Déplacements domicile-travail - Une intensification des déplacements domicile-travail en Martinique

En 2013, 56 % des 127 860 actifs martiniquais habitent et travaillent dans des communes différentes. L’île compte 71 950 navetteurs et leur part parmi les actifs occupés a augmenté de 7 points par rapport à 1999. Case-Pilote et Saint-Joseph sont les communes où la proportion de navetteurs est la plus importante : huit résidents sur dix quittent leur commune pour travailler. Seules huit communes, majoritairement situées au nord de l’île, ont un nombre d’actifs travaillant dans leur commune de résidence supérieur ou égal au nombre d’actifs navetteurs. Ainsi, la Communauté d’agglomération du Pays Nord Martinique compte 60 % de navetteurs, soit 6 points de moins que pour la communauté de l’Espace Sud de la Martinique. Cependant, cet écart tend à se réduire depuis 1999.

Fort-de-France et Le Lamentin attirent près de 60 % des navetteurs en raison de la concentration des emplois dans ces deux communes. En effet, plus de la moitié des emplois martiniquais y est localisée. Néanmoins, par rapport à 1999, la part de navetteurs à destination du chef-lieu s’est contractée au profit du Lamentin et de Ducos suite au développement des zones d’activités de ces communes.

Les navetteurs se rendant à Fort-de-France proviennent à 43 % des communes limitrophes : Le Lamentin, Schoelcher et Saint-Joseph et à 23 % des communes de la seconde couronne. De même, les communes jouxtant Le Lamentin accueillent 60 % des navetteurs s’y rendant pour travailler. Les principaux flux de navetteurs s’effectuent entre Fort-de-France et Le Lamentin avec un chassé-croisé quotidien de plus de 4 500 navetteurs dans chaque sens, soit 13 % des navetteurs de l’île.

Entre 1999 et 2013, la progression plus rapide du nombre de navetteurs dans les communes les plus excentrées confirme l’étalement urbain de la Martinique. En 2013 la part des navetteurs atteint 49 % à Basse-Pointe (+ 18 points) et 50 % à Sainte-Anne (+ 14 points).

La voiture est le mode de déplacement de 90 % des navetteurs. De plus, la part des travailleurs se déplaçant en voiture de leur résidence vers leur lieu de travail situé au sein de la même commune est également élévée (72 %). Seul 8 % des navetteurs utilisent les transports en commun.

Les « cadres, professions intellectuelles supérieures » et « les professions intermédiaires » changent le plus de commune pour aller travailler : respectivement 64 % et 63 % d’entre-eux sont des navetteurs.

La propension à travailler et résider dans des communes différentes progresse avec le niveau de qualification des actifs. En 2013, six Martiniquais diplômés du supérieur sur dix ne travaillent pas dans leurs communes de résidences.

Les hommes se déplacent un peu plus que les femmes pour aller travailler : la part de navetteurs parmi les hommes est supérieure de 1,4 point à celle des femmes. En 1999, ces parts étaient équivalentes. Les personnes vivants seules et celles à la tête d’une famille monoparentale sont les moins mobiles : 51 % d’entre-elles sont navetteuses.