mais perdent près d’une centaine d’emplois de par leur poids dans l’économie régionale.