Informations Rapides · 22 juillet 2021 · n° 189
En juillet 2021, le climat des affaires dans le commerce de détail et d’automobiles
se replie légèrement Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - juillet 2021
En juillet 2021, le climat des affaires dans l'ensemble du commerce de détail et du commerce et réparation automobiles se replie légèrement. À 115, l'indicateur qui le synthétise perd un point mais il reste largement au-dessus de sa moyenne de longue période (100). Cette légère détérioration est principalement due au net repli du solde d'opinion sur les perspectives générales d'activité du secteur, que ne compense qu'en partie la hausse du solde d'opinion sur les intentions de commandes.
Les coefficients saisonniers ainsi que les paramètres des indicateurs synthétiques ont été actualisés en juillet 2021. Il en résulte des révisions de l'ensemble des résultats précédemment publiés au titre de cette enquête.
- Repli des soldes d’opinion sur les perspectives générales d’activité et sur les ventes prévues
- L’opinion des chefs d’entreprise sur l’évolution de leurs effectifs s’améliore
- Dans le commerce de détail (hors commerce et réparation automobiles), le climat des affaires poursuit son redressement entamé en mai dernier
- Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires se détériore mais reste à un haut niveau
- Pour en savoir plus
En juillet 2021, le climat des affaires dans l'ensemble du commerce de détail et du commerce et réparation automobiles se replie légèrement. À 115, l'indicateur qui le synthétise perd un point mais il reste largement au-dessus de sa moyenne de longue période (100). Cette légère détérioration est principalement due au net repli du solde d'opinion sur les perspectives générales d'activité du secteur, que ne compense qu'en partie la hausse du solde d'opinion sur les intentions de commandes.
tableau Indicateur synthétique du climat des affaires
| Indicateur synthétique du climat des affaires | |
|---|---|
| 2005-01 | 105.5 |
| 2005-02 | 103.4 |
| 2005-03 | 103.7 |
| 2005-04 | 103.1 |
| 2005-05 | 100.9 |
| 2005-06 | 97.5 |
| 2005-07 | 95.7 |
| 2005-08 | 97.2 |
| 2005-09 | 98.3 |
| 2005-10 | 100.8 |
| 2005-11 | 99.3 |
| 2005-12 | 103.2 |
| 2006-01 | 102.4 |
| 2006-02 | 101.8 |
| 2006-03 | 101.7 |
| 2006-04 | 103.0 |
| 2006-05 | 105.1 |
| 2006-06 | 106.9 |
| 2006-07 | 107.7 |
| 2006-08 | 109.1 |
| 2006-09 | 109.8 |
| 2006-10 | 111.1 |
| 2006-11 | 109.7 |
| 2006-12 | 107.7 |
| 2007-01 | 106.9 |
| 2007-02 | 111.2 |
| 2007-03 | 110.1 |
| 2007-04 | 112.2 |
| 2007-05 | 113.7 |
| 2007-06 | 119.2 |
| 2007-07 | 116.0 |
| 2007-08 | 114.5 |
| 2007-09 | 112.1 |
| 2007-10 | 111.0 |
| 2007-11 | 112.8 |
| 2007-12 | 113.6 |
| 2008-01 | 109.7 |
| 2008-02 | 107.9 |
| 2008-03 | 108.4 |
| 2008-04 | 103.4 |
| 2008-05 | 102.3 |
| 2008-06 | 99.4 |
| 2008-07 | 96.1 |
| 2008-08 | 93.9 |
| 2008-09 | 94.7 |
| 2008-10 | 81.9 |
| 2008-11 | 82.7 |
| 2008-12 | 77.5 |
| 2009-01 | 78.5 |
| 2009-02 | 79.5 |
| 2009-03 | 80.5 |
| 2009-04 | 76.5 |
| 2009-05 | 80.1 |
| 2009-06 | 79.9 |
| 2009-07 | 85.7 |
| 2009-08 | 87.0 |
| 2009-09 | 90.1 |
| 2009-10 | 92.2 |
| 2009-11 | 97.6 |
| 2009-12 | 96.6 |
| 2010-01 | 98.3 |
| 2010-02 | 98.5 |
| 2010-03 | 97.9 |
| 2010-04 | 102.6 |
| 2010-05 | 101.5 |
| 2010-06 | 100.4 |
| 2010-07 | 100.9 |
| 2010-08 | 105.5 |
| 2010-09 | 105.4 |
| 2010-10 | 106.9 |
| 2010-11 | 104.1 |
| 2010-12 | 107.2 |
| 2011-01 | 106.1 |
| 2011-02 | 106.2 |
| 2011-03 | 103.9 |
| 2011-04 | 103.3 |
| 2011-05 | 104.3 |
| 2011-06 | 102.6 |
| 2011-07 | 102.1 |
| 2011-08 | 98.7 |
| 2011-09 | 94.4 |
| 2011-10 | 95.2 |
| 2011-11 | 94.3 |
| 2011-12 | 93.6 |
| 2012-01 | 89.3 |
| 2012-02 | 91.1 |
| 2012-03 | 94.1 |
| 2012-04 | 96.4 |
| 2012-05 | 91.4 |
| 2012-06 | 93.3 |
| 2012-07 | 89.4 |
| 2012-08 | 90.9 |
| 2012-09 | 86.8 |
| 2012-10 | 88.0 |
| 2012-11 | 88.6 |
| 2012-12 | 88.4 |
| 2013-01 | 85.9 |
| 2013-02 | 89.5 |
| 2013-03 | 86.6 |
| 2013-04 | 84.6 |
| 2013-05 | 84.2 |
| 2013-06 | 85.3 |
| 2013-07 | 86.3 |
| 2013-08 | 93.5 |
| 2013-09 | 97.3 |
| 2013-10 | 95.6 |
| 2013-11 | 91.8 |
| 2013-12 | 94.4 |
| 2014-01 | 95.3 |
| 2014-02 | 94.6 |
| 2014-03 | 95.0 |
| 2014-04 | 96.0 |
| 2014-05 | 96.2 |
| 2014-06 | 94.5 |
| 2014-07 | 96.3 |
| 2014-08 | 90.7 |
| 2014-09 | 88.8 |
| 2014-10 | 89.3 |
| 2014-11 | 92.6 |
| 2014-12 | 94.2 |
| 2015-01 | 97.8 |
| 2015-02 | 101.0 |
| 2015-03 | 101.3 |
| 2015-04 | 102.1 |
| 2015-05 | 102.2 |
| 2015-06 | 103.6 |
| 2015-07 | 102.8 |
| 2015-08 | 105.7 |
| 2015-09 | 105.3 |
| 2015-10 | 107.5 |
| 2015-11 | 104.5 |
| 2015-12 | 101.2 |
| 2016-01 | 104.0 |
| 2016-02 | 102.3 |
| 2016-03 | 103.3 |
| 2016-04 | 102.9 |
| 2016-05 | 105.7 |
| 2016-06 | 103.4 |
| 2016-07 | 104.4 |
| 2016-08 | 104.3 |
| 2016-09 | 102.7 |
| 2016-10 | 102.0 |
| 2016-11 | 103.6 |
| 2016-12 | 107.7 |
| 2017-01 | 107.1 |
| 2017-02 | 105.8 |
| 2017-03 | 106.9 |
| 2017-04 | 105.6 |
| 2017-05 | 107.0 |
| 2017-06 | 110.8 |
| 2017-07 | 111.7 |
| 2017-08 | 109.1 |
| 2017-09 | 112.6 |
| 2017-10 | 115.0 |
| 2017-11 | 114.7 |
| 2017-12 | 115.1 |
| 2018-01 | 115.9 |
| 2018-02 | 115.7 |
| 2018-03 | 113.6 |
| 2018-04 | 113.3 |
| 2018-05 | 113.3 |
| 2018-06 | 112.4 |
| 2018-07 | 113.1 |
| 2018-08 | 112.3 |
| 2018-09 | 108.1 |
| 2018-10 | 105.9 |
| 2018-11 | 105.9 |
| 2018-12 | 98.6 |
| 2019-01 | 101.0 |
| 2019-02 | 102.5 |
| 2019-03 | 104.2 |
| 2019-04 | 107.7 |
| 2019-05 | 106.0 |
| 2019-06 | 104.6 |
| 2019-07 | 105.7 |
| 2019-08 | 101.3 |
| 2019-09 | 105.1 |
| 2019-10 | 105.3 |
| 2019-11 | 105.6 |
| 2019-12 | 107.6 |
| 2020-01 | 105.7 |
| 2020-02 | 106.1 |
| 2020-03 | 92.8 |
| 2020-04 | 61.9 |
| 2020-05 | 65.2 |
| 2020-06 | 85.8 |
| 2020-07 | 89.1 |
| 2020-08 | 94.3 |
| 2020-09 | 94.8 |
| 2020-10 | 95.2 |
| 2020-11 | 71.1 |
| 2020-12 | 92.9 |
| 2021-01 | 94.2 |
| 2021-02 | 89.6 |
| 2021-03 | 96.2 |
| 2021-04 | 92.0 |
| 2021-05 | 109.8 |
| 2021-06 | 115.9 |
| 2021-07 | 114.9 |
graphique Indicateur synthétique du climat des affaires
- Source : Insee
Repli des soldes d’opinion sur les perspectives générales d’activité et sur les ventes prévues
En juillet 2021, le solde d'opinion sur les perspectives générales d'activité du secteur pour les trois prochains mois se replie nettement mais reste à un haut niveau, bien au-dessus de sa moyenne de longue période.
Le solde sur les ventes prévues se replie lui aussi. En revanche, le solde d'opinion sur les ventes passées progresse de nouveau. Ces deux soldes se situent au-dessus de leurs moyennes respectives. Celui sur le niveau des stocks baisse de nouveau et s'éloigne de sa moyenne.
Le solde d'opinion sur les intentions de commandes augmente de nouveau et se situe bien au-dessus de sa moyenne.
Le solde sur l'évolution anticipée des prix de vente sur les trois prochains moins augmente pour le troisième mois consécutif. Le solde bimestriel sur l'évolution passée des prix de vente poursuit sa progression entamée en juillet 2020. Ces deux soldes se situent bien au-dessus de leur moyenne. Le solde bimestriel sur la situation de trésorerie se redresse par rapport à mai et repasse au-dessus de la sienne.
tableau Conjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
| Moy.(1) | Avril 21 | Mai 21 | Juin 21 | Juil. 21 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 92 | 110 | 116 | 115 |
| Perspectives générales d’activité | -28 | -39 | 8 | 19 | 8 |
| Ventes passées | -7 | -7 | -10 | -2 | 2 |
| Ventes prévues | -3 | -15 | 4 | 11 | 4 |
| Intentions de commandes | -7 | -13 | -4 | 2 | 5 |
| Stocks | 11 | 4 | 14 | 6 | 2 |
| Prix passés (2) | -6 | 3 | 8 | ||
| Prix prévus | -3 | 1 | 5 | 11 | 13 |
| Situation de trésorerie (2) | -15 | -19 | -12 | ||
| Emploi passé | 0 | -10 | -13 | -11 | -6 |
| Emploi prévu | -3 | -14 | -9 | -7 | -5 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee
tableau Ventes passées et intentions de commandes
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2010-01 | -13.4 | -4.7 |
| 2010-02 | -9.9 | -13.0 |
| 2010-03 | -10.0 | -20.1 |
| 2010-04 | -4.5 | -2.7 |
| 2010-05 | -7.0 | 2.1 |
| 2010-06 | -4.7 | -1.0 |
| 2010-07 | -7.9 | -5.3 |
| 2010-08 | -1.6 | 4.0 |
| 2010-09 | -2.3 | -1.8 |
| 2010-10 | 1.3 | -3.9 |
| 2010-11 | -4.9 | -8.0 |
| 2010-12 | -1.3 | 4.1 |
| 2011-01 | -1.8 | 4.3 |
| 2011-02 | -2.4 | 1.6 |
| 2011-03 | -5.8 | -6.4 |
| 2011-04 | -7.2 | 1.7 |
| 2011-05 | -7.9 | 3.6 |
| 2011-06 | -11.4 | 0.1 |
| 2011-07 | -11.6 | -9.4 |
| 2011-08 | -11.3 | -6.5 |
| 2011-09 | -13.1 | -17.4 |
| 2011-10 | -13.5 | -15.7 |
| 2011-11 | -12.6 | -13.0 |
| 2011-12 | -13.9 | -17.5 |
| 2012-01 | -19.9 | -20.3 |
| 2012-02 | -15.4 | -15.4 |
| 2012-03 | -16.0 | -12.3 |
| 2012-04 | -13.7 | -8.1 |
| 2012-05 | -16.8 | -14.8 |
| 2012-06 | -12.9 | -18.3 |
| 2012-07 | -15.4 | -19.5 |
| 2012-08 | -15.1 | -8.3 |
| 2012-09 | -21.7 | -23.8 |
| 2012-10 | -19.3 | -23.0 |
| 2012-11 | -18.5 | -16.4 |
| 2012-12 | -17.7 | -21.2 |
| 2013-01 | -25.5 | -17.3 |
| 2013-02 | -14.0 | -27.2 |
| 2013-03 | -17.1 | -25.9 |
| 2013-04 | -19.6 | -31.8 |
| 2013-05 | -21.7 | -29.8 |
| 2013-06 | -19.4 | -24.4 |
| 2013-07 | -23.1 | -26.0 |
| 2013-08 | -13.4 | -18.3 |
| 2013-09 | -7.5 | -12.8 |
| 2013-10 | -13.4 | -11.5 |
| 2013-11 | -13.5 | -12.9 |
| 2013-12 | -15.2 | -10.6 |
| 2014-01 | -12.7 | -10.7 |
| 2014-02 | -13.3 | -13.1 |
| 2014-03 | -11.1 | -16.9 |
| 2014-04 | -9.6 | -21.3 |
| 2014-05 | -11.3 | -14.8 |
| 2014-06 | -13.8 | -11.9 |
| 2014-07 | -10.3 | -5.9 |
| 2014-08 | -17.3 | -19.8 |
| 2014-09 | -18.4 | -30.6 |
| 2014-10 | -16.8 | -23.7 |
| 2014-11 | -13.6 | -14.7 |
| 2014-12 | -12.7 | -10.2 |
| 2015-01 | -4.9 | -8.6 |
| 2015-02 | -1.9 | -4.3 |
| 2015-03 | -3.3 | -5.4 |
| 2015-04 | -2.2 | -2.6 |
| 2015-05 | -3.0 | -4.4 |
| 2015-06 | -1.3 | -8.3 |
| 2015-07 | -6.3 | -0.6 |
| 2015-08 | -1.5 | 8.0 |
| 2015-09 | -2.6 | 1.6 |
| 2015-10 | 0.3 | 4.4 |
| 2015-11 | -3.5 | 3.0 |
| 2015-12 | -5.2 | -15.3 |
| 2016-01 | -6.1 | -4.9 |
| 2016-02 | -6.8 | -9.2 |
| 2016-03 | -3.5 | -5.2 |
| 2016-04 | -8.7 | 1.5 |
| 2016-05 | -3.8 | 4.8 |
| 2016-06 | -3.7 | -4.0 |
| 2016-07 | -5.1 | -5.1 |
| 2016-08 | -3.9 | -4.1 |
| 2016-09 | -6.1 | -10.5 |
| 2016-10 | -8.2 | -10.7 |
| 2016-11 | -9.2 | -6.3 |
| 2016-12 | -0.1 | -1.2 |
| 2017-01 | 0.2 | 2.5 |
| 2017-02 | -0.6 | 4.3 |
| 2017-03 | 0.3 | -2.2 |
| 2017-04 | -1.5 | -12.2 |
| 2017-05 | -0.7 | -5.1 |
| 2017-06 | -0.2 | -5.1 |
| 2017-07 | 0.4 | 7.9 |
| 2017-08 | -6.1 | 0.3 |
| 2017-09 | 3.9 | -5.2 |
| 2017-10 | 9.4 | -3.2 |
| 2017-11 | 8.1 | -6.8 |
| 2017-12 | 5.3 | 0.3 |
| 2018-01 | 5.4 | 3.2 |
| 2018-02 | 3.9 | 4.9 |
| 2018-03 | 2.1 | -8.5 |
| 2018-04 | 4.4 | -9.0 |
| 2018-05 | 5.7 | -6.7 |
| 2018-06 | 5.9 | -8.0 |
| 2018-07 | 5.1 | -0.2 |
| 2018-08 | 8.5 | 2.0 |
| 2018-09 | 0.7 | -1.3 |
| 2018-10 | -3.7 | -10.2 |
| 2018-11 | -0.9 | -7.7 |
| 2018-12 | -6.5 | -9.2 |
| 2019-01 | -6.8 | -7.7 |
| 2019-02 | -6.2 | -9.8 |
| 2019-03 | -2.5 | -17.9 |
| 2019-04 | 3.3 | -12.2 |
| 2019-05 | -2.6 | -10.8 |
| 2019-06 | -7.0 | -8.4 |
| 2019-07 | -3.6 | -2.1 |
| 2019-08 | -12.3 | -3.7 |
| 2019-09 | -4.9 | -2.8 |
| 2019-10 | -4.9 | -8.5 |
| 2019-11 | -1.3 | -6.9 |
| 2019-12 | 0.5 | -1.3 |
| 2020-01 | -2.6 | 12.7 |
| 2020-02 | -0.2 | 2.4 |
| 2020-03 | -12.5 | -4.2 |
| 2020-04 | -52.9 | -2.4 |
| 2020-05 | -43.3 | -56.0 |
| 2020-06 | -13.0 | -47.9 |
| 2020-07 | -8.2 | -40.7 |
| 2020-08 | -7.4 | -8.7 |
| 2020-09 | -8.6 | 2.6 |
| 2020-10 | -2.8 | -4.3 |
| 2020-11 | -37.3 | 6.1 |
| 2020-12 | -12.1 | -21.4 |
| 2021-01 | -12.7 | -3.5 |
| 2021-02 | -14.4 | -12.7 |
| 2021-03 | -8.6 | -15.9 |
| 2021-04 | -13.3 | -6.6 |
| 2021-05 | -3.6 | -10.3 |
| 2021-06 | 1.6 | -1.8 |
| 2021-07 | 4.7 | 2.0 |
graphique Ventes passées et intentions de commandes
- Source : Insee
L’opinion des chefs d’entreprise sur l’évolution de leurs effectifs s’améliore
En juillet 2021, les soldes d'opinion des chefs d'entreprise sur l'évolution de leurs effectifs au cours des trois derniers mois et sur l'évolution anticipée pour les trois prochains mois augmentent de nouveau, mais restent au-dessous de leur moyenne respective.
Dans le commerce de détail (hors commerce et réparation automobiles), le climat des affaires poursuit son redressement entamé en mai dernier
En juillet 2021, dans le commerce de détail, le climat des affaires poursuit son redressement. À 102, l'indicateur synthétique gagne trois points et repasse au-dessus de sa moyenne de longue période (100). Cette amélioration est surtout due à la hausse des soldes d'opinon sur l'emploi. En effet, les soldes d'opinion sur l'évolution prévue des effectifs pour les trois prochains mois et sur l'évolution au cours des trois derniers mois sont en hausse. Cependant, ils restent tous les deux au-dessous de leurs moyennes respectives.
Le sentiment des commerçants de détail sur leur activité est plus mitigée. Ainsi, le solde d'opinion sur les perspectives générales d'activité du secteur se replie nettement, tout en restant bien au-dessus de sa moyenne de longue période.
Celui sur les intentions de commandes augmente de nouveau et excède davantage sa moyenne. Cela tient à une nouvelle et forte progression de ce solde dans le commerce de détail spécialisé, alors qu'il se replie dans le commerce de détail généraliste.
Cependant, le solde d'opinion sur les ventes prévues se replie nettement, tout en restant au-dessus de sa moyenne. Celui sur les ventes passées progresse de nouveau, porté par sa très forte hausse dans le commerce de détail spécialisé alors que, dans le commerce de détail généraliste, il baisse de façon très marquée. Le solde d'opinion sur le niveau des stocks baisse de nouveau, plus fortement qu'en juin. Il repasse au-dessous de sa moyenne.
Le solde sur l'évolution prévue des prix de vente augmente de nouveau, légèrement, porté par le commerce de détail généraliste. Il se situe bien au-dessus de sa moyenne. Le solde bimestriel sur l'évolution passée des prix de vente est en nette hausse et surpasse davantage sa moyenne. Celui sur la situation de trésorerie, lui aussi bimestriel, progresse et repasse juste au-dessus de la sienne. Ce solde rebondit fortement dans le commerce de détail spécialisé, alors qu'il est quasi stable dans le commerce de détail généraliste.
Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires se détériore mais reste à un haut niveau
En juillet 2021, dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires se replie. À 113, il perd 3 points mais reste largement au-dessus de sa moyenne (100).
Les anticipations des chefs d'entreprise sont moins optimistes. Les soldes d'opinion sur les perspectives générales d'activité du secteur et sur les ventes prévues se replient nettement tout en restant au-dessus de leur moyenne de longue période. Celui sur les intentions de commandes est quasi stable, au-dessus de la sienne.
Le solde d'opinion sur les ventes passées augmente de nouveau et se situe bien au-dessus de sa moyenne. Celui sur le niveau des stocks se redresse mais reste au-dessous de la sienne.
Le solde sur l'évolution prévue des prix de vente poursuit sa progression et se situe largement au-dessus de sa moyenne. Le solde bimestriel sur l'évolution passée des prix de vente est quasi stable, au-dessus de la sienne. Celui sur la situation de trésorerie, lui aussi bimestriel, se redresse nettement et conforte sa position au-dessus de de sa moyenne.
Enfin, le solde d'opinion sur l'évolution prévue des effectifs est en baisse tout en restant au-dessus de sa moyenne. Celui sur l'évolution passée des effectifs progresse légèrement, et s'éloigne un peu de la sienne.
tableau Ventes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2010-01 | -14.3 | 12.0 |
| 2010-02 | -19.2 | 0.8 |
| 2010-03 | -21.7 | -22.9 |
| 2010-04 | -14.8 | -3.5 |
| 2010-05 | -21.5 | -0.4 |
| 2010-06 | -14.4 | -14.7 |
| 2010-07 | -15.5 | -6.3 |
| 2010-08 | -14.3 | -7.5 |
| 2010-09 | -7.3 | -16.0 |
| 2010-10 | -6.9 | -8.7 |
| 2010-11 | -6.9 | -6.9 |
| 2010-12 | -9.6 | 10.8 |
| 2011-01 | -7.9 | 16.7 |
| 2011-02 | -8.3 | 10.5 |
| 2011-03 | -11.6 | 2.2 |
| 2011-04 | -14.5 | 9.1 |
| 2011-05 | -15.5 | 2.4 |
| 2011-06 | -15.6 | 1.3 |
| 2011-07 | -10.3 | -7.5 |
| 2011-08 | -12.2 | -11.8 |
| 2011-09 | -16.8 | -25.4 |
| 2011-10 | -10.1 | -17.3 |
| 2011-11 | -20.4 | -4.3 |
| 2011-12 | -15.4 | -9.9 |
| 2012-01 | -35.0 | -22.4 |
| 2012-02 | -19.5 | -31.9 |
| 2012-03 | -25.9 | -32.6 |
| 2012-04 | -15.8 | -31.5 |
| 2012-05 | -22.9 | -26.3 |
| 2012-06 | -28.8 | -35.6 |
| 2012-07 | -34.9 | -37.3 |
| 2012-08 | -25.9 | -24.4 |
| 2012-09 | -35.8 | -32.3 |
| 2012-10 | -47.7 | -50.2 |
| 2012-11 | -31.4 | -35.1 |
| 2012-12 | -31.0 | -35.3 |
| 2013-01 | -35.4 | -29.8 |
| 2013-02 | -17.4 | -43.9 |
| 2013-03 | -25.6 | -43.4 |
| 2013-04 | -27.0 | -38.6 |
| 2013-05 | -24.5 | -29.2 |
| 2013-06 | -20.9 | -29.8 |
| 2013-07 | -19.9 | -21.3 |
| 2013-08 | -18.0 | -27.2 |
| 2013-09 | -12.1 | -17.1 |
| 2013-10 | -10.5 | -23.0 |
| 2013-11 | -14.7 | -17.5 |
| 2013-12 | -17.4 | -15.4 |
| 2014-01 | -13.4 | -12.2 |
| 2014-02 | -16.4 | -17.0 |
| 2014-03 | -10.3 | -12.3 |
| 2014-04 | -10.5 | -13.7 |
| 2014-05 | -10.6 | -4.4 |
| 2014-06 | -14.3 | -9.3 |
| 2014-07 | -8.7 | -6.5 |
| 2014-08 | -12.5 | -10.8 |
| 2014-09 | -21.5 | -25.3 |
| 2014-10 | -15.0 | -20.4 |
| 2014-11 | -10.9 | 3.0 |
| 2014-12 | -4.3 | -2.8 |
| 2015-01 | -0.2 | 7.8 |
| 2015-02 | -1.9 | -0.6 |
| 2015-03 | 0.0 | 1.7 |
| 2015-04 | 1.0 | 17.6 |
| 2015-05 | 3.2 | 17.9 |
| 2015-06 | 6.4 | 11.9 |
| 2015-07 | -7.2 | 11.2 |
| 2015-08 | -1.1 | 20.8 |
| 2015-09 | 3.0 | -5.1 |
| 2015-10 | -0.8 | 4.0 |
| 2015-11 | 3.5 | 6.8 |
| 2015-12 | 4.6 | 3.3 |
| 2016-01 | 3.5 | -0.2 |
| 2016-02 | 3.4 | 2.0 |
| 2016-03 | 2.7 | 5.7 |
| 2016-04 | -0.5 | 13.9 |
| 2016-05 | -1.9 | 13.6 |
| 2016-06 | 3.7 | 13.7 |
| 2016-07 | 3.2 | 16.6 |
| 2016-08 | 2.2 | 12.4 |
| 2016-09 | -3.9 | -3.6 |
| 2016-10 | -1.7 | -2.4 |
| 2016-11 | -3.6 | 4.7 |
| 2016-12 | -2.4 | 2.4 |
| 2017-01 | -5.2 | 9.9 |
| 2017-02 | -3.8 | 6.9 |
| 2017-03 | 4.5 | 7.0 |
| 2017-04 | 2.9 | 10.2 |
| 2017-05 | -0.3 | 2.3 |
| 2017-06 | 2.3 | -2.9 |
| 2017-07 | 3.6 | 12.7 |
| 2017-08 | 0.5 | 15.1 |
| 2017-09 | 9.4 | 1.9 |
| 2017-10 | 12.2 | 2.5 |
| 2017-11 | 12.8 | 12.7 |
| 2017-12 | 9.4 | 14.7 |
| 2018-01 | 13.9 | 23.7 |
| 2018-02 | 16.8 | 21.3 |
| 2018-03 | 9.4 | 12.2 |
| 2018-04 | 11.3 | 16.3 |
| 2018-05 | 12.5 | 9.2 |
| 2018-06 | 6.7 | 15.0 |
| 2018-07 | 7.0 | 22.8 |
| 2018-08 | 5.8 | 15.7 |
| 2018-09 | 3.6 | 9.6 |
| 2018-10 | 2.8 | 4.3 |
| 2018-11 | 4.8 | 1.4 |
| 2018-12 | 1.2 | -2.9 |
| 2019-01 | -0.2 | -11.5 |
| 2019-02 | 0.4 | -10.4 |
| 2019-03 | 1.7 | -10.4 |
| 2019-04 | 0.0 | -0.8 |
| 2019-05 | 3.8 | -5.1 |
| 2019-06 | 4.5 | -1.3 |
| 2019-07 | 2.0 | 9.4 |
| 2019-08 | 0.8 | 13.3 |
| 2019-09 | -0.2 | -1.1 |
| 2019-10 | 0.9 | 1.0 |
| 2019-11 | -1.7 | -1.1 |
| 2019-12 | 0.0 | 2.8 |
| 2020-01 | 5.2 | 23.2 |
| 2020-02 | 4.2 | 11.6 |
| 2020-03 | -13.2 | 9.4 |
| 2020-04 | -86.6 | -13.4 |
| 2020-05 | -68.3 | -84.3 |
| 2020-06 | -9.8 | -80.4 |
| 2020-07 | 12.7 | -62.6 |
| 2020-08 | 1.5 | 2.1 |
| 2020-09 | -0.6 | 11.8 |
| 2020-10 | -3.0 | 10.3 |
| 2020-11 | -51.2 | 13.9 |
| 2020-12 | -7.7 | -25.9 |
| 2021-01 | -11.7 | -17.7 |
| 2021-02 | -20.6 | -15.2 |
| 2021-03 | -7.2 | -27.2 |
| 2021-04 | -6.0 | -8.3 |
| 2021-05 | -1.7 | -7.8 |
| 2021-06 | 9.6 | 6.5 |
| 2021-07 | 8.5 | 11.6 |
graphique Ventes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles
- Source : Insee
tableau Climats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
| Commerce et réparation automobiles | Commerce de détail | |
|---|---|---|
| 2005-01 | 102.8 | 109.2 |
| 2005-02 | 102.5 | 102.8 |
| 2005-03 | 102.2 | 104.3 |
| 2005-04 | 101.5 | 105.6 |
| 2005-05 | 102.2 | 104.5 |
| 2005-06 | 99.2 | 100.9 |
| 2005-07 | 100.7 | 96.4 |
| 2005-08 | 100.6 | 99.5 |
| 2005-09 | 100.3 | 101.8 |
| 2005-10 | 101.6 | 103.5 |
| 2005-11 | 99.6 | 102.5 |
| 2005-12 | 102.6 | 104.0 |
| 2006-01 | 102.8 | 102.2 |
| 2006-02 | 103.6 | 98.6 |
| 2006-03 | 102.3 | 101.9 |
| 2006-04 | 104.2 | 101.3 |
| 2006-05 | 104.7 | 106.9 |
| 2006-06 | 107.9 | 106.2 |
| 2006-07 | 107.7 | 107.6 |
| 2006-08 | 106.8 | 108.5 |
| 2006-09 | 105.9 | 108.4 |
| 2006-10 | 105.2 | 112.4 |
| 2006-11 | 106.7 | 106.7 |
| 2006-12 | 104.9 | 106.3 |
| 2007-01 | 105.0 | 105.5 |
| 2007-02 | 108.0 | 110.1 |
| 2007-03 | 106.5 | 111.0 |
| 2007-04 | 108.3 | 111.9 |
| 2007-05 | 106.2 | 111.2 |
| 2007-06 | 115.7 | 114.1 |
| 2007-07 | 109.3 | 113.8 |
| 2007-08 | 109.1 | 114.5 |
| 2007-09 | 108.9 | 114.0 |
| 2007-10 | 109.1 | 108.4 |
| 2007-11 | 110.2 | 113.2 |
| 2007-12 | 107.2 | 116.0 |
| 2008-01 | 105.2 | 113.1 |
| 2008-02 | 102.5 | 112.6 |
| 2008-03 | 106.5 | 108.0 |
| 2008-04 | 101.2 | 107.7 |
| 2008-05 | 102.3 | 104.5 |
| 2008-06 | 97.4 | 105.1 |
| 2008-07 | 95.5 | 102.9 |
| 2008-08 | 94.0 | 96.8 |
| 2008-09 | 96.3 | 95.2 |
| 2008-10 | 80.5 | 90.9 |
| 2008-11 | 82.5 | 85.5 |
| 2008-12 | 74.7 | 84.1 |
| 2009-01 | 76.4 | 82.5 |
| 2009-02 | 78.2 | 84.1 |
| 2009-03 | 85.6 | 73.7 |
| 2009-04 | 78.8 | 76.0 |
| 2009-05 | 87.9 | 71.2 |
| 2009-06 | 85.1 | 72.9 |
| 2009-07 | 88.8 | 77.2 |
| 2009-08 | 92.7 | 77.9 |
| 2009-09 | 94.6 | 80.6 |
| 2009-10 | 95.7 | 82.6 |
| 2009-11 | 100.2 | 88.7 |
| 2009-12 | 97.6 | 91.6 |
| 2010-01 | 100.7 | 92.4 |
| 2010-02 | 98.8 | 93.9 |
| 2010-03 | 94.9 | 97.4 |
| 2010-04 | 100.5 | 99.9 |
| 2010-05 | 98.5 | 102.2 |
| 2010-06 | 97.0 | 100.7 |
| 2010-07 | 99.0 | 102.3 |
| 2010-08 | 100.4 | 104.3 |
| 2010-09 | 100.8 | 104.2 |
| 2010-10 | 102.1 | 105.5 |
| 2010-11 | 103.0 | 99.9 |
| 2010-12 | 103.6 | 103.5 |
| 2011-01 | 104.0 | 102.1 |
| 2011-02 | 105.2 | 102.4 |
| 2011-03 | 104.5 | 100.2 |
| 2011-04 | 101.7 | 100.7 |
| 2011-05 | 101.9 | 102.5 |
| 2011-06 | 101.4 | 100.4 |
| 2011-07 | 102.2 | 99.9 |
| 2011-08 | 98.4 | 98.7 |
| 2011-09 | 94.9 | 95.9 |
| 2011-10 | 95.4 | 95.5 |
| 2011-11 | 92.4 | 96.7 |
| 2011-12 | 92.3 | 97.1 |
| 2012-01 | 86.8 | 93.2 |
| 2012-02 | 88.9 | 92.2 |
| 2012-03 | 89.1 | 97.0 |
| 2012-04 | 91.4 | 97.0 |
| 2012-05 | 87.9 | 91.9 |
| 2012-06 | 87.8 | 95.1 |
| 2012-07 | 82.3 | 90.4 |
| 2012-08 | 85.3 | 93.9 |
| 2012-09 | 82.6 | 92.6 |
| 2012-10 | 78.4 | 96.4 |
| 2012-11 | 82.7 | 94.6 |
| 2012-12 | 84.1 | 90.6 |
| 2013-01 | 82.7 | 90.6 |
| 2013-02 | 84.6 | 91.3 |
| 2013-03 | 80.7 | 90.8 |
| 2013-04 | 81.0 | 88.6 |
| 2013-05 | 82.8 | 88.5 |
| 2013-06 | 86.2 | 87.4 |
| 2013-07 | 88.0 | 88.1 |
| 2013-08 | 91.2 | 94.7 |
| 2013-09 | 94.8 | 96.4 |
| 2013-10 | 94.3 | 97.0 |
| 2013-11 | 92.6 | 90.1 |
| 2013-12 | 93.8 | 96.0 |
| 2014-01 | 94.1 | 97.0 |
| 2014-02 | 93.4 | 95.6 |
| 2014-03 | 94.9 | 94.7 |
| 2014-04 | 98.2 | 96.9 |
| 2014-05 | 97.0 | 97.8 |
| 2014-06 | 94.7 | 95.4 |
| 2014-07 | 97.8 | 95.9 |
| 2014-08 | 95.6 | 90.5 |
| 2014-09 | 92.7 | 89.0 |
| 2014-10 | 95.0 | 88.3 |
| 2014-11 | 98.1 | 90.9 |
| 2014-12 | 99.0 | 93.3 |
| 2015-01 | 102.6 | 92.6 |
| 2015-02 | 101.9 | 98.2 |
| 2015-03 | 105.2 | 96.5 |
| 2015-04 | 107.1 | 94.9 |
| 2015-05 | 108.5 | 95.6 |
| 2015-06 | 108.1 | 97.6 |
| 2015-07 | 104.8 | 99.3 |
| 2015-08 | 109.2 | 98.3 |
| 2015-09 | 107.2 | 100.0 |
| 2015-10 | 106.7 | 102.9 |
| 2015-11 | 107.3 | 95.6 |
| 2015-12 | 105.9 | 95.9 |
| 2016-01 | 106.5 | 99.4 |
| 2016-02 | 107.1 | 95.7 |
| 2016-03 | 106.1 | 96.9 |
| 2016-04 | 107.3 | 97.3 |
| 2016-05 | 108.3 | 99.0 |
| 2016-06 | 108.9 | 97.1 |
| 2016-07 | 109.5 | 99.4 |
| 2016-08 | 107.2 | 100.5 |
| 2016-09 | 105.6 | 97.9 |
| 2016-10 | 106.2 | 98.6 |
| 2016-11 | 106.5 | 98.0 |
| 2016-12 | 108.3 | 101.6 |
| 2017-01 | 107.5 | 100.6 |
| 2017-02 | 106.6 | 100.5 |
| 2017-03 | 109.0 | 103.1 |
| 2017-04 | 107.7 | 100.6 |
| 2017-05 | 108.5 | 102.0 |
| 2017-06 | 110.9 | 104.8 |
| 2017-07 | 112.4 | 103.4 |
| 2017-08 | 111.9 | 104.0 |
| 2017-09 | 113.3 | 104.7 |
| 2017-10 | 114.8 | 106.4 |
| 2017-11 | 115.8 | 106.6 |
| 2017-12 | 115.7 | 106.4 |
| 2018-01 | 116.8 | 108.2 |
| 2018-02 | 118.8 | 108.2 |
| 2018-03 | 116.3 | 107.5 |
| 2018-04 | 117.1 | 106.1 |
| 2018-05 | 116.7 | 106.1 |
| 2018-06 | 116.3 | 106.7 |
| 2018-07 | 115.6 | 109.3 |
| 2018-08 | 112.6 | 106.2 |
| 2018-09 | 112.2 | 102.3 |
| 2018-10 | 112.0 | 99.4 |
| 2018-11 | 111.7 | 100.6 |
| 2018-12 | 108.4 | 95.1 |
| 2019-01 | 107.4 | 96.3 |
| 2019-02 | 106.8 | 97.2 |
| 2019-03 | 108.6 | 96.8 |
| 2019-04 | 109.0 | 101.2 |
| 2019-05 | 110.1 | 100.2 |
| 2019-06 | 109.0 | 97.9 |
| 2019-07 | 108.3 | 99.4 |
| 2019-08 | 109.6 | 88.3 |
| 2019-09 | 108.4 | 94.6 |
| 2019-10 | 108.2 | 95.6 |
| 2019-11 | 108.0 | 92.4 |
| 2019-12 | 108.6 | 97.4 |
| 2020-01 | 110.8 | 95.2 |
| 2020-02 | 110.5 | 93.5 |
| 2020-03 | 100.1 | 83.2 |
| 2020-04 | 65.7 | 60.0 |
| 2020-05 | 69.3 | 58.8 |
| 2020-06 | 87.8 | 73.0 |
| 2020-07 | 97.5 | 76.9 |
| 2020-08 | 102.1 | 86.3 |
| 2020-09 | 102.6 | 85.0 |
| 2020-10 | 100.6 | 85.1 |
| 2020-11 | 82.1 | 66.4 |
| 2020-12 | 95.2 | 82.8 |
| 2021-01 | 92.5 | 96.0 |
| 2021-02 | 91.0 | 85.1 |
| 2021-03 | 96.6 | 90.3 |
| 2021-04 | 95.7 | 85.8 |
| 2021-05 | 105.5 | 96.8 |
| 2021-06 | 116.4 | 98.5 |
| 2021-07 | 113.4 | 101.9 |
graphique Climats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
- Source : Insee
tableau Données détaillées
| Moy.(1) | Avril 21 | Mai 21 | Juin 21 | Juil. 21 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail - Ensemble | |||||
| Climat des affaires | 100 | 86 | 97 | 99 | 102 |
| Persp. générales d'activité | -28 | -37 | 9 | 19 | 8 |
| Ventes passées | -7 | -6 | -11 | -5 | -2 |
| Ventes prévues | -1 | -18 | 5 | 12 | 4 |
| Intentions de commandes | -7 | -17 | -4 | -2 | 3 |
| Stocks | 10 | 8 | 18 | 14 | 7 |
| Prix passés (2) | -8 | 0 | 7 | ||
| Prix prévus | -5 | -2 | 2 | 6 | 8 |
| Situation de trésorerie (2) | -14 | -19 | -13 | ||
| Emploi passé | 1 | -11 | -14 | -13 | -6 |
| Emploi prévu | -3 | -15 | -9 | -9 | -6 |
| Commerce de détail généraliste | |||||
| Ventes passées | -2 | 5 | 3 | 5 | -13 |
| Ventes prévues | 5 | -3 | 9 | 6 | 2 |
| Intentions de commandes | 2 | -2 | 6 | 2 | -2 |
| Stocks | 7 | -2 | 11 | 7 | -2 |
| Prix passés (2) | -7 | 1 | 5 | ||
| Prix prévus | -4 | 0 | 3 | 2 | 6 |
| Situation de trésorerie (2) | -7 | -18 | -19 | ||
| Commerce de détail spécialisé | |||||
| Ventes passées | -13 | -18 | -27 | -17 | 10 |
| Ventes prévues | -9 | -34 | 1 | 18 | 6 |
| Intentions de commandes | -17 | -32 | -15 | -6 | 8 |
| Stocks | 13 | 20 | 26 | 21 | 17 |
| Prix passés (2) | -8 | -1 | 10 | ||
| Prix prévus | -5 | -3 | 0 | 11 | 10 |
| Situation de trésorerie (2) | -22 | -21 | -7 | ||
| Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles | |||||
| Climat des affaires | 100 | 96 | 106 | 116 | 113 |
| Persp. générales d'activité | -25 | -47 | 3 | 21 | 8 |
| Ventes passées | -6 | -8 | -8 | 7 | 12 |
| Ventes prévues | -5 | -11 | 0 | 9 | 5 |
| Intentions de commandes | -9 | -6 | -2 | 10 | 9 |
| Stocks | 15 | -6 | 4 | -12 | -8 |
| Prix passés (2) | 1 | 8 | 9 | ||
| Prix prévus | 4 | 8 | 14 | 21 | 25 |
| Situation de trésorerie (2) | -22 | -19 | -8 | ||
| Emploi passé | -7 | -6 | -8 | -7 | -4 |
| Emploi prévu | -6 | -10 | -11 | 2 | -2 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.
Pour en savoir plus
L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.
Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Depuis les données définitives d’avril 2020, le mode de correction de la non-réponse a été modifié par rapport à la méthode usuelle qui consistait à compléter les réponses manquantes en reportant les dernières déclarations des entreprises non-répondantes. Les résultats sont à présent calculés sur la base des seules répondantes.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 28 juin et le 19 juillet 2021.
Prochaine publication : le 26 août 2021 à 8h45
Pour en savoir plus
L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.
Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Depuis les données définitives d’avril 2020, le mode de correction de la non-réponse a été modifié par rapport à la méthode usuelle qui consistait à compléter les réponses manquantes en reportant les dernières déclarations des entreprises non-répondantes. Les résultats sont à présent calculés sur la base des seules répondantes.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 28 juin et le 19 juillet 2021.
Prochaine publication : le 26 août 2021 à 8h45