Informations Rapides ·
24 février 2021 · n° 045
En février 2021, le climat des affaires se dégrade dans le commerce de détail Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - février 2021
En février 2021, le climat des affaires dans l'ensemble du commerce de détail et du commerce et réparation automobiles accentue sa détérioration entamée en janvier, après son rebond de décembre. À 89, l'indicateur qui le synthétise perd quatre points et s'éloigne de sa moyenne de longue période (100). Cette dégradation est principalement due à la baisse des soldes d'opinion sur les effectifs, tant prévus que passés. Cette baisse est par ailleurs nettement plus marquée dans le commerce de détail que dans le commerce et réparation automobiles.
- Les soldes d’opinion prospectifs, hors emploi, évoluent relativement peu
- L’opinion des chefs d’entreprise sur l’évolution des effectifs se dégrade fortement
- Dans le commerce de détail (hors commerce et réparation automobiles), le climat des affaires se détériore fortement
- Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires fléchit de nouveau
- Révisions
- Pour en savoir plus
En février 2021, le climat des affaires dans l'ensemble du commerce de détail et du commerce et réparation automobiles accentue sa détérioration entamée en janvier, après son rebond de décembre. À 89, l'indicateur qui le synthétise perd quatre points et s'éloigne de sa moyenne de longue période (100). Cette dégradation est principalement due à la baisse des soldes d'opinion sur les effectifs, tant prévus que passés. Cette baisse est par ailleurs nettement plus marquée dans le commerce de détail que dans le commerce et réparation automobiles.
tableauIndicateur synthétique du climat des affaires
| Indicateur synthétique du climat des affaires | |
|---|---|
| 2005-01 | 105.9 |
| 2005-02 | 103.3 |
| 2005-03 | 103.9 |
| 2005-04 | 103.0 |
| 2005-05 | 101.2 |
| 2005-06 | 97.6 |
| 2005-07 | 95.8 |
| 2005-08 | 97.2 |
| 2005-09 | 98.2 |
| 2005-10 | 100.7 |
| 2005-11 | 99.4 |
| 2005-12 | 103.2 |
| 2006-01 | 102.5 |
| 2006-02 | 101.8 |
| 2006-03 | 101.9 |
| 2006-04 | 102.6 |
| 2006-05 | 105.4 |
| 2006-06 | 106.9 |
| 2006-07 | 107.8 |
| 2006-08 | 108.9 |
| 2006-09 | 109.8 |
| 2006-10 | 110.9 |
| 2006-11 | 109.3 |
| 2006-12 | 107.6 |
| 2007-01 | 106.8 |
| 2007-02 | 111.2 |
| 2007-03 | 110.1 |
| 2007-04 | 111.8 |
| 2007-05 | 113.6 |
| 2007-06 | 118.9 |
| 2007-07 | 115.9 |
| 2007-08 | 114.2 |
| 2007-09 | 112.4 |
| 2007-10 | 110.8 |
| 2007-11 | 112.6 |
| 2007-12 | 113.4 |
| 2008-01 | 109.6 |
| 2008-02 | 108.1 |
| 2008-03 | 108.0 |
| 2008-04 | 103.3 |
| 2008-05 | 102.4 |
| 2008-06 | 99.5 |
| 2008-07 | 96.6 |
| 2008-08 | 93.8 |
| 2008-09 | 94.6 |
| 2008-10 | 82.5 |
| 2008-11 | 82.3 |
| 2008-12 | 77.8 |
| 2009-01 | 78.6 |
| 2009-02 | 80.0 |
| 2009-03 | 79.7 |
| 2009-04 | 76.5 |
| 2009-05 | 79.8 |
| 2009-06 | 79.5 |
| 2009-07 | 85.2 |
| 2009-08 | 86.3 |
| 2009-09 | 89.8 |
| 2009-10 | 91.8 |
| 2009-11 | 96.7 |
| 2009-12 | 96.3 |
| 2010-01 | 98.1 |
| 2010-02 | 98.3 |
| 2010-03 | 97.8 |
| 2010-04 | 102.3 |
| 2010-05 | 101.6 |
| 2010-06 | 100.1 |
| 2010-07 | 101.0 |
| 2010-08 | 105.1 |
| 2010-09 | 105.3 |
| 2010-10 | 106.8 |
| 2010-11 | 103.7 |
| 2010-12 | 106.8 |
| 2011-01 | 105.8 |
| 2011-02 | 105.9 |
| 2011-03 | 103.8 |
| 2011-04 | 103.2 |
| 2011-05 | 104.3 |
| 2011-06 | 102.5 |
| 2011-07 | 102.1 |
| 2011-08 | 98.6 |
| 2011-09 | 94.5 |
| 2011-10 | 95.4 |
| 2011-11 | 94.1 |
| 2011-12 | 93.7 |
| 2012-01 | 89.5 |
| 2012-02 | 91.1 |
| 2012-03 | 94.3 |
| 2012-04 | 96.5 |
| 2012-05 | 91.3 |
| 2012-06 | 93.2 |
| 2012-07 | 89.2 |
| 2012-08 | 90.8 |
| 2012-09 | 86.9 |
| 2012-10 | 88.3 |
| 2012-11 | 88.6 |
| 2012-12 | 88.1 |
| 2013-01 | 86.3 |
| 2013-02 | 89.4 |
| 2013-03 | 86.6 |
| 2013-04 | 84.7 |
| 2013-05 | 84.1 |
| 2013-06 | 85.2 |
| 2013-07 | 86.4 |
| 2013-08 | 93.3 |
| 2013-09 | 97.0 |
| 2013-10 | 95.5 |
| 2013-11 | 91.3 |
| 2013-12 | 94.2 |
| 2014-01 | 95.5 |
| 2014-02 | 94.6 |
| 2014-03 | 95.0 |
| 2014-04 | 96.2 |
| 2014-05 | 96.1 |
| 2014-06 | 94.5 |
| 2014-07 | 96.1 |
| 2014-08 | 90.7 |
| 2014-09 | 88.9 |
| 2014-10 | 89.2 |
| 2014-11 | 92.4 |
| 2014-12 | 94.2 |
| 2015-01 | 97.6 |
| 2015-02 | 100.6 |
| 2015-03 | 101.0 |
| 2015-04 | 101.7 |
| 2015-05 | 101.8 |
| 2015-06 | 103.1 |
| 2015-07 | 102.6 |
| 2015-08 | 105.1 |
| 2015-09 | 105.1 |
| 2015-10 | 106.9 |
| 2015-11 | 104.1 |
| 2015-12 | 101.2 |
| 2016-01 | 104.0 |
| 2016-02 | 102.0 |
| 2016-03 | 102.8 |
| 2016-04 | 102.7 |
| 2016-05 | 105.2 |
| 2016-06 | 103.0 |
| 2016-07 | 104.1 |
| 2016-08 | 103.9 |
| 2016-09 | 102.8 |
| 2016-10 | 101.8 |
| 2016-11 | 104.0 |
| 2016-12 | 108.0 |
| 2017-01 | 106.5 |
| 2017-02 | 105.3 |
| 2017-03 | 106.4 |
| 2017-04 | 105.0 |
| 2017-05 | 106.4 |
| 2017-06 | 110.5 |
| 2017-07 | 111.3 |
| 2017-08 | 108.8 |
| 2017-09 | 112.7 |
| 2017-10 | 114.4 |
| 2017-11 | 115.3 |
| 2017-12 | 115.8 |
| 2018-01 | 115.0 |
| 2018-02 | 115.4 |
| 2018-03 | 113.0 |
| 2018-04 | 112.5 |
| 2018-05 | 112.1 |
| 2018-06 | 112.1 |
| 2018-07 | 112.9 |
| 2018-08 | 111.4 |
| 2018-09 | 108.7 |
| 2018-10 | 106.0 |
| 2018-11 | 107.1 |
| 2018-12 | 99.9 |
| 2019-01 | 100.3 |
| 2019-02 | 102.4 |
| 2019-03 | 103.0 |
| 2019-04 | 106.4 |
| 2019-05 | 104.5 |
| 2019-06 | 104.4 |
| 2019-07 | 105.4 |
| 2019-08 | 100.7 |
| 2019-09 | 105.7 |
| 2019-10 | 105.4 |
| 2019-11 | 106.4 |
| 2019-12 | 108.5 |
| 2020-01 | 104.4 |
| 2020-02 | 105.5 |
| 2020-03 | 91.2 |
| 2020-04 | 60.6 |
| 2020-05 | 63.3 |
| 2020-06 | 84.7 |
| 2020-07 | 88.3 |
| 2020-08 | 93.5 |
| 2020-09 | 95.5 |
| 2020-10 | 95.0 |
| 2020-11 | 72.4 |
| 2020-12 | 93.8 |
| 2021-01 | 93.2 |
| 2021-02 | 89.1 |
graphiqueIndicateur synthétique du climat des affaires
- Source : Insee
Les soldes d’opinion prospectifs, hors emploi, évoluent relativement peu
En février 2021, le solde d'opinion sur les perspectives générales d'activité baisse légèrement tandis que celui sur les intentions de commandes se redresse un peu. Ceux sur les ventes prévues et sur l'évolution prévue des prix sont stables. Les trois premiers soldes restent au-dessous de leur moyenne de longue période alors que le dernier est au-dessus de la sienne.
Le solde d'opinion sur les ventes passées est en net repli après son rebond en janvier; il repasse au-dessous de sa moyenne. Celui sur le niveau des stocks rebondit nettement et rejoint la sienne.
tableauConjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
| Moy.(1) | Nov. 20 | Déc. 20 | Janv. 21 | Fév. 21 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 72 | 94 | 93 | 89 |
| Perspectives générales d’activité | -28 | -74 | -28 | -44 | -46 |
| Ventes passées | -7 | 7 | -21 | -4 | -12 |
| Ventes prévues | -3 | -38 | -5 | -17 | -17 |
| Intentions de commandes | -8 | -36 | -10 | -14 | -13 |
| Stocks | 11 | 8 | 10 | 3 | 11 |
| Prix passés (2) | -6 | -2 | 0 | ||
| Prix prévus | -3 | -4 | -4 | 1 | 1 |
| Situation de trésorerie (2) | -15 | -17 | -15 | ||
| Emploi passé | 0 | -11 | -17 | -9 | -18 |
| Emploi prévu | -3 | -28 | -14 | -3 | -13 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee
tableauVentes passées et intentions de commandes
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2010-01 | -13.1 | -4.8 |
| 2010-02 | -9.7 | -13.2 |
| 2010-03 | -10.0 | -20.2 |
| 2010-04 | -4.6 | -3.0 |
| 2010-05 | -6.7 | 2.2 |
| 2010-06 | -5.2 | -0.9 |
| 2010-07 | -8.0 | -5.1 |
| 2010-08 | -2.2 | 4.2 |
| 2010-09 | -2.1 | -1.7 |
| 2010-10 | 2.0 | -3.9 |
| 2010-11 | -5.3 | -8.1 |
| 2010-12 | -1.2 | 4.1 |
| 2011-01 | -1.4 | 4.3 |
| 2011-02 | -2.5 | 1.6 |
| 2011-03 | -5.7 | -6.3 |
| 2011-04 | -7.2 | 1.5 |
| 2011-05 | -7.8 | 3.5 |
| 2011-06 | -11.6 | 0.2 |
| 2011-07 | -11.9 | -9.3 |
| 2011-08 | -11.8 | -6.4 |
| 2011-09 | -13.3 | -17.3 |
| 2011-10 | -13.0 | -15.7 |
| 2011-11 | -13.0 | -13.2 |
| 2011-12 | -14.0 | -17.4 |
| 2012-01 | -19.4 | -20.3 |
| 2012-02 | -15.3 | -15.3 |
| 2012-03 | -15.7 | -12.4 |
| 2012-04 | -13.5 | -8.2 |
| 2012-05 | -17.0 | -14.9 |
| 2012-06 | -12.8 | -18.3 |
| 2012-07 | -15.7 | -19.4 |
| 2012-08 | -15.4 | -8.2 |
| 2012-09 | -22.1 | -23.8 |
| 2012-10 | -19.3 | -22.9 |
| 2012-11 | -18.6 | -16.6 |
| 2012-12 | -18.2 | -21.0 |
| 2013-01 | -24.9 | -17.2 |
| 2013-02 | -13.6 | -27.2 |
| 2013-03 | -16.6 | -25.9 |
| 2013-04 | -19.4 | -31.8 |
| 2013-05 | -22.0 | -29.9 |
| 2013-06 | -19.2 | -24.4 |
| 2013-07 | -23.2 | -26.1 |
| 2013-08 | -13.7 | -18.3 |
| 2013-09 | -7.8 | -12.8 |
| 2013-10 | -13.9 | -11.4 |
| 2013-11 | -13.8 | -13.0 |
| 2013-12 | -15.8 | -10.5 |
| 2014-01 | -11.8 | -10.6 |
| 2014-02 | -12.8 | -13.1 |
| 2014-03 | -10.4 | -17.0 |
| 2014-04 | -9.5 | -21.3 |
| 2014-05 | -11.6 | -14.8 |
| 2014-06 | -13.8 | -11.9 |
| 2014-07 | -10.4 | -5.9 |
| 2014-08 | -17.5 | -19.8 |
| 2014-09 | -18.4 | -30.6 |
| 2014-10 | -17.8 | -23.6 |
| 2014-11 | -13.7 | -14.8 |
| 2014-12 | -13.2 | -10.1 |
| 2015-01 | -4.0 | -8.6 |
| 2015-02 | -1.7 | -4.4 |
| 2015-03 | -2.8 | -5.6 |
| 2015-04 | -2.2 | -2.5 |
| 2015-05 | -2.9 | -4.4 |
| 2015-06 | -1.5 | -8.3 |
| 2015-07 | -6.3 | -0.6 |
| 2015-08 | -1.6 | 8.1 |
| 2015-09 | -2.2 | 1.5 |
| 2015-10 | -1.1 | 4.5 |
| 2015-11 | -3.2 | 3.0 |
| 2015-12 | -5.2 | -15.2 |
| 2016-01 | -5.6 | -4.9 |
| 2016-02 | -6.8 | -9.3 |
| 2016-03 | -3.2 | -5.4 |
| 2016-04 | -9.0 | 1.6 |
| 2016-05 | -3.7 | 4.8 |
| 2016-06 | -4.1 | -4.1 |
| 2016-07 | -4.8 | -5.0 |
| 2016-08 | -4.0 | -4.1 |
| 2016-09 | -5.5 | -10.6 |
| 2016-10 | -9.8 | -10.6 |
| 2016-11 | -8.0 | -6.3 |
| 2016-12 | 0.7 | -1.1 |
| 2017-01 | -0.1 | 2.4 |
| 2017-02 | -0.6 | 4.3 |
| 2017-03 | 0.4 | -2.4 |
| 2017-04 | -2.5 | -12.1 |
| 2017-05 | -1.0 | -5.2 |
| 2017-06 | -0.5 | -5.2 |
| 2017-07 | 1.1 | 8.2 |
| 2017-08 | -6.3 | 0.3 |
| 2017-09 | 4.6 | -5.2 |
| 2017-10 | 7.6 | -3.0 |
| 2017-11 | 9.8 | -6.7 |
| 2017-12 | 6.9 | 0.4 |
| 2018-01 | 4.6 | 3.1 |
| 2018-02 | 4.1 | 4.8 |
| 2018-03 | 2.0 | -8.8 |
| 2018-04 | 3.1 | -8.9 |
| 2018-05 | 4.6 | -6.9 |
| 2018-06 | 5.7 | -8.1 |
| 2018-07 | 6.1 | 0.2 |
| 2018-08 | 8.2 | 2.0 |
| 2018-09 | 1.5 | -1.2 |
| 2018-10 | -5.0 | -9.9 |
| 2018-11 | 0.9 | -7.5 |
| 2018-12 | -4.5 | -9.2 |
| 2019-01 | -7.8 | -7.9 |
| 2019-02 | -5.6 | -9.8 |
| 2019-03 | -2.8 | -18.3 |
| 2019-04 | 1.5 | -12.3 |
| 2019-05 | -4.4 | -11.0 |
| 2019-06 | -7.2 | -8.6 |
| 2019-07 | -2.6 | -1.7 |
| 2019-08 | -12.5 | -3.7 |
| 2019-09 | -4.0 | -2.7 |
| 2019-10 | -5.9 | -8.1 |
| 2019-11 | 0.5 | -6.7 |
| 2019-12 | 2.9 | -1.3 |
| 2020-01 | -3.7 | 12.5 |
| 2020-02 | 0.8 | 2.3 |
| 2020-03 | -12.8 | -4.7 |
| 2020-04 | -55.3 | -3.6 |
| 2020-05 | -45.6 | -56.3 |
| 2020-06 | -13.3 | -48.1 |
| 2020-07 | -7.4 | -40.3 |
| 2020-08 | -7.7 | -8.7 |
| 2020-09 | -7.6 | 2.9 |
| 2020-10 | -3.4 | -3.9 |
| 2020-11 | -35.7 | 6.5 |
| 2020-12 | -9.6 | -21.3 |
| 2021-01 | -13.8 | -3.8 |
| 2021-02 | -12.9 | -12.3 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes
- Source : Insee
L’opinion des chefs d’entreprise sur l’évolution des effectifs se dégrade fortement
En février 2021, les soldes d'opinion des chefs d'entreprise sur l'évolution de leurs effectifs, tant au cours des trois derniers mois que pour les trois prochains mois, se replient fortement et retrouvent des niveaux proches de ceux de décembre 2020. Ces deux soldes se situent nettement en deçà de leur moyenne.
Dans le commerce de détail (hors commerce et réparation automobiles), le climat des affaires se détériore fortement
En février 2021, dans le commerce de détail, le climat des affaires se détériore fortement après une vive amélioration en janvier. À 86, il perd 9 points et retrouve son niveau de décembre dernier. Il se situe ainsi très en deçà de sa moyenne de longue période (100).
Cette forte baisse est principalement due au repli des soldes d'opinion sur les effectifs, tant passés que prévus, qui retrouvent des niveaux proches de ceux de décembre 2020, nettement en deçà de leur moyenne de longue période.
Le fort repli du solde d'opinion sur les ventes passées participe aussi à la détérioration du climat des affaires. En sens inverse, le rebond des soldes sur le niveau des stocks et sur les intentions de commandes l'atténue légèrement.
Le solde d'opinion sur les perspectives générales d'activité du secteur baisse de nouveau, de façon beaucoup plus modérée qu'en janvier. Celui sur l'évolution prévue des prix de vente augmente de nouveau légèrement.
Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires fléchit de nouveau
Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires se détériore de nouveau en février 2021. À 90, il perd deux points et demeure bien en deçà de sa moyenne (100).
Cette baisse modérée est principalemment due à un nouveau recul du solde d'opinion sur les intentions de commandes, plus ample qu'en janvier. Ce solde se situe bien au-dessous de sa moyenne de longue période.
En février 2021, le solde d'opinion relatif aux perspectives générales d'activité du secteur se stabilise à un niveau très bas. Celui sur les ventes passées poursuit à petite allure son rebond entamé en janvier, quand celui sur les ventes prévues baisse de nouveau nettement. Ces deux soldes se situent au-dessous de leur niveau moyen.
Le solde sur l'évolution prévue des prix pour les trois prochains mois se replie nettement et repasse au-dessous de sa moyenne. Celui sur le niveau des stocks baisse de nouveau nettement et s'éloigne de la sienne.
Le solde d'opinion sur l'emploi prévu est stable ; celui sur les effectifs passés augmente légèrement. Tous deux se situent au-dessous de leur moyenne de longue période.
tableauVentes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2010-01 | -14.4 | 12.0 |
| 2010-02 | -19.2 | 0.8 |
| 2010-03 | -21.0 | -22.9 |
| 2010-04 | -16.2 | -3.5 |
| 2010-05 | -21.0 | -0.4 |
| 2010-06 | -15.8 | -14.7 |
| 2010-07 | -15.3 | -6.3 |
| 2010-08 | -14.4 | -7.5 |
| 2010-09 | -6.9 | -16.0 |
| 2010-10 | -5.1 | -8.7 |
| 2010-11 | -7.5 | -6.9 |
| 2010-12 | -9.5 | 10.8 |
| 2011-01 | -7.9 | 16.7 |
| 2011-02 | -8.6 | 10.5 |
| 2011-03 | -11.3 | 2.2 |
| 2011-04 | -15.3 | 9.1 |
| 2011-05 | -15.3 | 2.4 |
| 2011-06 | -16.5 | 1.3 |
| 2011-07 | -10.1 | -7.5 |
| 2011-08 | -12.2 | -11.8 |
| 2011-09 | -16.6 | -25.4 |
| 2011-10 | -8.7 | -17.3 |
| 2011-11 | -20.7 | -4.3 |
| 2011-12 | -15.4 | -9.9 |
| 2012-01 | -35.0 | -22.4 |
| 2012-02 | -19.7 | -31.9 |
| 2012-03 | -25.9 | -32.6 |
| 2012-04 | -16.0 | -31.5 |
| 2012-05 | -23.0 | -26.3 |
| 2012-06 | -29.2 | -35.6 |
| 2012-07 | -34.7 | -37.3 |
| 2012-08 | -25.8 | -24.4 |
| 2012-09 | -35.7 | -32.3 |
| 2012-10 | -46.9 | -50.2 |
| 2012-11 | -31.4 | -35.1 |
| 2012-12 | -31.1 | -35.3 |
| 2013-01 | -35.5 | -29.8 |
| 2013-02 | -17.5 | -43.9 |
| 2013-03 | -25.7 | -43.4 |
| 2013-04 | -27.3 | -38.6 |
| 2013-05 | -24.5 | -29.2 |
| 2013-06 | -20.9 | -29.8 |
| 2013-07 | -19.9 | -21.3 |
| 2013-08 | -18.0 | -27.2 |
| 2013-09 | -12.1 | -17.1 |
| 2013-10 | -9.9 | -23.0 |
| 2013-11 | -14.7 | -17.5 |
| 2013-12 | -17.5 | -15.4 |
| 2014-01 | -13.4 | -12.2 |
| 2014-02 | -16.5 | -17.0 |
| 2014-03 | -10.5 | -12.3 |
| 2014-04 | -10.7 | -13.7 |
| 2014-05 | -10.6 | -4.4 |
| 2014-06 | -14.2 | -9.3 |
| 2014-07 | -8.7 | -6.5 |
| 2014-08 | -12.3 | -10.8 |
| 2014-09 | -21.5 | -25.3 |
| 2014-10 | -14.7 | -20.4 |
| 2014-11 | -10.9 | 3.0 |
| 2014-12 | -4.3 | -2.8 |
| 2015-01 | -0.2 | 7.8 |
| 2015-02 | -2.0 | -0.6 |
| 2015-03 | -0.4 | 1.7 |
| 2015-04 | 0.9 | 17.6 |
| 2015-05 | 3.2 | 17.9 |
| 2015-06 | 6.4 | 11.9 |
| 2015-07 | -7.2 | 11.2 |
| 2015-08 | -0.7 | 20.8 |
| 2015-09 | 3.1 | -5.1 |
| 2015-10 | -0.7 | 4.0 |
| 2015-11 | 3.6 | 6.8 |
| 2015-12 | 4.7 | 3.3 |
| 2016-01 | 3.6 | -0.2 |
| 2016-02 | 3.2 | 2.0 |
| 2016-03 | 2.0 | 5.7 |
| 2016-04 | -0.7 | 13.9 |
| 2016-05 | -2.0 | 13.6 |
| 2016-06 | 3.9 | 13.7 |
| 2016-07 | 3.3 | 16.6 |
| 2016-08 | 2.7 | 12.4 |
| 2016-09 | -3.8 | -3.6 |
| 2016-10 | -1.3 | -2.4 |
| 2016-11 | -3.5 | 4.7 |
| 2016-12 | -2.3 | 2.4 |
| 2017-01 | -5.1 | 9.9 |
| 2017-02 | -4.2 | 6.9 |
| 2017-03 | 3.7 | 7.0 |
| 2017-04 | 2.4 | 10.2 |
| 2017-05 | -0.8 | 2.3 |
| 2017-06 | 2.6 | -2.9 |
| 2017-07 | 3.8 | 12.7 |
| 2017-08 | 1.4 | 15.1 |
| 2017-09 | 9.7 | 1.9 |
| 2017-10 | 13.0 | 2.5 |
| 2017-11 | 12.8 | 12.7 |
| 2017-12 | 9.7 | 14.7 |
| 2018-01 | 14.0 | 23.7 |
| 2018-02 | 16.1 | 21.3 |
| 2018-03 | 8.3 | 12.2 |
| 2018-04 | 10.3 | 16.3 |
| 2018-05 | 11.7 | 9.2 |
| 2018-06 | 6.9 | 15.0 |
| 2018-07 | 7.3 | 22.8 |
| 2018-08 | 7.2 | 15.7 |
| 2018-09 | 4.4 | 9.6 |
| 2018-10 | 4.0 | 4.3 |
| 2018-11 | 4.5 | 1.4 |
| 2018-12 | 1.6 | -2.9 |
| 2019-01 | -0.1 | -11.5 |
| 2019-02 | -0.7 | -10.4 |
| 2019-03 | 0.4 | -10.4 |
| 2019-04 | -1.6 | -0.8 |
| 2019-05 | 2.9 | -5.1 |
| 2019-06 | 4.5 | -1.3 |
| 2019-07 | 2.5 | 9.4 |
| 2019-08 | 2.8 | 13.3 |
| 2019-09 | 1.2 | -1.1 |
| 2019-10 | 2.4 | 1.0 |
| 2019-11 | -2.1 | -1.1 |
| 2019-12 | 0.7 | 2.8 |
| 2020-01 | 5.1 | 23.2 |
| 2020-02 | 2.8 | 11.6 |
| 2020-03 | -14.6 | 9.4 |
| 2020-04 | -88.8 | -13.4 |
| 2020-05 | -69.2 | -84.3 |
| 2020-06 | -10.0 | -80.4 |
| 2020-07 | 13.1 | -62.6 |
| 2020-08 | 3.9 | 2.1 |
| 2020-09 | 1.4 | 11.8 |
| 2020-10 | -1.3 | 10.3 |
| 2020-11 | -51.8 | 13.9 |
| 2020-12 | -6.8 | -25.9 |
| 2021-01 | -11.9 | -17.7 |
| 2021-02 | -22.4 | -15.2 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles
- Source : Insee
tableauClimats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
| Commerce et réparation automobiles | Commerce de détail | |
|---|---|---|
| 2005-01 | 103.2 | 108.8 |
| 2005-02 | 102.7 | 103.0 |
| 2005-03 | 102.6 | 104.3 |
| 2005-04 | 101.4 | 105.1 |
| 2005-05 | 102.3 | 103.8 |
| 2005-06 | 99.3 | 100.1 |
| 2005-07 | 100.8 | 95.8 |
| 2005-08 | 100.7 | 98.6 |
| 2005-09 | 100.6 | 100.8 |
| 2005-10 | 101.8 | 102.5 |
| 2005-11 | 99.1 | 102.0 |
| 2005-12 | 102.6 | 103.8 |
| 2006-01 | 103.0 | 102.2 |
| 2006-02 | 103.7 | 98.9 |
| 2006-03 | 102.6 | 101.7 |
| 2006-04 | 104.1 | 101.2 |
| 2006-05 | 105.0 | 106.4 |
| 2006-06 | 107.9 | 105.9 |
| 2006-07 | 107.9 | 107.4 |
| 2006-08 | 107.0 | 108.4 |
| 2006-09 | 106.3 | 108.7 |
| 2006-10 | 105.6 | 112.3 |
| 2006-11 | 106.2 | 107.4 |
| 2006-12 | 105.0 | 106.6 |
| 2007-01 | 105.0 | 105.7 |
| 2007-02 | 108.1 | 110.5 |
| 2007-03 | 106.7 | 111.0 |
| 2007-04 | 108.1 | 112.0 |
| 2007-05 | 106.6 | 111.9 |
| 2007-06 | 115.6 | 114.9 |
| 2007-07 | 109.6 | 114.6 |
| 2007-08 | 109.2 | 114.5 |
| 2007-09 | 109.4 | 113.8 |
| 2007-10 | 109.4 | 108.7 |
| 2007-11 | 109.7 | 113.2 |
| 2007-12 | 107.2 | 115.9 |
| 2008-01 | 105.2 | 112.9 |
| 2008-02 | 102.7 | 112.3 |
| 2008-03 | 106.6 | 108.0 |
| 2008-04 | 101.2 | 107.3 |
| 2008-05 | 102.6 | 104.0 |
| 2008-06 | 97.3 | 104.4 |
| 2008-07 | 95.9 | 102.0 |
| 2008-08 | 94.2 | 96.3 |
| 2008-09 | 96.7 | 95.0 |
| 2008-10 | 80.9 | 89.8 |
| 2008-11 | 82.1 | 84.9 |
| 2008-12 | 74.8 | 83.6 |
| 2009-01 | 76.4 | 82.3 |
| 2009-02 | 78.3 | 83.9 |
| 2009-03 | 85.7 | 74.2 |
| 2009-04 | 78.9 | 76.3 |
| 2009-05 | 88.2 | 71.9 |
| 2009-06 | 85.0 | 73.6 |
| 2009-07 | 89.2 | 78.1 |
| 2009-08 | 92.9 | 78.5 |
| 2009-09 | 95.2 | 81.6 |
| 2009-10 | 96.2 | 83.7 |
| 2009-11 | 100.1 | 89.5 |
| 2009-12 | 97.7 | 92.2 |
| 2010-01 | 100.8 | 93.1 |
| 2010-02 | 98.9 | 94.6 |
| 2010-03 | 95.1 | 97.6 |
| 2010-04 | 100.7 | 100.4 |
| 2010-05 | 98.9 | 102.3 |
| 2010-06 | 96.9 | 100.7 |
| 2010-07 | 99.4 | 102.1 |
| 2010-08 | 100.6 | 104.6 |
| 2010-09 | 101.2 | 104.6 |
| 2010-10 | 102.5 | 106.0 |
| 2010-11 | 102.8 | 100.4 |
| 2010-12 | 103.7 | 104.2 |
| 2011-01 | 104.0 | 102.8 |
| 2011-02 | 105.3 | 103.0 |
| 2011-03 | 104.7 | 100.7 |
| 2011-04 | 102.0 | 101.3 |
| 2011-05 | 102.2 | 103.0 |
| 2011-06 | 101.4 | 100.9 |
| 2011-07 | 102.6 | 100.2 |
| 2011-08 | 98.6 | 98.6 |
| 2011-09 | 95.2 | 95.7 |
| 2011-10 | 95.6 | 95.6 |
| 2011-11 | 92.3 | 96.2 |
| 2011-12 | 92.3 | 96.6 |
| 2012-01 | 86.9 | 93.0 |
| 2012-02 | 88.9 | 92.3 |
| 2012-03 | 89.2 | 97.0 |
| 2012-04 | 91.5 | 97.3 |
| 2012-05 | 88.0 | 92.0 |
| 2012-06 | 87.8 | 95.2 |
| 2012-07 | 82.5 | 90.6 |
| 2012-08 | 85.5 | 93.6 |
| 2012-09 | 82.9 | 92.0 |
| 2012-10 | 78.7 | 95.9 |
| 2012-11 | 82.8 | 93.7 |
| 2012-12 | 84.2 | 90.5 |
| 2013-01 | 82.8 | 90.4 |
| 2013-02 | 84.6 | 91.3 |
| 2013-03 | 80.7 | 90.5 |
| 2013-04 | 81.1 | 88.4 |
| 2013-05 | 82.9 | 87.7 |
| 2013-06 | 86.2 | 87.0 |
| 2013-07 | 88.1 | 87.6 |
| 2013-08 | 91.3 | 94.4 |
| 2013-09 | 95.1 | 96.3 |
| 2013-10 | 94.4 | 96.8 |
| 2013-11 | 92.7 | 89.8 |
| 2013-12 | 94.0 | 95.6 |
| 2014-01 | 94.2 | 97.0 |
| 2014-02 | 93.5 | 95.6 |
| 2014-03 | 94.9 | 94.6 |
| 2014-04 | 98.3 | 96.8 |
| 2014-05 | 97.2 | 97.3 |
| 2014-06 | 94.9 | 95.2 |
| 2014-07 | 97.9 | 95.7 |
| 2014-08 | 95.6 | 90.1 |
| 2014-09 | 93.0 | 88.8 |
| 2014-10 | 95.2 | 88.1 |
| 2014-11 | 98.2 | 90.4 |
| 2014-12 | 99.1 | 93.1 |
| 2015-01 | 102.6 | 93.2 |
| 2015-02 | 101.9 | 98.4 |
| 2015-03 | 105.2 | 96.7 |
| 2015-04 | 107.2 | 95.7 |
| 2015-05 | 108.6 | 96.0 |
| 2015-06 | 108.2 | 98.0 |
| 2015-07 | 105.0 | 99.4 |
| 2015-08 | 109.4 | 98.8 |
| 2015-09 | 107.4 | 100.5 |
| 2015-10 | 106.8 | 103.5 |
| 2015-11 | 107.5 | 96.5 |
| 2015-12 | 105.8 | 96.5 |
| 2016-01 | 106.4 | 100.1 |
| 2016-02 | 107.2 | 96.2 |
| 2016-03 | 106.1 | 97.4 |
| 2016-04 | 107.4 | 97.8 |
| 2016-05 | 108.4 | 99.6 |
| 2016-06 | 109.1 | 97.4 |
| 2016-07 | 109.6 | 99.3 |
| 2016-08 | 107.4 | 100.1 |
| 2016-09 | 105.9 | 98.6 |
| 2016-10 | 106.3 | 98.8 |
| 2016-11 | 106.8 | 99.1 |
| 2016-12 | 108.3 | 103.0 |
| 2017-01 | 107.5 | 101.6 |
| 2017-02 | 106.8 | 101.0 |
| 2017-03 | 108.9 | 103.0 |
| 2017-04 | 107.7 | 101.0 |
| 2017-05 | 108.5 | 102.1 |
| 2017-06 | 110.9 | 105.4 |
| 2017-07 | 112.5 | 104.2 |
| 2017-08 | 112.5 | 103.5 |
| 2017-09 | 113.8 | 106.1 |
| 2017-10 | 114.8 | 107.7 |
| 2017-11 | 116.1 | 108.6 |
| 2017-12 | 115.6 | 108.6 |
| 2018-01 | 116.7 | 108.9 |
| 2018-02 | 119.0 | 109.1 |
| 2018-03 | 116.2 | 107.5 |
| 2018-04 | 117.1 | 106.5 |
| 2018-05 | 116.5 | 105.8 |
| 2018-06 | 116.2 | 106.8 |
| 2018-07 | 115.6 | 109.2 |
| 2018-08 | 113.4 | 105.5 |
| 2018-09 | 113.1 | 103.6 |
| 2018-10 | 112.2 | 100.6 |
| 2018-11 | 112.0 | 102.4 |
| 2018-12 | 108.2 | 96.4 |
| 2019-01 | 107.1 | 96.4 |
| 2019-02 | 107.0 | 97.9 |
| 2019-03 | 108.4 | 96.3 |
| 2019-04 | 108.9 | 101.3 |
| 2019-05 | 109.8 | 98.9 |
| 2019-06 | 108.7 | 97.9 |
| 2019-07 | 108.2 | 99.8 |
| 2019-08 | 110.7 | 88.1 |
| 2019-09 | 109.6 | 97.0 |
| 2019-10 | 108.4 | 97.9 |
| 2019-11 | 108.3 | 95.7 |
| 2019-12 | 108.5 | 100.4 |
| 2020-01 | 110.4 | 96.1 |
| 2020-02 | 110.7 | 95.6 |
| 2020-03 | 99.7 | 82.8 |
| 2020-04 | 66.0 | 60.0 |
| 2020-05 | 69.2 | 58.0 |
| 2020-06 | 87.2 | 73.6 |
| 2020-07 | 97.0 | 77.6 |
| 2020-08 | 103.4 | 85.1 |
| 2020-09 | 104.0 | 87.3 |
| 2020-10 | 100.8 | 87.6 |
| 2020-11 | 82.4 | 68.5 |
| 2020-12 | 94.9 | 85.8 |
| 2021-01 | 92.0 | 95.5 |
| 2021-02 | 90.5 | 86.2 |
graphiqueClimats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
- Source : Insee
tableauDonnées détaillées
| Moy.(1) | Nov. 20 | Déc. 20 | Jan. 21 | Fév. 21 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail - Ensemble | |||||
| Climat des affaires | 100 | 69 | 86 | 95 | 86 |
| Persp. générales d'activité | -29 | -72 | -27 | -42 | -45 |
| Ventes passées | -7 | 3 | -19 | 2 | -11 |
| Ventes prévues | -1 | -30 | -5 | -19 | -13 |
| Intentions de commandes | -7 | -28 | -11 | -15 | -9 |
| Stocks | 10 | 7 | 7 | 2 | 18 |
| Prix passés (2) | -8 | -4 | 0 | ||
| Prix prévus | -5 | -4 | -5 | -3 | 0 |
| Situation de trésorerie (2) | -14 | -14 | -11 | ||
| Emploi passé | 1 | -14 | -19 | -8 | -20 |
| Emploi prévu | -3 | -31 | -14 | -1 | -13 |
| Commerce de détail généraliste | |||||
| Ventes passées | -2 | 12 | -8 | 25 | -4 |
| Ventes prévues | 6 | -5 | 2 | -5 | 0 |
| Intentions de commandes | 2 | -13 | 6 | 0 | 7 |
| Stocks | 7 | 0 | -3 | -5 | 16 |
| Prix passés (2) | -8 | -3 | 5 | ||
| Prix prévus | -5 | -3 | -3 | -2 | -4 |
| Situation de trésorerie (2) | -7 | -5 | -2 | ||
| Commerce de détail spécialisé | |||||
| Ventes passées | -13 | -6 | -32 | -23 | -19 |
| Ventes prévues | -9 | -58 | -14 | -34 | -27 |
| Intentions de commandes | -17 | -45 | -29 | -32 | -25 |
| Stocks | 13 | 15 | 18 | 11 | 19 |
| Prix passés (2) | -8 | -6 | -6 | ||
| Prix prévus | -5 | -6 | -8 | -3 | 6 |
| Situation de trésorerie (2) | -22 | -24 | -21 | ||
| Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles | |||||
| Climat des affaires | 100 | 82 | 95 | 92 | 90 |
| Persp. générales d'activité | -26 | -82 | -32 | -51 | -50 |
| Ventes passées | -6 | 14 | -26 | -18 | -15 |
| Ventes prévues | -6 | -55 | -4 | -15 | -26 |
| Intentions de commandes | -9 | -52 | -7 | -12 | -22 |
| Stocks | 15 | 9 | 15 | 5 | -2 |
| Prix passés (2) | 1 | 3 | 0 | ||
| Prix prévus | 4 | -3 | -1 | 8 | 1 |
| Situation de trésorerie (2) | -23 | -23 | -23 | ||
| Emploi passé | -7 | 2 | -8 | -12 | -10 |
| Emploi prévu | -6 | -16 | -15 | -12 | -12 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.
Révisions
Le climat des affaires de janvier 2021 dans le sous-secteur du commerce et réparation automobiles est révisé à la baisse d'un point. Cette révision s'explique principalement par la prise en compte de réponses tardives d'entreprises.
Pour en savoir plus
L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.
Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Depuis les données définitives d’avril 2020, le mode de correction de la non-réponse a été modifié par rapport à la méthode usuelle qui consistait à compléter les réponses manquantes en reportant les dernières déclarations des entreprises non-répondantes. Les résultats sont à présent calculés sur la base des seules répondantes.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 28 janvier 2021 et le 19 février 2021.
Prochaine publication : le 25 mars 2021 à 8h45
Pour en savoir plus
L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.
Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Depuis les données définitives d’avril 2020, le mode de correction de la non-réponse a été modifié par rapport à la méthode usuelle qui consistait à compléter les réponses manquantes en reportant les dernières déclarations des entreprises non-répondantes. Les résultats sont à présent calculés sur la base des seules répondantes.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 28 janvier 2021 et le 19 février 2021.
Prochaine publication : le 25 mars 2021 à 8h45