27 août 2019
2019- n° 218En août 2019, le climat des affaires recule nettement dans le commerce de détail Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - août 2019
Selon les chefs d’entreprise du commerce de détail et du commerce et de la réparation automobiles, le climat des affaires recule nettement en août 2019. L’indicateur qui le synthétise perd quatre points et se situe à 101, juste au-dessus de sa moyenne de longue période (100). Cette baisse est surtout concentrée dans le commerce de détail généraliste.
- L’opinion sur les intentions de commandes se détériore nettement
- L’opinion sur l’emploi se dégrade brutalement du fait du commerce de détail
- Dans le commerce de détail, le climat des affaires se détériore nettement
- Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires est encore plus favorable
- Pour en savoir plus
Selon les chefs d’entreprise du commerce de détail et du commerce et de la réparation automobiles, le climat des affaires recule nettement en août 2019. L’indicateur qui le synthétise perd quatre points et se situe à 101, juste au-dessus de sa moyenne de longue période (100). Cette baisse est surtout concentrée dans le commerce de détail généraliste.
tableauIndicateur synthétique du climat des affaires
| Indicateur synthétique du climat des affaires | |
|---|---|
| 1998-01 | 107.3 |
| 1998-02 | 110.2 |
| 1998-03 | 109.1 |
| 1998-04 | 106.3 |
| 1998-05 | 107.9 |
| 1998-06 | 111.8 |
| 1998-07 | 114.7 |
| 1998-08 | 113.0 |
| 1998-09 | 111.4 |
| 1998-10 | 111.5 |
| 1998-11 | 109.7 |
| 1998-12 | 107.9 |
| 1999-01 | 108.0 |
| 1999-02 | 108.0 |
| 1999-03 | 108.7 |
| 1999-04 | 108.9 |
| 1999-05 | 107.6 |
| 1999-06 | 106.8 |
| 1999-07 | 111.0 |
| 1999-08 | 114.3 |
| 1999-09 | 117.6 |
| 1999-10 | 119.8 |
| 1999-11 | 118.8 |
| 1999-12 | 123.0 |
| 2000-01 | 117.1 |
| 2000-02 | 116.5 |
| 2000-03 | 118.9 |
| 2000-04 | 120.8 |
| 2000-05 | 117.3 |
| 2000-06 | 116.6 |
| 2000-07 | 121.9 |
| 2000-08 | 121.3 |
| 2000-09 | 121.2 |
| 2000-10 | 117.6 |
| 2000-11 | 114.5 |
| 2000-12 | 116.3 |
| 2001-01 | 115.5 |
| 2001-02 | 115.5 |
| 2001-03 | 115.0 |
| 2001-04 | 111.7 |
| 2001-05 | 111.9 |
| 2001-06 | 112.2 |
| 2001-07 | 108.1 |
| 2001-08 | 106.4 |
| 2001-09 | 105.1 |
| 2001-10 | 101.5 |
| 2001-11 | 101.9 |
| 2001-12 | 106.4 |
| 2002-01 | 106.3 |
| 2002-02 | 101.2 |
| 2002-03 | 103.3 |
| 2002-04 | 104.2 |
| 2002-05 | 104.3 |
| 2002-06 | 107.4 |
| 2002-07 | 107.1 |
| 2002-08 | 104.8 |
| 2002-09 | 102.8 |
| 2002-10 | 97.8 |
| 2002-11 | 102.4 |
| 2002-12 | 103.1 |
| 2003-01 | 99.1 |
| 2003-02 | 96.5 |
| 2003-03 | 89.6 |
| 2003-04 | 86.3 |
| 2003-05 | 94.1 |
| 2003-06 | 93.0 |
| 2003-07 | 93.5 |
| 2003-08 | 92.3 |
| 2003-09 | 91.3 |
| 2003-10 | 91.7 |
| 2003-11 | 96.4 |
| 2003-12 | 96.8 |
| 2004-01 | 106.4 |
| 2004-02 | 105.8 |
| 2004-03 | 103.9 |
| 2004-04 | 103.5 |
| 2004-05 | 102.5 |
| 2004-06 | 100.3 |
| 2004-07 | 103.9 |
| 2004-08 | 104.1 |
| 2004-09 | 104.1 |
| 2004-10 | 104.8 |
| 2004-11 | 101.7 |
| 2004-12 | 100.4 |
| 2005-01 | 107.2 |
| 2005-02 | 104.1 |
| 2005-03 | 103.9 |
| 2005-04 | 103.5 |
| 2005-05 | 100.7 |
| 2005-06 | 96.7 |
| 2005-07 | 95.7 |
| 2005-08 | 97.2 |
| 2005-09 | 98.0 |
| 2005-10 | 100.6 |
| 2005-11 | 99.3 |
| 2005-12 | 102.9 |
| 2006-01 | 103.2 |
| 2006-02 | 102.2 |
| 2006-03 | 101.7 |
| 2006-04 | 102.8 |
| 2006-05 | 105.1 |
| 2006-06 | 106.6 |
| 2006-07 | 107.9 |
| 2006-08 | 109.1 |
| 2006-09 | 109.7 |
| 2006-10 | 111.0 |
| 2006-11 | 109.5 |
| 2006-12 | 107.2 |
| 2007-01 | 107.3 |
| 2007-02 | 111.7 |
| 2007-03 | 109.9 |
| 2007-04 | 112.2 |
| 2007-05 | 113.5 |
| 2007-06 | 119.1 |
| 2007-07 | 115.7 |
| 2007-08 | 114.5 |
| 2007-09 | 112.8 |
| 2007-10 | 110.6 |
| 2007-11 | 113.3 |
| 2007-12 | 113.3 |
| 2008-01 | 110.3 |
| 2008-02 | 108.5 |
| 2008-03 | 107.3 |
| 2008-04 | 103.5 |
| 2008-05 | 102.6 |
| 2008-06 | 99.7 |
| 2008-07 | 96.2 |
| 2008-08 | 93.2 |
| 2008-09 | 94.6 |
| 2008-10 | 81.7 |
| 2008-11 | 82.1 |
| 2008-12 | 76.4 |
| 2009-01 | 77.8 |
| 2009-02 | 79.0 |
| 2009-03 | 77.7 |
| 2009-04 | 75.0 |
| 2009-05 | 78.6 |
| 2009-06 | 78.5 |
| 2009-07 | 83.2 |
| 2009-08 | 84.8 |
| 2009-09 | 88.8 |
| 2009-10 | 90.4 |
| 2009-11 | 96.0 |
| 2009-12 | 95.4 |
| 2010-01 | 97.8 |
| 2010-02 | 97.6 |
| 2010-03 | 96.8 |
| 2010-04 | 102.0 |
| 2010-05 | 101.7 |
| 2010-06 | 100.6 |
| 2010-07 | 100.4 |
| 2010-08 | 104.8 |
| 2010-09 | 105.4 |
| 2010-10 | 106.3 |
| 2010-11 | 103.0 |
| 2010-12 | 106.4 |
| 2011-01 | 105.9 |
| 2011-02 | 105.7 |
| 2011-03 | 103.1 |
| 2011-04 | 102.8 |
| 2011-05 | 104.2 |
| 2011-06 | 102.7 |
| 2011-07 | 101.3 |
| 2011-08 | 98.1 |
| 2011-09 | 94.2 |
| 2011-10 | 94.5 |
| 2011-11 | 93.0 |
| 2011-12 | 93.0 |
| 2012-01 | 89.3 |
| 2012-02 | 90.4 |
| 2012-03 | 93.8 |
| 2012-04 | 96.0 |
| 2012-05 | 90.7 |
| 2012-06 | 93.1 |
| 2012-07 | 87.9 |
| 2012-08 | 89.9 |
| 2012-09 | 86.3 |
| 2012-10 | 87.2 |
| 2012-11 | 87.3 |
| 2012-12 | 87.1 |
| 2013-01 | 86.1 |
| 2013-02 | 88.7 |
| 2013-03 | 86.0 |
| 2013-04 | 83.8 |
| 2013-05 | 83.7 |
| 2013-06 | 84.8 |
| 2013-07 | 85.3 |
| 2013-08 | 92.5 |
| 2013-09 | 96.3 |
| 2013-10 | 94.2 |
| 2013-11 | 89.8 |
| 2013-12 | 93.6 |
| 2014-01 | 95.5 |
| 2014-02 | 94.2 |
| 2014-03 | 94.9 |
| 2014-04 | 95.9 |
| 2014-05 | 96.2 |
| 2014-06 | 94.2 |
| 2014-07 | 95.8 |
| 2014-08 | 89.6 |
| 2014-09 | 88.1 |
| 2014-10 | 87.5 |
| 2014-11 | 91.6 |
| 2014-12 | 93.3 |
| 2015-01 | 97.7 |
| 2015-02 | 100.4 |
| 2015-03 | 100.9 |
| 2015-04 | 101.1 |
| 2015-05 | 101.8 |
| 2015-06 | 102.8 |
| 2015-07 | 102.6 |
| 2015-08 | 104.1 |
| 2015-09 | 104.7 |
| 2015-10 | 105.8 |
| 2015-11 | 103.6 |
| 2015-12 | 100.2 |
| 2016-01 | 104.2 |
| 2016-02 | 101.7 |
| 2016-03 | 102.4 |
| 2016-04 | 102.1 |
| 2016-05 | 105.1 |
| 2016-06 | 102.7 |
| 2016-07 | 104.3 |
| 2016-08 | 103.1 |
| 2016-09 | 102.3 |
| 2016-10 | 100.7 |
| 2016-11 | 103.9 |
| 2016-12 | 107.1 |
| 2017-01 | 106.5 |
| 2017-02 | 105.2 |
| 2017-03 | 106.4 |
| 2017-04 | 104.5 |
| 2017-05 | 106.3 |
| 2017-06 | 110.6 |
| 2017-07 | 111.7 |
| 2017-08 | 108.3 |
| 2017-09 | 112.4 |
| 2017-10 | 113.5 |
| 2017-11 | 115.8 |
| 2017-12 | 115.1 |
| 2018-01 | 115.2 |
| 2018-02 | 115.8 |
| 2018-03 | 113.1 |
| 2018-04 | 112.3 |
| 2018-05 | 112.1 |
| 2018-06 | 112.2 |
| 2018-07 | 113.7 |
| 2018-08 | 110.8 |
| 2018-09 | 108.5 |
| 2018-10 | 105.1 |
| 2018-11 | 107.5 |
| 2018-12 | 98.8 |
| 2019-01 | 99.8 |
| 2019-02 | 102.1 |
| 2019-03 | 102.5 |
| 2019-04 | 105.9 |
| 2019-05 | 104.1 |
| 2019-06 | 103.9 |
| 2019-07 | 105.1 |
| 2019-08 | 100.6 |
graphiqueIndicateur synthétique du climat des affaires

- Source : Insee
L’opinion sur les intentions de commandes se détériore nettement
En août 2019, les chefs d’entreprise sont bien plus pessimistes qu’en juillet sur leurs intentions de commandes. Le solde d’opinion associé chute et passe au-dessous de sa moyenne de longue période, atteignant son niveau le plus bas depuis janvier 2015. Cependant, les chefs d’entreprises se montrent plus confiants que le mois précédent concernant les perspectives générales d’activité du secteur : le solde d’opinion associé rebondit et se maintient bien au-dessus de sa moyenne de longue période. L’opinion des chefs d’entreprise sur leurs ventes, passées comme prévues, fléchit un peu. Le solde d’opinion sur les ventes prévues demeure ainsi au-dessous de sa moyenne. Le solde associé aux stocks est stable en août, un peu au-dessous de sa moyenne. Celui relatif à l’évolution prévue des prix reste inchangé, juste au-dessus de sa moyenne.
tableauConjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
| Moy.(1) | Mai 19 | Juin. 19 | Juil. 19 | Août 19 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 104 | 104 | 105 | 101 |
| Perspectives générales d’activité | -28 | -17 | -12 | -16 | -11 |
| Ventes passées | -7 | -11 | -9 | -2 | -4 |
| Ventes prévues | -1 | 1 | 1 | -4 | -5 |
| Intentions de commandes | -7 | -4 | -7 | -3 | -12 |
| Stocks | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 |
| Prix passés (2) | -6 | 0 | -1 | ||
| Prix prévus | -3 | 0 | -4 | -2 | -2 |
| Situation de trésorerie (2) | -15 | -16 | -14 | ||
| Emploi passé | 1 | -5 | -3 | -1 | -12 |
| Emploi prévu | -3 | -1 | -5 | -5 | -9 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee
tableauVentes passées et intentions de commandes
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2010-01 | -12.2 | -4.2 |
| 2010-02 | -10.5 | -12.3 |
| 2010-03 | -11.1 | -20.1 |
| 2010-04 | -4.5 | -3.4 |
| 2010-05 | -5.6 | 1.9 |
| 2010-06 | -4.0 | -1.5 |
| 2010-07 | -9.0 | -5.4 |
| 2010-08 | -2.0 | 4.3 |
| 2010-09 | -1.0 | -1.6 |
| 2010-10 | 2.1 | -4.1 |
| 2010-11 | -5.9 | -8.2 |
| 2010-12 | -2.6 | 4.2 |
| 2011-01 | -0.7 | 4.9 |
| 2011-02 | -3.1 | 2.5 |
| 2011-03 | -6.9 | -6.3 |
| 2011-04 | -6.9 | 1.0 |
| 2011-05 | -6.8 | 3.2 |
| 2011-06 | -10.7 | -0.4 |
| 2011-07 | -12.4 | -9.6 |
| 2011-08 | -11.5 | -6.3 |
| 2011-09 | -12.1 | -17.2 |
| 2011-10 | -12.8 | -15.9 |
| 2011-11 | -14.2 | -13.3 |
| 2011-12 | -15.3 | -17.3 |
| 2012-01 | -18.7 | -19.6 |
| 2012-02 | -15.8 | -14.5 |
| 2012-03 | -16.7 | -12.3 |
| 2012-04 | -13.3 | -8.7 |
| 2012-05 | -16.0 | -15.2 |
| 2012-06 | -12.2 | -18.9 |
| 2012-07 | -15.6 | -19.6 |
| 2012-08 | -15.2 | -8.1 |
| 2012-09 | -20.9 | -23.7 |
| 2012-10 | -19.2 | -23.1 |
| 2012-11 | -20.1 | -16.8 |
| 2012-12 | -19.1 | -20.9 |
| 2013-01 | -24.3 | -16.5 |
| 2013-02 | -14.3 | -26.3 |
| 2013-03 | -17.3 | -25.8 |
| 2013-04 | -19.5 | -32.3 |
| 2013-05 | -21.0 | -30.3 |
| 2013-06 | -18.7 | -25.0 |
| 2013-07 | -22.4 | -26.2 |
| 2013-08 | -13.6 | -18.2 |
| 2013-09 | -6.9 | -12.8 |
| 2013-10 | -14.2 | -11.6 |
| 2013-11 | -15.2 | -13.3 |
| 2013-12 | -16.3 | -10.4 |
| 2014-01 | -11.5 | -9.8 |
| 2014-02 | -13.6 | -12.2 |
| 2014-03 | -10.9 | -16.9 |
| 2014-04 | -9.6 | -21.7 |
| 2014-05 | -10.7 | -15.3 |
| 2014-06 | -13.3 | -12.5 |
| 2014-07 | -9.0 | -6.1 |
| 2014-08 | -17.6 | -19.7 |
| 2014-09 | -17.6 | -30.6 |
| 2014-10 | -18.4 | -23.7 |
| 2014-11 | -14.7 | -15.2 |
| 2014-12 | -13.7 | -9.9 |
| 2015-01 | -3.7 | -7.7 |
| 2015-02 | -2.7 | -3.4 |
| 2015-03 | -3.5 | -5.5 |
| 2015-04 | -2.5 | -2.8 |
| 2015-05 | -2.3 | -4.9 |
| 2015-06 | -0.9 | -8.9 |
| 2015-07 | -4.2 | -0.8 |
| 2015-08 | -1.7 | 8.1 |
| 2015-09 | -1.5 | 1.5 |
| 2015-10 | -1.8 | 4.4 |
| 2015-11 | -3.7 | 2.6 |
| 2015-12 | -5.9 | -15.1 |
| 2016-01 | -5.3 | -3.9 |
| 2016-02 | -7.8 | -8.3 |
| 2016-03 | -4.4 | -5.3 |
| 2016-04 | -9.3 | 1.4 |
| 2016-05 | -3.4 | 4.3 |
| 2016-06 | -3.6 | -4.7 |
| 2016-07 | -2.5 | -5.2 |
| 2016-08 | -3.9 | -4.0 |
| 2016-09 | -4.7 | -10.6 |
| 2016-10 | -10.5 | -10.7 |
| 2016-11 | -8.2 | -6.6 |
| 2016-12 | -0.1 | -1.1 |
| 2017-01 | 0.3 | 3.4 |
| 2017-02 | -1.6 | 5.2 |
| 2017-03 | -1.3 | -2.3 |
| 2017-04 | -2.9 | -12.3 |
| 2017-05 | -0.8 | -5.6 |
| 2017-06 | 0.0 | -5.8 |
| 2017-07 | 3.6 | 7.9 |
| 2017-08 | -5.6 | 0.4 |
| 2017-09 | 5.3 | -5.3 |
| 2017-10 | 7.1 | -3.1 |
| 2017-11 | 9.9 | -7.0 |
| 2017-12 | 6.1 | 0.4 |
| 2018-01 | 4.9 | 4.1 |
| 2018-02 | 3.1 | 5.8 |
| 2018-03 | 0.3 | -8.7 |
| 2018-04 | 2.7 | -9.1 |
| 2018-05 | 4.8 | -7.3 |
| 2018-06 | 6.0 | -8.8 |
| 2018-07 | 8.3 | -0.2 |
| 2018-08 | 9.0 | 2.1 |
| 2018-09 | 2.4 | -1.3 |
| 2018-10 | -5.4 | -10.0 |
| 2018-11 | 1.0 | -7.9 |
| 2018-12 | -5.4 | -9.2 |
| 2019-01 | -7.8 | -6.8 |
| 2019-02 | -6.7 | -8.9 |
| 2019-03 | -4.7 | -18.2 |
| 2019-04 | 1.0 | -12.4 |
| 2019-05 | -4.1 | -11.5 |
| 2019-06 | -7.2 | -8.6 |
| 2019-07 | -2.6 | -1.7 |
| 2019-08 | -12.3 | -4.1 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes

- Source : Insee
L’opinion sur l’emploi se dégrade brutalement du fait du commerce de détail
Les chefs d’entreprise sont nettement plus nombreux qu’en juillet à signaler avoir réduit leurs effectifs au cours des trois derniers mois. Le solde d’opinion correspondant se replie fortement du fait du commerce de détail et atteint son niveau le plus bas depuis décembre 2009, bien au-dessous de sa moyenne. Concernant l’emploi prévu, les chefs d’entreprise sont également plus nombreux que le mois précédent à anticiper une baisse de leurs effectifs au cours des trois prochains mois, là aussi du fait du commerce de détail. Le solde associé baisse nettement et s’éloigne davantage de sa moyenne.
Dans le commerce de détail, le climat des affaires se détériore nettement
Dans le commerce de détail, le climat des affaires se détériore nettement : l’indicateur perd douze points en août, à 87, son plus bas niveau depuis novembre 2014, bien au-dessous de sa moyenne de longue période (100).
Le solde d’opinion sur les intentions de commandes se replie fortement et se situe bien au-dessous de sa moyenne, essentiellement du fait du commerce généraliste. Les détaillants sont par ailleurs plus nombreux à signaler une baisse de leurs ventes passées et prévues, là aussi du fait du commerce généraliste. Les soldes correspondants diminuent nettement, au-dessous de leur moyenne. Dans leur ensemble, les détaillants sont cependant plus optimistes qu’en juillet concernant les perspectives générales d’activité du secteur : le solde augmente nettement et se maintient donc au-dessus de sa moyenne de longue période. L’opinion des détaillants sur le niveau des stocks est inchangée : le solde, stable, se situe au-dessous de sa moyenne.
Enfin, les détaillants sont un peu moins nombreux que le mois précédent à prévoir d’augmenter leurs prix : le solde d’opinion correspondant se replie très légèrement et retrouve sa moyenne.
Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires est encore plus favorable
Dans le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles, l’indicateur de climat des affaires se redresse et gagne trois points en août. À 111, il atteint son plus haut niveau depuis décembre 2018, largement au-dessus de sa moyenne de longue période (100).
Les chefs d’entreprise sont plus optimistes concernant les perspectives générales d’activité du secteur. Le solde correspondant augmente nettement et se maintient au-dessus de sa moyenne de longue période. Ils sont également plus confiants que le mois précédent concernant leur activité. En effet, les soldes relatifs aux ventes passées et prévues augmentent et demeurent au-dessus de leur moyenne. Le solde sur les intentions de commandes varie à peine, au-dessus de sa moyenne.
Les stocks sont jugés un peu moins élevés qu’en juillet : le solde associé diminue légèrement pour le troisième mois consécutif et demeure au-dessous de sa moyenne. Le solde d’opinion relatif aux prix prévus rebondit un peu et passe au-dessus de la sienne.
tableauVentes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2010-01 | -14.3 | 12.0 |
| 2010-02 | -19.5 | 0.8 |
| 2010-03 | -21.6 | -22.9 |
| 2010-04 | -15.3 | -3.5 |
| 2010-05 | -21.4 | -0.4 |
| 2010-06 | -14.3 | -14.7 |
| 2010-07 | -15.6 | -6.3 |
| 2010-08 | -14.0 | -7.5 |
| 2010-09 | -7.1 | -16.0 |
| 2010-10 | -6.9 | -8.7 |
| 2010-11 | -6.8 | -6.9 |
| 2010-12 | -9.6 | 10.8 |
| 2011-01 | -7.9 | 16.7 |
| 2011-02 | -8.5 | 10.5 |
| 2011-03 | -11.5 | 2.2 |
| 2011-04 | -15.1 | 9.1 |
| 2011-05 | -15.4 | 2.4 |
| 2011-06 | -15.6 | 1.3 |
| 2011-07 | -10.3 | -7.5 |
| 2011-08 | -11.7 | -11.8 |
| 2011-09 | -16.7 | -25.4 |
| 2011-10 | -10.2 | -17.3 |
| 2011-11 | -20.3 | -4.3 |
| 2011-12 | -15.4 | -9.9 |
| 2012-01 | -34.9 | -22.4 |
| 2012-02 | -19.7 | -31.9 |
| 2012-03 | -25.9 | -32.6 |
| 2012-04 | -16.3 | -31.5 |
| 2012-05 | -22.8 | -26.3 |
| 2012-06 | -28.8 | -35.6 |
| 2012-07 | -34.8 | -37.3 |
| 2012-08 | -25.4 | -24.4 |
| 2012-09 | -35.6 | -32.3 |
| 2012-10 | -47.9 | -50.2 |
| 2012-11 | -31.4 | -35.1 |
| 2012-12 | -31.0 | -35.3 |
| 2013-01 | -35.4 | -29.8 |
| 2013-02 | -17.6 | -43.9 |
| 2013-03 | -25.6 | -43.4 |
| 2013-04 | -27.6 | -38.6 |
| 2013-05 | -24.5 | -29.2 |
| 2013-06 | -20.8 | -29.8 |
| 2013-07 | -19.8 | -21.3 |
| 2013-08 | -17.5 | -27.2 |
| 2013-09 | -11.9 | -17.1 |
| 2013-10 | -10.6 | -23.0 |
| 2013-11 | -14.7 | -17.5 |
| 2013-12 | -17.4 | -15.4 |
| 2014-01 | -13.3 | -12.2 |
| 2014-02 | -16.6 | -17.0 |
| 2014-03 | -10.6 | -12.3 |
| 2014-04 | -10.9 | -13.7 |
| 2014-05 | -10.6 | -4.4 |
| 2014-06 | -14.2 | -9.3 |
| 2014-07 | -8.6 | -6.5 |
| 2014-08 | -11.8 | -10.8 |
| 2014-09 | -21.4 | -25.3 |
| 2014-10 | -15.0 | -20.4 |
| 2014-11 | -10.9 | 3.0 |
| 2014-12 | -4.3 | -2.8 |
| 2015-01 | -0.1 | 7.8 |
| 2015-02 | -2.0 | -0.6 |
| 2015-03 | -0.9 | 1.7 |
| 2015-04 | 0.9 | 17.6 |
| 2015-05 | 3.2 | 17.9 |
| 2015-06 | 6.3 | 11.9 |
| 2015-07 | -7.1 | 11.2 |
| 2015-08 | -0.1 | 20.8 |
| 2015-09 | 3.0 | -5.1 |
| 2015-10 | -0.6 | 4.0 |
| 2015-11 | 3.8 | 6.8 |
| 2015-12 | 4.6 | 3.3 |
| 2016-01 | 3.5 | -0.2 |
| 2016-02 | 3.4 | 2.0 |
| 2016-03 | 0.9 | 5.7 |
| 2016-04 | -0.5 | 13.9 |
| 2016-05 | -1.9 | 13.6 |
| 2016-06 | 3.5 | 13.7 |
| 2016-07 | 3.4 | 16.6 |
| 2016-08 | 3.6 | 12.4 |
| 2016-09 | -4.1 | -3.6 |
| 2016-10 | -1.1 | -2.4 |
| 2016-11 | -3.1 | 4.7 |
| 2016-12 | -2.4 | 2.4 |
| 2017-01 | -5.3 | 9.9 |
| 2017-02 | -3.8 | 6.9 |
| 2017-03 | 1.8 | 7.0 |
| 2017-04 | 2.8 | 10.2 |
| 2017-05 | -0.6 | 2.3 |
| 2017-06 | 1.9 | -2.9 |
| 2017-07 | 4.0 | 12.7 |
| 2017-08 | 2.7 | 15.1 |
| 2017-09 | 9.2 | 1.9 |
| 2017-10 | 13.5 | 2.5 |
| 2017-11 | 13.5 | 12.7 |
| 2017-12 | 9.5 | 14.7 |
| 2018-01 | 13.4 | 23.7 |
| 2018-02 | 17.1 | 21.3 |
| 2018-03 | 5.9 | 12.2 |
| 2018-04 | 10.5 | 16.3 |
| 2018-05 | 11.7 | 9.2 |
| 2018-06 | 6.1 | 15.0 |
| 2018-07 | 7.2 | 22.8 |
| 2018-08 | 8.8 | 15.7 |
| 2018-09 | 3.9 | 9.6 |
| 2018-10 | 5.2 | 4.3 |
| 2018-11 | 5.7 | 1.4 |
| 2018-12 | 0.9 | -2.9 |
| 2019-01 | -1.0 | -11.5 |
| 2019-02 | 0.8 | -10.4 |
| 2019-03 | -2.6 | -10.4 |
| 2019-04 | -1.2 | -0.8 |
| 2019-05 | 2.8 | -5.1 |
| 2019-06 | 4.5 | -1.3 |
| 2019-07 | 2.5 | 9.4 |
| 2019-08 | 2.5 | 12.7 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles

- Source : Insee
tableauClimats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
| Commerce et réparation automobiles | Commerce de détail | |
|---|---|---|
| 2004-01 | 99.8 | 107.6 |
| 2004-02 | 97.3 | 109.5 |
| 2004-03 | 99.3 | 104.7 |
| 2004-04 | 102.4 | 102.3 |
| 2004-05 | 100.8 | 105.2 |
| 2004-06 | 102.3 | 100.2 |
| 2004-07 | 103.8 | 103.0 |
| 2004-08 | 103.5 | 103.1 |
| 2004-09 | 103.1 | 103.3 |
| 2004-10 | 102.2 | 103.8 |
| 2004-11 | 102.8 | 101.6 |
| 2004-12 | 104.4 | 98.0 |
| 2005-01 | 103.9 | 109.4 |
| 2005-02 | 103.0 | 102.8 |
| 2005-03 | 102.8 | 103.7 |
| 2005-04 | 102.4 | 104.9 |
| 2005-05 | 103.8 | 102.8 |
| 2005-06 | 100.1 | 99.4 |
| 2005-07 | 101.3 | 95.5 |
| 2005-08 | 100.8 | 98.1 |
| 2005-09 | 100.0 | 100.6 |
| 2005-10 | 101.7 | 101.7 |
| 2005-11 | 98.9 | 101.7 |
| 2005-12 | 102.8 | 103.3 |
| 2006-01 | 103.6 | 101.8 |
| 2006-02 | 104.8 | 98.3 |
| 2006-03 | 103.5 | 100.9 |
| 2006-04 | 105.4 | 100.5 |
| 2006-05 | 106.0 | 105.8 |
| 2006-06 | 109.1 | 105.7 |
| 2006-07 | 108.6 | 107.9 |
| 2006-08 | 107.3 | 108.3 |
| 2006-09 | 105.8 | 108.5 |
| 2006-10 | 105.8 | 111.6 |
| 2006-11 | 106.7 | 107.1 |
| 2006-12 | 105.1 | 105.9 |
| 2007-01 | 106.4 | 105.3 |
| 2007-02 | 109.3 | 110.2 |
| 2007-03 | 107.4 | 110.4 |
| 2007-04 | 109.3 | 112.2 |
| 2007-05 | 107.2 | 111.3 |
| 2007-06 | 117.0 | 114.8 |
| 2007-07 | 110.1 | 114.9 |
| 2007-08 | 109.9 | 114.7 |
| 2007-09 | 109.4 | 114.0 |
| 2007-10 | 109.8 | 107.4 |
| 2007-11 | 110.7 | 113.2 |
| 2007-12 | 108.0 | 115.8 |
| 2008-01 | 106.3 | 112.5 |
| 2008-02 | 103.6 | 112.2 |
| 2008-03 | 108.0 | 106.6 |
| 2008-04 | 101.5 | 107.0 |
| 2008-05 | 103.8 | 103.7 |
| 2008-06 | 98.0 | 104.0 |
| 2008-07 | 95.8 | 102.1 |
| 2008-08 | 93.9 | 94.9 |
| 2008-09 | 97.3 | 94.0 |
| 2008-10 | 79.7 | 88.0 |
| 2008-11 | 83.1 | 83.4 |
| 2008-12 | 73.4 | 81.3 |
| 2009-01 | 75.7 | 79.6 |
| 2009-02 | 77.7 | 81.6 |
| 2009-03 | 87.4 | 70.7 |
| 2009-04 | 78.6 | 73.5 |
| 2009-05 | 89.7 | 69.1 |
| 2009-06 | 85.3 | 70.9 |
| 2009-07 | 89.1 | 75.5 |
| 2009-08 | 93.5 | 75.8 |
| 2009-09 | 94.5 | 79.1 |
| 2009-10 | 95.6 | 81.1 |
| 2009-11 | 100.3 | 87.1 |
| 2009-12 | 97.2 | 90.4 |
| 2010-01 | 101.6 | 91.4 |
| 2010-02 | 99.9 | 92.9 |
| 2010-03 | 94.7 | 96.1 |
| 2010-04 | 101.1 | 99.4 |
| 2010-05 | 99.0 | 101.6 |
| 2010-06 | 97.4 | 100.3 |
| 2010-07 | 99.3 | 101.7 |
| 2010-08 | 100.8 | 103.7 |
| 2010-09 | 101.0 | 103.9 |
| 2010-10 | 102.5 | 104.9 |
| 2010-11 | 103.3 | 98.5 |
| 2010-12 | 104.1 | 103.2 |
| 2011-01 | 104.9 | 101.7 |
| 2011-02 | 106.6 | 101.9 |
| 2011-03 | 104.7 | 99.1 |
| 2011-04 | 102.5 | 99.9 |
| 2011-05 | 102.6 | 101.8 |
| 2011-06 | 102.1 | 100.0 |
| 2011-07 | 102.6 | 99.2 |
| 2011-08 | 99.0 | 97.1 |
| 2011-09 | 94.5 | 94.1 |
| 2011-10 | 95.6 | 93.7 |
| 2011-11 | 92.7 | 94.2 |
| 2011-12 | 92.7 | 95.5 |
| 2012-01 | 86.3 | 91.3 |
| 2012-02 | 89.5 | 90.3 |
| 2012-03 | 88.8 | 95.4 |
| 2012-04 | 91.6 | 95.8 |
| 2012-05 | 88.3 | 90.3 |
| 2012-06 | 87.5 | 94.1 |
| 2012-07 | 82.0 | 88.9 |
| 2012-08 | 85.9 | 92.1 |
| 2012-09 | 82.3 | 90.5 |
| 2012-10 | 77.3 | 94.4 |
| 2012-11 | 82.5 | 92.0 |
| 2012-12 | 83.7 | 88.7 |
| 2013-01 | 82.5 | 89.0 |
| 2013-02 | 85.5 | 89.8 |
| 2013-03 | 81.4 | 88.9 |
| 2013-04 | 81.8 | 86.6 |
| 2013-05 | 84.0 | 86.4 |
| 2013-06 | 87.1 | 85.5 |
| 2013-07 | 88.9 | 85.9 |
| 2013-08 | 91.7 | 93.0 |
| 2013-09 | 95.4 | 95.1 |
| 2013-10 | 94.8 | 94.9 |
| 2013-11 | 93.3 | 87.7 |
| 2013-12 | 94.2 | 94.5 |
| 2014-01 | 94.8 | 95.9 |
| 2014-02 | 94.4 | 94.4 |
| 2014-03 | 96.1 | 93.5 |
| 2014-04 | 99.1 | 95.9 |
| 2014-05 | 98.5 | 96.8 |
| 2014-06 | 96.2 | 94.3 |
| 2014-07 | 98.9 | 94.6 |
| 2014-08 | 96.3 | 88.4 |
| 2014-09 | 92.4 | 87.1 |
| 2014-10 | 95.2 | 85.3 |
| 2014-11 | 98.9 | 89.0 |
| 2014-12 | 99.7 | 91.6 |
| 2015-01 | 103.3 | 91.7 |
| 2015-02 | 103.0 | 97.5 |
| 2015-03 | 106.3 | 95.2 |
| 2015-04 | 109.0 | 94.0 |
| 2015-05 | 110.2 | 94.9 |
| 2015-06 | 110.0 | 96.8 |
| 2015-07 | 105.9 | 98.4 |
| 2015-08 | 110.1 | 97.2 |
| 2015-09 | 107.4 | 99.6 |
| 2015-10 | 107.2 | 101.6 |
| 2015-11 | 108.4 | 95.4 |
| 2015-12 | 106.4 | 95.1 |
| 2016-01 | 106.7 | 98.8 |
| 2016-02 | 108.2 | 95.0 |
| 2016-03 | 107.4 | 95.5 |
| 2016-04 | 109.0 | 96.2 |
| 2016-05 | 109.6 | 98.3 |
| 2016-06 | 110.6 | 96.2 |
| 2016-07 | 110.8 | 98.4 |
| 2016-08 | 108.3 | 98.9 |
| 2016-09 | 105.4 | 97.5 |
| 2016-10 | 106.3 | 96.7 |
| 2016-11 | 107.2 | 98.4 |
| 2016-12 | 108.4 | 101.7 |
| 2017-01 | 107.4 | 99.8 |
| 2017-02 | 107.6 | 100.0 |
| 2017-03 | 110.0 | 101.9 |
| 2017-04 | 109.5 | 99.6 |
| 2017-05 | 109.5 | 101.1 |
| 2017-06 | 111.5 | 104.9 |
| 2017-07 | 113.3 | 103.3 |
| 2017-08 | 112.7 | 102.6 |
| 2017-09 | 113.4 | 105.6 |
| 2017-10 | 115.2 | 106.0 |
| 2017-11 | 117.2 | 109.0 |
| 2017-12 | 116.0 | 107.6 |
| 2018-01 | 117.4 | 107.7 |
| 2018-02 | 120.5 | 108.5 |
| 2018-03 | 117.1 | 106.6 |
| 2018-04 | 118.4 | 105.6 |
| 2018-05 | 117.4 | 104.6 |
| 2018-06 | 117.2 | 106.6 |
| 2018-07 | 116.6 | 109.1 |
| 2018-08 | 113.8 | 104.7 |
| 2018-09 | 112.2 | 103.2 |
| 2018-10 | 112.0 | 98.6 |
| 2018-11 | 111.8 | 102.6 |
| 2018-12 | 107.6 | 94.5 |
| 2019-01 | 105.7 | 94.1 |
| 2019-02 | 107.4 | 96.5 |
| 2019-03 | 108.2 | 94.6 |
| 2019-04 | 109.5 | 100.1 |
| 2019-05 | 109.8 | 97.6 |
| 2019-06 | 108.8 | 96.5 |
| 2019-07 | 108.2 | 98.6 |
| 2019-08 | 111.2 | 86.7 |
graphiqueClimats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles

- Source : Insee
tableauDonnées détaillées
| Moy.(1) | Mai 19 | Juin 19 | Juil. 19 | Août 19 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail - Ensemble | |||||
| Climat des affaires | 100 | 98 | 97 | 99 | 87 |
| Persp. générales d'activité | -28 | -20 | -13 | -17 | -11 |
| Ventes passées | -7 | -14 | -12 | -7 | -12 |
| Ventes prévues | 0 | 0 | -1 | -8 | -12 |
| Intentions de commandes | -6 | -8 | -12 | -5 | -19 |
| Stocks | 10 | 9 | 10 | 7 | 7 |
| Prix passés (2) | -8 | -2 | -3 | ||
| Prix prévus | -5 | -5 | -9 | -4 | -5 |
| Situation de trésorerie (2) | -14 | -14 | -12 | ||
| Emploi passé | 2 | -8 | -4 | -1 | -16 |
| Emploi prévu | -2 | -2 | -6 | -6 | -12 |
| Commerce de détail généraliste | |||||
| Ventes passées | -2 | -13 | -16 | -2 | -12 |
| Ventes prévues | 7 | 6 | 4 | -7 | -16 |
| Intentions de commandes | 2 | -10 | -8 | 3 | -21 |
| Stocks | 7 | 6 | 8 | 6 | 5 |
| Prix passés (2) | -8 | 5 | 4 | ||
| Prix prévus | -5 | 1 | -7 | 1 | 1 |
| Situation de trésorerie (2) | -7 | -9 | -9 | ||
| Commerce de détail spécialisé | |||||
| Ventes passées | -12 | -15 | -7 | -12 | -11 |
| Ventes prévues | -8 | -7 | -6 | -10 | -7 |
| Intentions de commandes | -16 | -5 | -17 | -14 | -16 |
| Stocks | 13 | 12 | 13 | 8 | 10 |
| Prix passés (2) | -8 | -9 | -10 | ||
| Prix prévus | -5 | -11 | -11 | -10 | -11 |
| Situation de trésorerie (2) | -22 | -20 | -16 | ||
| Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles | |||||
| Climat des affaires | 100 | 110 | 109 | 108 | 111 |
| Persp. générales d'activité | -25 | -7 | -11 | -12 | -8 |
| Ventes passées | -6 | -5 | -1 | 9 | 13 |
| Ventes prévues | -5 | 5 | 4 | 5 | 9 |
| Intentions de commandes | -9 | 3 | 4 | 2 | 3 |
| Stocks | 15 | 17 | 14 | 12 | 11 |
| Prix passés (2) | 1 | 3 | 1 | ||
| Prix prévus | 4 | 10 | 8 | 4 | 6 |
| Situation de trésorerie (2) | -23 | -19 | -16 | ||
| Emploi passé | -7 | 5 | 0 | 1 | 0 |
| Emploi prévu | -5 | 1 | 0 | -2 | 4 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.
Pour en savoir plus
L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.
Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Prochaine publication : le 24 septembre 2019 à 8h45
Pour en savoir plus
L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.
Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Prochaine publication : le 24 septembre 2019 à 8h45