21 décembre 2012
2012- n° 312En décembre 2012, le climat des affaires reste dégradé dans le commerce de détail
et le commerce et la réparation automobiles Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - décembre 2012
Selon les chefs d’entreprise interrogés en décembre 2012, le climat des affaires reste dégradé dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles : l’indicateur synthétique du climat des affaires reste stable à 90, nettement en dessous de son niveau moyen.
Selon les chefs d’entreprise interrogés en décembre 2012, le climat des affaires reste dégradé dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles : l’indicateur synthétique du climat des affaires reste stable à 90, nettement en dessous de son niveau moyen.
graphiquegraph_indsynt – Indicateur synthétique du climat des affaires
Des activités passée et prévue toujours ternes
D’après les chefs d’entreprises du commerce de détail et de l’automobile, l’activité passée s’est à nouveau repliée, le solde correspondant se situant toujours nettement en dessous de sa moyenne de longue période.
Les prévisions sont toujours ternes : les soldes relatifs aux perspectives de ventes, aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité sont quasi stables, chacun d’eux restant bien inférieur à son niveau moyen.
Les chefs d’entreprises sont plus nombreux que lors de l’enquête de novembre à prévoir des hausses de prix sur le futur.
graphiquegraph_ventes_ic – Ventes passées et intentions de commandes
tableautab1 – Données d'ensemble
| Moy. (1) | Sept. 12 | Oct. 12 | Nov. 12 | Déc. 12 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 87 | 90 | 90 | 90 |
| Perspectives générales d’activité | –30 | –50 | –47 | –49 | –47 |
| Ventes passées | –5 | –24 | –23 | –17 | –22 |
| Ventes prévues | –1 | –16 | –17 | –14 | –12 |
| Intentions de commandes | –8 | –21 | –20 | –18 | –19 |
| Stocks | 11 | 13 | 11 | 10 | 13 |
| Prix passés (2) | –6 | –4 | –8 | ||
| Prix prévus | –2 | –1 | –7 | –5 | 2 |
| Situation de trésorerie (2) | –14 | –25 | –26 | ||
| Emploi passé | 1 | –7 | –8 | –6 | –8 |
| Emploi prévu | –2 | –9 | –5 | –6 | –5 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee
Un emploi défavorable
Selon les commerçants, le rythme des créations d’emploi reste stable, tant sur les derniers mois que sur les mois à venir, chacun des deux soldes demeurant en dessous de son niveau moyen.
Commerce de détail
Une activité passée en repli
D’après les détaillants, l’activité passée s’est repliée, le solde correspondant étant désormais très inférieur à sa moyenne de long terme. Cette baisse est imputable au commerce généraliste, dont le solde est désormais en dessous de son niveau moyen. Dans le commerce spécialisé, le solde reste très bas.
Les ventes prévues restent stables, à un niveau bas s’agissant du commerce de détail spécialisé. Les intentions de commandes se dégradent dans l’ensemble du commerce de détail.
Les stocks sont jugés un peu plus lourds, désormais à leur niveau moyen.
Par rapport à l’enquête de novembre, les détaillants sont beaucoup plus nombreux à prévoir des hausses de prix dans le commerce généraliste. Ils sont un peu moins nombreux dans le commerce spécialisé.
Commerce et réparation automobiles
graphiquegraph_ventes_ic_auto – Ventes passées et intentions de commandes dans l'automobile
Des activités passée et prévue toujours médiocres
D’après les commerçants automobiles, l’activité passée est restée très dégradée. Les intentions de commandes le sont également. En ce qui concerne les perspectives de vente, les chefs d’entreprise sont moins nombreux que le mois derniers à prévoir une dégradation, mais le solde correspondant reste bas.
Les stocks sont toujours estimés proches de la normale.
Le solde relatif aux perspectives de prix est en nette hausse mais reste encore inférieur à sa moyenne de long terme.
tableautab2 – Données détaillées
| Moy. (1) | Sept. 12 | Oct. 12 | Nov. 12 | Déc. 12 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail - Ensemble | |||||
| Ventes passées | –3 | –20 | –11 | –9 | –17 |
| Ventes prévues | 2 | –7 | –7 | –9 | –5 |
| Intentions de commandes | –6 | –15 | –6 | –13 | –16 |
| Stocks | 10 | 10 | 7 | 8 | 11 |
| Prix passés (2) | –8 | –2 | –5 | ||
| Prix prévus | –4 | 0 | –4 | –3 | 2 |
| Situation de trésorerie (2) | –13 | –17 | –19 | ||
| Emploi passé | 2 | –4 | –7 | –4 | –5 |
| Emploi prévu | –1 | –6 | –2 | –3 | –3 |
| Commerce de détail généraliste | |||||
| Ventes passées | 0 | –12 | –2 | 7 | –7 |
| Ventes prévues | 7 | 9 | 5 | 5 | 4 |
| Intentions de commandes | 2 | 1 | 13 | 5 | –2 |
| Stocks | 7 | 4 | 2 | 3 | 8 |
| Prix passés (2) | –8 | 6 | 0 | ||
| Prix prévus | –4 | 5 | –1 | 1 | 11 |
| Situation de trésorerie (2) | –7 | –6 | –8 | ||
| Commerce de détail spécialisé | |||||
| Ventes passées | –7 | –29 | –21 | –28 | –28 |
| Ventes prévues | –5 | –26 | –15 | –18 | –17 |
| Intentions de commandes | –16 | –35 | –23 | –26 | –31 |
| Stocks | 14 | 16 | 13 | 13 | 14 |
| Prix passés (2) | –7 | –11 | –11 | ||
| Prix prévus | –4 | –5 | –8 | –7 | –9 |
| Situation de trésorerie (2) | –22 | –31 | –33 | ||
| Commerce et réparation automobiles | |||||
| Ventes passées | –10 | –32 | –50 | –35 | –34 |
| Ventes prévues | –8 | –35 | –39 | –36 | –23 |
| Intentions de commandes | –13 | –32 | –44 | –31 | –31 |
| Stocks | 16 | 20 | 19 | 17 | 17 |
| Prix passés (2) | 2 | –8 | –13 | ||
| Prix prévus | 5 | –4 | –9 | –12 | 0 |
| Situation de trésorerie (2) | –25 | –42 | –40 | ||
| Emploi passé | –8 | –16 | –10 | –16 | –19 |
| Emploi prévu | –6 | –18 | –19 | –20 | –19 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes, et pour le Commerce et la réparation automobile).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- Source : enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.
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