Informations rapides
23 mai 2019
2019- n° 133
En mai 2019, le climat des affaires fléchit dans le commerce de détail et le commerce et réparation automobiles Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation automobiles - mai 2019

Selon les chefs d’entreprise du commerce de détail et du commerce et de la réparation automobiles, le climat des affaires s’affaiblit en mai 2019, après une nette amélioration le mois précédent. L’indicateur qui le synthétise perd deux points et se situe à 104, au-dessus de sa moyenne de longue période (100).

L’indicateur du climat des affaires d’avril 2019 a été révisé à la hausse d’un point du fait de l’intégration de réponses tardives d’entreprises.

Informations rapides
No 133
Paru le :Paru le23/05/2019
Prochaine parution le : 20/09/2024 à 08h45 - septembre 2024

Selon les chefs d’entreprise du commerce de détail et du commerce et de la réparation automobiles, le climat des affaires s’affaiblit en mai 2019, après une nette amélioration le mois précédent. L’indicateur qui le synthétise perd deux points et se situe à 104, au-dessus de sa moyenne de longue période (100).

L’indicateur du climat des affaires d’avril 2019 a été révisé à la hausse d’un point du fait de l’intégration de réponses tardives d’entreprises.

Indicateur synthétique du climat des affaires

Indicateur synthétique du climat des affaires
Indicateur synthétique du climat des affaires
1998-01 107.3
1998-02 110.2
1998-03 109.1
1998-04 106.3
1998-05 107.9
1998-06 111.8
1998-07 114.7
1998-08 113.0
1998-09 111.4
1998-10 111.5
1998-11 109.7
1998-12 107.9
1999-01 108.0
1999-02 108.0
1999-03 108.7
1999-04 108.9
1999-05 107.6
1999-06 106.8
1999-07 111.0
1999-08 114.3
1999-09 117.6
1999-10 119.8
1999-11 118.8
1999-12 123.0
2000-01 117.1
2000-02 116.5
2000-03 118.9
2000-04 120.8
2000-05 117.3
2000-06 116.6
2000-07 121.9
2000-08 121.3
2000-09 121.2
2000-10 117.6
2000-11 114.5
2000-12 116.3
2001-01 115.5
2001-02 115.5
2001-03 115.0
2001-04 111.7
2001-05 111.9
2001-06 112.2
2001-07 108.1
2001-08 106.4
2001-09 105.1
2001-10 101.5
2001-11 101.9
2001-12 106.4
2002-01 106.3
2002-02 101.2
2002-03 103.3
2002-04 104.2
2002-05 104.3
2002-06 107.4
2002-07 107.1
2002-08 104.8
2002-09 102.8
2002-10 97.8
2002-11 102.4
2002-12 103.1
2003-01 99.1
2003-02 96.5
2003-03 89.6
2003-04 86.3
2003-05 94.1
2003-06 93.0
2003-07 93.5
2003-08 92.3
2003-09 91.3
2003-10 91.7
2003-11 96.4
2003-12 96.8
2004-01 106.4
2004-02 105.8
2004-03 103.9
2004-04 103.5
2004-05 102.5
2004-06 100.3
2004-07 103.9
2004-08 104.1
2004-09 104.1
2004-10 104.8
2004-11 101.7
2004-12 100.4
2005-01 107.2
2005-02 104.1
2005-03 103.9
2005-04 103.5
2005-05 100.7
2005-06 96.7
2005-07 95.7
2005-08 97.2
2005-09 98.0
2005-10 100.6
2005-11 99.3
2005-12 102.9
2006-01 103.2
2006-02 102.2
2006-03 101.7
2006-04 102.8
2006-05 105.1
2006-06 106.6
2006-07 107.9
2006-08 109.1
2006-09 109.7
2006-10 111.0
2006-11 109.5
2006-12 107.2
2007-01 107.3
2007-02 111.7
2007-03 109.9
2007-04 112.2
2007-05 113.5
2007-06 119.1
2007-07 115.7
2007-08 114.5
2007-09 112.8
2007-10 110.6
2007-11 113.3
2007-12 113.3
2008-01 110.3
2008-02 108.5
2008-03 107.3
2008-04 103.5
2008-05 102.6
2008-06 99.7
2008-07 96.2
2008-08 93.2
2008-09 94.6
2008-10 81.7
2008-11 82.1
2008-12 76.4
2009-01 77.8
2009-02 79.0
2009-03 77.7
2009-04 75.0
2009-05 78.6
2009-06 78.5
2009-07 83.2
2009-08 84.8
2009-09 88.8
2009-10 90.4
2009-11 96.0
2009-12 95.4
2010-01 97.8
2010-02 97.6
2010-03 96.8
2010-04 102.0
2010-05 101.7
2010-06 100.6
2010-07 100.4
2010-08 104.8
2010-09 105.4
2010-10 106.3
2010-11 103.0
2010-12 106.4
2011-01 105.9
2011-02 105.7
2011-03 103.1
2011-04 102.8
2011-05 104.2
2011-06 102.7
2011-07 101.3
2011-08 98.1
2011-09 94.2
2011-10 94.5
2011-11 93.0
2011-12 93.0
2012-01 89.3
2012-02 90.4
2012-03 93.8
2012-04 96.0
2012-05 90.7
2012-06 93.1
2012-07 87.9
2012-08 89.9
2012-09 86.3
2012-10 87.2
2012-11 87.3
2012-12 87.1
2013-01 86.1
2013-02 88.7
2013-03 86.0
2013-04 83.8
2013-05 83.7
2013-06 84.8
2013-07 85.3
2013-08 92.5
2013-09 96.3
2013-10 94.2
2013-11 89.8
2013-12 93.6
2014-01 95.5
2014-02 94.2
2014-03 94.9
2014-04 95.9
2014-05 96.2
2014-06 94.2
2014-07 95.8
2014-08 89.6
2014-09 88.1
2014-10 87.5
2014-11 91.6
2014-12 93.3
2015-01 97.7
2015-02 100.4
2015-03 100.9
2015-04 101.1
2015-05 101.8
2015-06 102.8
2015-07 102.6
2015-08 104.1
2015-09 104.7
2015-10 105.8
2015-11 103.6
2015-12 100.2
2016-01 104.2
2016-02 101.7
2016-03 102.4
2016-04 102.1
2016-05 105.1
2016-06 102.7
2016-07 104.3
2016-08 103.1
2016-09 102.3
2016-10 100.7
2016-11 103.9
2016-12 107.1
2017-01 106.5
2017-02 105.2
2017-03 106.4
2017-04 104.5
2017-05 106.3
2017-06 110.6
2017-07 111.7
2017-08 108.3
2017-09 112.4
2017-10 113.5
2017-11 115.8
2017-12 115.1
2018-01 115.2
2018-02 115.8
2018-03 113.1
2018-04 112.3
2018-05 112.1
2018-06 112.2
2018-07 113.7
2018-08 110.8
2018-09 108.5
2018-10 105.1
2018-11 107.5
2018-12 98.8
2019-01 99.8
2019-02 102.1
2019-03 102.5
2019-04 105.9
2019-05 104.0

Indicateur synthétique du climat des affaires

  • Source : Insee

Net repli des soldes d’opinion sur les ventes prévues et les intentions de commandes

En mai 2019, les chefs d’entreprise sont nettement moins nombreux qu’en avril à signaler une hausse de leurs ventes prévues et de leurs intentions de commandes. Les soldes d’opinion correspondants se replient mais demeurent au-dessus de leur moyenne de longue période. Le solde d’opinion sur les ventes passées augmente de nouveau mais demeure au-dessous de sa moyenne. Les chefs d’entreprise sont aussi optimistes qu’en avril concernant les perspectives générales d’activité du secteur : après s’être redressé continûment depuis janvier, le solde d’opinion associé est stable en mai, à son plus haut niveau depuis novembre 2018. Depuis le début de l’année, les commerçants rapportaient de plus en plus souvent des stocks inférieurs à la normale ; en mai, le solde correspondant se redresse après quatre mois consécutifs de baisse et retrouve sa moyenne. Le solde d’opinion sur les prix prévus se replie mais se maintient un peu au-dessus de sa moyenne. Celui sur les prix passés est stable, au-dessus de la sienne. La situation de trésorerie est jugée aussi favorable qu’en mars : le solde correspondant est stable, juste au-dessous de sa moyenne.

Conjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles

Soldes d’opinion, en %, CVS
Conjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles (Soldes d’opinion, en %, CVS)
Moy.(1) Fév. 19 Mars 19 Avr. 19 Mai 19
Climat des affaires 100 102 103 106 104
Perspectives générales d’activité -28 -21 -17 -16 -16
Ventes passées -7 -9 -18 -12 -10
Ventes prévues -1 -3 3 6 0
Intentions de commandes -7 -7 -5 1 -4
Stocks 11 13 10 8 11
Prix passés (2) -6 0 0
Prix prévus -3 1 2 3 -1
Situation de trésorerie (2) -15 -16 -16
Emploi passé 1 1 -4 -5 -7
Emploi prévu -3 -5 -4 -1 -2
  • (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
  • (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
  • Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee

Ventes passées et intentions de commandes

Ventes passées et intentions de commandes
Intentions de commandes Ventes passées
2010-01 -12.2 -4.2
2010-02 -10.5 -12.3
2010-03 -11.1 -20.1
2010-04 -4.5 -3.4
2010-05 -5.6 1.9
2010-06 -4.0 -1.5
2010-07 -9.0 -5.4
2010-08 -2.0 4.3
2010-09 -1.0 -1.6
2010-10 2.1 -4.1
2010-11 -5.9 -8.2
2010-12 -2.6 4.2
2011-01 -0.7 4.9
2011-02 -3.1 2.5
2011-03 -6.9 -6.3
2011-04 -6.9 1.0
2011-05 -6.8 3.2
2011-06 -10.7 -0.4
2011-07 -12.4 -9.6
2011-08 -11.5 -6.3
2011-09 -12.1 -17.2
2011-10 -12.8 -15.9
2011-11 -14.2 -13.3
2011-12 -15.3 -17.3
2012-01 -18.7 -19.6
2012-02 -15.8 -14.5
2012-03 -16.7 -12.3
2012-04 -13.3 -8.7
2012-05 -16.0 -15.2
2012-06 -12.2 -18.9
2012-07 -15.6 -19.6
2012-08 -15.2 -8.1
2012-09 -20.9 -23.7
2012-10 -19.2 -23.1
2012-11 -20.1 -16.8
2012-12 -19.1 -20.9
2013-01 -24.3 -16.5
2013-02 -14.3 -26.3
2013-03 -17.3 -25.8
2013-04 -19.5 -32.3
2013-05 -21.0 -30.3
2013-06 -18.7 -25.0
2013-07 -22.4 -26.2
2013-08 -13.6 -18.2
2013-09 -6.9 -12.8
2013-10 -14.2 -11.6
2013-11 -15.2 -13.3
2013-12 -16.3 -10.4
2014-01 -11.5 -9.8
2014-02 -13.6 -12.2
2014-03 -10.9 -16.9
2014-04 -9.6 -21.7
2014-05 -10.7 -15.3
2014-06 -13.3 -12.5
2014-07 -9.0 -6.1
2014-08 -17.6 -19.7
2014-09 -17.6 -30.6
2014-10 -18.4 -23.7
2014-11 -14.7 -15.2
2014-12 -13.7 -9.9
2015-01 -3.7 -7.7
2015-02 -2.7 -3.4
2015-03 -3.5 -5.5
2015-04 -2.5 -2.8
2015-05 -2.3 -4.9
2015-06 -0.9 -8.9
2015-07 -4.2 -0.8
2015-08 -1.7 8.1
2015-09 -1.5 1.5
2015-10 -1.8 4.4
2015-11 -3.7 2.6
2015-12 -5.9 -15.1
2016-01 -5.3 -3.9
2016-02 -7.8 -8.3
2016-03 -4.4 -5.3
2016-04 -9.3 1.4
2016-05 -3.4 4.3
2016-06 -3.6 -4.7
2016-07 -2.5 -5.2
2016-08 -3.9 -4.0
2016-09 -4.7 -10.6
2016-10 -10.5 -10.7
2016-11 -8.2 -6.6
2016-12 -0.1 -1.1
2017-01 0.3 3.4
2017-02 -1.6 5.2
2017-03 -1.3 -2.3
2017-04 -2.9 -12.3
2017-05 -0.8 -5.6
2017-06 0.0 -5.8
2017-07 3.6 7.9
2017-08 -5.6 0.4
2017-09 5.3 -5.3
2017-10 7.1 -3.1
2017-11 9.9 -7.0
2017-12 6.1 0.4
2018-01 4.9 4.1
2018-02 3.1 5.8
2018-03 0.3 -8.7
2018-04 2.7 -9.1
2018-05 4.8 -7.3
2018-06 6.0 -8.8
2018-07 8.3 -0.2
2018-08 9.0 2.1
2018-09 2.4 -1.3
2018-10 -5.4 -10.0
2018-11 1.0 -7.9
2018-12 -5.4 -9.2
2019-01 -7.8 -6.8
2019-02 -6.7 -8.9
2019-03 -4.7 -18.2
2019-04 1.0 -12.4
2019-05 -4.1 -10.4

Ventes passées et intentions de commandes

  • Source : Insee

L’opinion sur l’emploi passé et prévu se dégrade

Les chefs d’entreprise dans leur ensemble sont plus nombreux qu’en avril à signaler avoir diminué leurs effectifs au cours des trois derniers mois, mais avec des divergences par sous-secteur. Dans le commerce de détail, le solde associé s’éloigne davantage de sa moyenne et atteint son plus bas niveau depuis février 2012, alors qu’il se maintient bien au-dessus de la sienne dans le commerce et la réparation automobiles. Concernant l’évolution prévue de l’emploi, le solde d’opinion d’ensemble se replie un peu mais demeure au-dessus de sa moyenne : par sous-secteur, il baisse un peu dans le commerce de détail où il passe au-dessous de sa moyenne, tandis qu’il est stable dans le commerce et la réparation automobiles, bien au-dessus de la sienne.

Dans le commerce de détail, le climat des affaires se dégrade après une brève embellie

Dans le commerce de détail, le climat des affaires se dégrade : l’indicateur qui avait gagné cinq points en avril pour rejoindre sa moyenne de longue période (100), en perd trois en mai, à 97.

Dans leur ensemble, les détaillants sont bien plus nombreux qu’en avril à signaler une baisse de leurs ventes prévues et de leurs intentions de commandes, essentiellement du fait des détaillants du commerce généraliste. Les soldes associés chutent après trois mois consécutifs de hausse et passent juste au-dessous de leur moyenne.

Le solde d’opinion sur les ventes passées augmente de nouveau, là aussi avec une divergence entre sous-secteurs. Pour les détaillants du commerce généraliste, il rebondit nettement après être tombé à un très bas niveau en mars-avril, mais reste au-dessous de sa moyenne ; pour les détaillants du commerce spécialisé au contraire, ce solde se replie nettement après un bref regain en avril et repasse au-dessous de sa moyenne.

 Dans leur ensemble, les détaillants sont aussi optimistes qu’en avril concernant les perspectives générales d’activité du secteur : le solde associé est stable, au-dessus de sa moyenne de longue période. Ils sont moins nombreux qu’en avril à signaler des stocks inférieurs à la normale : le solde correspondant augmente après quatre mois consécutifs de baisse et se situe juste au-dessous de sa moyenne. Ils sont moins nombreux que le mois précédent à prévoir d’augmenter leurs prix : le solde d’opinion correspondant diminue mais reste légèrement au-dessus de sa moyenne. Celui sur les prix passés augmente un peu et se maintient au-dessus de sa moyenne. La situation de trésorerie est jugée aussi favorable qu’en mars : le solde correspondant est stable, juste au-dessous de sa moyenne.

Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires est stable à un niveau élevé

Dans le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles, l’indicateur de climat des affaires est stable en mai. À 110, il demeure largement au-dessus de sa moyenne de longue période (100).

Les chefs d’entreprise de ce secteur sont plus optimistes que le mois précédent sur l’activité à venir. Le solde relatif aux ventes prévues rebondit ; celui sur les intentions de commandes augmente de nouveau. Tous deux se maintiennent au-dessus de leur moyenne de longue période, au plus haut niveau depuis décembre 2018 pour les intentions de commandes. Le solde sur les perspectives générales d’activité se maintient également bien au-dessus de sa moyenne. Concernant les derniers mois écoulés, le solde sur les ventes passées baisse après avoir rebondi le mois précédent, mais demeure un peu au-dessus de sa moyenne.

Les stocks sont jugés plus élevés qu’en avril : le solde associé rebondit après s’être nettement replié le mois précédent et passe au-dessus de sa moyenne. Les soldes d’opinion relatifs aux prix passés et prévus diminuent, après trois mois consécutifs de hausse pour celui sur les prix prévus, tout en demeurant au-dessus de leur moyenne. La situation de trésorerie est jugée aussi favorable qu’en mars : le solde correspondant est stable, au-dessus de sa moyenne.

Ventes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles

Ventes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles
Intentions de commandes Ventes passées
2010-01 -14.3 12.0
2010-02 -19.5 0.8
2010-03 -21.6 -22.9
2010-04 -15.3 -3.5
2010-05 -21.4 -0.4
2010-06 -14.3 -14.7
2010-07 -15.6 -6.3
2010-08 -14.0 -7.5
2010-09 -7.1 -16.0
2010-10 -6.9 -8.7
2010-11 -6.8 -6.9
2010-12 -9.6 10.8
2011-01 -7.9 16.7
2011-02 -8.5 10.5
2011-03 -11.5 2.2
2011-04 -15.1 9.1
2011-05 -15.4 2.4
2011-06 -15.6 1.3
2011-07 -10.3 -7.5
2011-08 -11.7 -11.8
2011-09 -16.7 -25.4
2011-10 -10.2 -17.3
2011-11 -20.3 -4.3
2011-12 -15.4 -9.9
2012-01 -34.9 -22.4
2012-02 -19.7 -31.9
2012-03 -25.9 -32.6
2012-04 -16.3 -31.5
2012-05 -22.8 -26.3
2012-06 -28.8 -35.6
2012-07 -34.8 -37.3
2012-08 -25.4 -24.4
2012-09 -35.6 -32.3
2012-10 -47.9 -50.2
2012-11 -31.4 -35.1
2012-12 -31.0 -35.3
2013-01 -35.4 -29.8
2013-02 -17.6 -43.9
2013-03 -25.6 -43.4
2013-04 -27.6 -38.6
2013-05 -24.5 -29.2
2013-06 -20.8 -29.8
2013-07 -19.8 -21.3
2013-08 -17.5 -27.2
2013-09 -11.9 -17.1
2013-10 -10.6 -23.0
2013-11 -14.7 -17.5
2013-12 -17.4 -15.4
2014-01 -13.3 -12.2
2014-02 -16.6 -17.0
2014-03 -10.6 -12.3
2014-04 -10.9 -13.7
2014-05 -10.6 -4.4
2014-06 -14.2 -9.3
2014-07 -8.6 -6.5
2014-08 -11.8 -10.8
2014-09 -21.4 -25.3
2014-10 -15.0 -20.4
2014-11 -10.9 3.0
2014-12 -4.3 -2.8
2015-01 -0.1 7.8
2015-02 -2.0 -0.6
2015-03 -0.9 1.7
2015-04 0.9 17.6
2015-05 3.2 17.9
2015-06 6.3 11.9
2015-07 -7.1 11.2
2015-08 -0.1 20.8
2015-09 3.0 -5.1
2015-10 -0.6 4.0
2015-11 3.8 6.8
2015-12 4.6 3.3
2016-01 3.5 -0.2
2016-02 3.4 2.0
2016-03 0.9 5.7
2016-04 -0.5 13.9
2016-05 -1.9 13.6
2016-06 3.5 13.7
2016-07 3.4 16.6
2016-08 3.6 12.4
2016-09 -4.1 -3.6
2016-10 -1.1 -2.4
2016-11 -3.1 4.7
2016-12 -2.4 2.4
2017-01 -5.3 9.9
2017-02 -3.8 6.9
2017-03 1.8 7.0
2017-04 2.8 10.2
2017-05 -0.6 2.3
2017-06 1.9 -2.9
2017-07 4.0 12.7
2017-08 2.7 15.1
2017-09 9.2 1.9
2017-10 13.5 2.5
2017-11 13.5 12.7
2017-12 9.5 14.7
2018-01 13.4 23.7
2018-02 17.1 21.3
2018-03 5.9 12.2
2018-04 10.5 16.3
2018-05 11.7 9.2
2018-06 6.1 15.0
2018-07 7.2 22.8
2018-08 8.8 15.7
2018-09 3.9 9.6
2018-10 5.2 4.3
2018-11 5.7 1.4
2018-12 0.9 -2.9
2019-01 -1.0 -11.5
2019-02 0.8 -10.4
2019-03 -2.6 -10.4
2019-04 -1.2 -0.8
2019-05 2.6 -4.0

Ventes passées et intentions de commandes dans le commerce et la réparation automobiles

  • Source : Insee

Climats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles

Climats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
Commerce et réparation automobiles Commerce de détail
2004-01 99.8 107.6
2004-02 97.3 109.5
2004-03 99.3 104.7
2004-04 102.4 102.3
2004-05 100.8 105.2
2004-06 102.3 100.2
2004-07 103.8 103.0
2004-08 103.5 103.1
2004-09 103.1 103.3
2004-10 102.2 103.8
2004-11 102.8 101.6
2004-12 104.4 98.0
2005-01 103.9 109.4
2005-02 103.0 102.8
2005-03 102.8 103.7
2005-04 102.4 104.9
2005-05 103.8 102.8
2005-06 100.1 99.4
2005-07 101.3 95.5
2005-08 100.8 98.1
2005-09 100.0 100.6
2005-10 101.7 101.7
2005-11 98.9 101.7
2005-12 102.8 103.3
2006-01 103.6 101.8
2006-02 104.8 98.3
2006-03 103.5 100.9
2006-04 105.4 100.5
2006-05 106.0 105.8
2006-06 109.1 105.7
2006-07 108.6 107.9
2006-08 107.3 108.3
2006-09 105.8 108.5
2006-10 105.8 111.6
2006-11 106.7 107.1
2006-12 105.1 105.9
2007-01 106.4 105.3
2007-02 109.3 110.2
2007-03 107.4 110.4
2007-04 109.3 112.2
2007-05 107.2 111.3
2007-06 117.0 114.8
2007-07 110.1 114.9
2007-08 109.9 114.7
2007-09 109.4 114.0
2007-10 109.8 107.4
2007-11 110.7 113.2
2007-12 108.0 115.8
2008-01 106.3 112.5
2008-02 103.6 112.2
2008-03 108.0 106.6
2008-04 101.5 107.0
2008-05 103.8 103.7
2008-06 98.0 104.0
2008-07 95.8 102.1
2008-08 93.9 94.9
2008-09 97.3 94.0
2008-10 79.7 88.0
2008-11 83.1 83.4
2008-12 73.4 81.3
2009-01 75.7 79.6
2009-02 77.7 81.6
2009-03 87.4 70.7
2009-04 78.6 73.5
2009-05 89.7 69.1
2009-06 85.3 70.9
2009-07 89.1 75.5
2009-08 93.5 75.8
2009-09 94.5 79.1
2009-10 95.6 81.1
2009-11 100.3 87.1
2009-12 97.2 90.4
2010-01 101.6 91.4
2010-02 99.9 92.9
2010-03 94.7 96.1
2010-04 101.1 99.4
2010-05 99.0 101.6
2010-06 97.4 100.3
2010-07 99.3 101.7
2010-08 100.8 103.7
2010-09 101.0 103.9
2010-10 102.5 104.9
2010-11 103.3 98.5
2010-12 104.1 103.2
2011-01 104.9 101.7
2011-02 106.6 101.9
2011-03 104.7 99.1
2011-04 102.5 99.9
2011-05 102.6 101.8
2011-06 102.1 100.0
2011-07 102.6 99.2
2011-08 99.0 97.1
2011-09 94.5 94.1
2011-10 95.6 93.7
2011-11 92.7 94.2
2011-12 92.7 95.5
2012-01 86.3 91.3
2012-02 89.5 90.3
2012-03 88.8 95.4
2012-04 91.6 95.8
2012-05 88.3 90.3
2012-06 87.5 94.1
2012-07 82.0 88.9
2012-08 85.9 92.1
2012-09 82.3 90.5
2012-10 77.3 94.4
2012-11 82.5 92.0
2012-12 83.7 88.7
2013-01 82.5 89.0
2013-02 85.5 89.8
2013-03 81.4 88.9
2013-04 81.8 86.6
2013-05 84.0 86.4
2013-06 87.1 85.5
2013-07 88.9 85.9
2013-08 91.7 93.0
2013-09 95.4 95.1
2013-10 94.8 94.9
2013-11 93.3 87.7
2013-12 94.2 94.5
2014-01 94.8 95.9
2014-02 94.4 94.4
2014-03 96.1 93.5
2014-04 99.1 95.9
2014-05 98.5 96.8
2014-06 96.2 94.3
2014-07 98.9 94.6
2014-08 96.3 88.4
2014-09 92.4 87.1
2014-10 95.2 85.3
2014-11 98.9 89.0
2014-12 99.7 91.6
2015-01 103.3 91.7
2015-02 103.0 97.5
2015-03 106.3 95.2
2015-04 109.0 94.0
2015-05 110.2 94.9
2015-06 110.0 96.8
2015-07 105.9 98.4
2015-08 110.1 97.2
2015-09 107.4 99.6
2015-10 107.2 101.6
2015-11 108.4 95.4
2015-12 106.4 95.1
2016-01 106.7 98.8
2016-02 108.2 95.0
2016-03 107.4 95.5
2016-04 109.0 96.2
2016-05 109.6 98.3
2016-06 110.6 96.2
2016-07 110.8 98.4
2016-08 108.3 98.9
2016-09 105.4 97.5
2016-10 106.3 96.7
2016-11 107.2 98.4
2016-12 108.4 101.7
2017-01 107.4 99.8
2017-02 107.6 100.0
2017-03 110.0 101.9
2017-04 109.5 99.6
2017-05 109.5 101.1
2017-06 111.5 104.9
2017-07 113.3 103.3
2017-08 112.7 102.6
2017-09 113.4 105.6
2017-10 115.2 106.0
2017-11 117.2 109.0
2017-12 116.0 107.6
2018-01 117.4 107.7
2018-02 120.5 108.5
2018-03 117.1 106.6
2018-04 118.4 105.6
2018-05 117.4 104.6
2018-06 117.2 106.6
2018-07 116.6 109.1
2018-08 113.8 104.7
2018-09 112.2 103.2
2018-10 112.0 98.6
2018-11 111.8 102.6
2018-12 107.6 94.5
2019-01 105.7 94.1
2019-02 107.4 96.5
2019-03 108.2 94.6
2019-04 109.5 100.1
2019-05 109.8 97.2

Climats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles

  • Source : Insee

Données détaillées

Soldes d’opinion, en %, CVS
Données détaillées (Soldes d’opinion, en %, CVS)
Moy.(1) Fév. 19 Mars 19 Avr. 19 Mai 19
Commerce de détail - Ensemble
Climat des affaires 100 97 95 100 97
Persp. générales d'activité -28 -24 -20 -18 -18
Ventes passées -7 -8 -22 -18 -13
Ventes prévues 0 -8 4 9 -1
Intentions de commandes -6 -11 -7 2 -7
Stocks 10 10 6 5 9
Prix passés (2) -8 -3 -1
Prix prévus -5 0 -2 -1 -4
Situation de trésorerie (2) -14 -15 -15
Emploi passé 2 -2 -5 -6 -9
Emploi prévu -2 -6 -7 -2 -3
Commerce de détail généraliste
Ventes passées -2 2 -30 -30 -13
Ventes prévues 7 1 10 22 2
Intentions de commandes 2 1 -1 6 -10
Stocks 7 9 2 5 6
Prix passés (2) -8 5 4
Prix prévus -5 8 5 4 1
Situation de trésorerie (2) -7 -11 -10
Commerce de détail spécialisé
Ventes passées -12 -20 -13 -4 -14
Ventes prévues -8 -19 -3 -6 -7
Intentions de commandes -16 -25 -11 -3 -4
Stocks 13 12 9 7 11
Prix passés (2) -8 -12 -7
Prix prévus -5 -9 -11 -7 -10
Situation de trésorerie (2) -22 -20 -21
Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
Climat des affaires 100 107 108 110 110
Persp. générales d'activité -25 -10 -6 -8 -7
Ventes passées -6 -10 -10 -1 -4
Ventes prévues -5 8 2 -4 3
Intentions de commandes -9 1 -3 -1 3
Stocks 15 18 20 12 17
Prix passés (2) 1 7 3
Prix prévus 4 3 11 14 10
Situation de trésorerie (2) -23 -17 -17
Emploi passé -7 9 -1 2 3
Emploi prévu -6 -2 5 4 4
  • (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
  • (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
  • Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.

Pour en savoir plus

L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.

Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».

Prochaine publication : le 25 juin 2019 à 8h45

Pour en savoir plus

L'ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d'automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d'automobiles et de motocycles.

Un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».

Prochaine publication : le 25 juin 2019 à 8h45

: bureau-de-presse@insee.fr
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