24 novembre 2016
2016- n° 304En novembre 2016, le climat des affaires s'améliore à nouveau dans le commerce de
détail et dans le commerce et la réparation automobiles Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - novembre 2016
Selon les chefs d'entreprise interrogés dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires s'améliore à nouveau en novembre 2016. L'indicateur qui le synthétise gagne quatre points, à 104. Il est supérieur ou égal à sa moyenne de longue période depuis mai 2015.
Selon les chefs d'entreprise interrogés dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires s'améliore à nouveau en novembre 2016. L'indicateur qui le synthétise gagne quatre points, à 104. Il est supérieur ou égal à sa moyenne de longue période depuis mai 2015.
graphiqueGraphique_1 – Indicateur synthétique du climat des affaires

Les perspectives d'activité s'améliorent
Les chefs d'entreprise sont un peu plus nombreux qu'en octobre à déclarer une hausse de leurs ventes passées. Le solde d'opinion correspondant est quasiment à son niveau moyen. Concernant leurs anticipations, les commerçants sont plus optimistes : les trois soldes relatifs aux ventes prévues, aux intentions de commandes et aux perspectives générales d'activité augmentent, chacun se situant désormais au-dessus de sa moyenne de long terme.
Plus de détaillants prévoient d'augmenter leurs prix : les soldes relatifs aux prix s'élèvent, modérément pour les prix passés, très nettement pour ceux des prochains mois. Ils repassent au-dessus de leur moyenne.
La situation de trésorerie est jugée normale.
tableauTableau_1 – Conjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles
| Moy. (1) | Août 16 | Sept. 16 | Oct. 16 | Nov. 16 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 103 | 102 | 100 | 104 |
| Perspectives générales d'activité | –30 | –22 | –19 | –20 | –12 |
| Ventes passées | –7 | –4 | –11 | –11 | –8 |
| Ventes prévues | –3 | 0 | –3 | –2 | 4 |
| Intentions de commandes | –9 | –3 | –4 | –10 | –7 |
| Stocks | 11 | 14 | 13 | 17 | 18 |
| Prix passés (2) | –7 | –10 | –6 | ||
| Prix prévus | –3 | –5 | –8 | –8 | 0 |
| Situation de trésorerie (2) | –15 | –16 | –15 | ||
| Emploi passé | 1 | –1 | –1 | –5 | –3 |
| Emploi prévu | –3 | –4 | –6 | –4 | –4 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee
graphiqueGraphique_2 – Ventes passées et intentions de commandes

Des prévisions d'emploi proches de la normale
Le solde relatif à l'emploi passé s'améliore un peu mais se situe encore sous son niveau moyen. Celui concernant l'emploi prévu est stable, quasiment à sa moyenne. Dans le commerce de détail, ces deux soldes restent inférieurs à leur moyenne de long terme. Dans le commerce automobile, le solde concernant l'emploi passé diminue et repasse sous sa moyenne tandis que celui sur les prévisions d'emploi augmente de nouveau, au-dessus de son niveau moyen.
Dans le commerce de détail, le climat des affaires se redresse
Dans le commerce de détail, l'indicateur de climat des affaires se redresse : il gagne trois points et retrouve sa moyenne de long terme (100).
Les détaillants sont un peu plus nombreux qu'en octobre à indiquer une hausse de leur activité passée. Dans le commerce généraliste, le solde correspondant se situe légèrement au-dessus de sa moyenne de longue période. Dans le commerce spécialisé, il est nettement au-dessous.
En revanche, les détaillants sont nettement plus nombreux à prévoir une augmentation de leurs ventes et de leurs intentions de commandes. Le premier de ces deux soldes passe au-dessus de son niveau moyen, le second s'en rapproche.
Le niveau des stocks est jugé très haut, le solde associé atteignant le niveau de début 2012. Les soldes concernant les prix passés et prévus augmentent et repassent au-dessus de leur moyenne. La situation de trésorerie est jugée dans l'ensemble un peu plus difficile qu'en moyenne.
Dans le commerce et la réparation automobiles, le climat des affaires est encore plus favorable
Dans le commerce et la réparation d'automobiles et de motocycles, l'indicateur de climat des affaires gagne trois points, à 111, et se situe bien au-dessus de sa moyenne de long terme. Il lui est supérieur depuis fin 2014.
Les commerçants automobiles sont plus nombreux qu'en octobre à déclarer une hausse de leurs ventes passées et pratiquement aussi nombreux concernant leurs ventes prévues et leurs intentions de commandes. Chacun des trois soldes se situe désormais à un haut niveau.
Le solde d'opinion sur les stocks atteint son plus haut niveau depuis octobre 2012.
La situation de trésorerie n'a jamais été déclarée aussi aisée depuis le début de l'enquête (2003).
graphiqueGraphique_3 – Ventes passées et intentions de commandes dans le commerce et réparation automobiles

graphiqueGraphique_4 – Climats des affaires dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles

tableauTableau_2 – Données détaillées
| Moy. (1) | Août 16 | Sept. 16 | Oct. 16 | Nov. 16 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail - Ensemble | |||||
| Climat des affaires | 100 | 100 | 99 | 97 | 100 |
| Persp. générales d'activité | –30 | –24 | –21 | –22 | –13 |
| Ventes passées | –6 | –11 | –14 | –14 | –12 |
| Ventes prévues | –1 | –2 | –3 | –6 | 2 |
| Intentions de commandes | –7 | –5 | –5 | –14 | –9 |
| Stocks | 10 | 12 | 11 | 16 | 18 |
| Prix passés (2) | –9 | –12 | –7 | ||
| Prix prévus | –5 | –7 | –7 | –10 | –2 |
| Situation de trésorerie (2) | –13 | –16 | –16 | ||
| Emploi passé | 2 | –2 | –1 | –4 | –1 |
| Emploi prévu | –2 | –4 | –6 | –4 | –5 |
| Commerce de détail généraliste | |||||
| Ventes passées | –2 | –8 | –2 | –2 | 0 |
| Ventes prévues | 6 | 6 | 4 | –1 | 11 |
| Intentions de commandes | 1 | 4 | 5 | –10 | –3 |
| Stocks | 7 | 10 | 9 | 18 | 20 |
| Prix passés (2) | –9 | –15 | –6 | ||
| Prix prévus | –5 | –6 | –6 | –9 | 3 |
| Situation de trésorerie (2) | –7 | –8 | –8 | ||
| Commerce de détail spécialisé | |||||
| Ventes passées | –11 | –14 | –27 | –29 | –27 |
| Ventes prévues | –8 | –10 | –15 | –13 | –5 |
| Intentions de commandes | –17 | –16 | –16 | –19 | –19 |
| Stocks | 13 | 11 | 12 | 15 | 15 |
| Prix passés (2) | –8 | –9 | –10 | ||
| Prix prévus | –5 | –8 | –9 | –10 | –8 |
| Situation de trésorerie (2) | –23 | –27 | –25 | ||
| Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles | |||||
| Climat des affaires | 100 | 110 | 107 | 108 | 111 |
| Persp. générales d'activité | –29 | –15 | –12 | –12 | –4 |
| Ventes passées | –9 | 12 | –4 | –2 | 3 |
| Ventes prévues | –7 | 8 | –3 | 9 | 7 |
| Intentions de commandes | –12 | 2 | –6 | –2 | 0 |
| Stocks | 15 | 19 | 18 | 18 | 20 |
| Prix passés (2) | 1 | –3 | –3 | ||
| Prix prévus | 4 | 3 | –6 | 1 | 3 |
| Situation de trésorerie (2) | –24 | –18 | –13 | ||
| Emploi passé | –9 | 0 | 3 | –5 | –14 |
| Emploi prévu | –7 | –6 | –6 | –2 | 1 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2003 pour l'automobile et 2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.
