23 octobre 2012
2012- n° 259En octobre 2012, le climat des affaires s’améliore dans le commerce de détail mais
se dégrade de nouveau dans le commerce et la réparation automobiles Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - octobre 2012
Selon les chefs d’entreprise interrogés en octobre 2012, le climat des affaires reste globalement dégradé dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles : l’indicateur synthétique du climat des affaires demeure très inférieur à sa moyenne de long terme. Cette stabilité apparente masque des évolutions en sens contraire, entre d’une part, le commerce de détail et d’autre part, le commerce et la réparation automobiles.
- Des activités passée et prévue globalement toujours déprimées
- Des prévisions d’emploi en léger progrès
- Commerce de détail
- Une activité mieux orientée, tant dans le commerce généraliste que dans le commerce spécialisé
- Commerce et réparation automobiles
- Des activités passée et prévue toujours en repli
Selon les chefs d’entreprise interrogés en octobre 2012, le climat des affaires reste globalement dégradé dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles : l’indicateur synthétique du climat des affaires demeure très inférieur à sa moyenne de long terme. Cette stabilité apparente masque des évolutions en sens contraire, entre d’une part, le commerce de détail et d’autre part, le commerce et la réparation automobiles.
graphiquegraph_indsynt – Indicateur synthétique du climat des affaires
Des activités passée et prévue globalement toujours déprimées
L’ensemble des soldes reste très inférieur à son niveau moyen.
Le solde relatif aux perspectives de prix passe en dessous de son niveau moyen.
graphiquegraph_ventes_ic – Ventes passées et intentions de commandes
tableautab1 – Données d'ensemble
| Moy. (1) | Juil. 12 | Août 12 | Sept. 12 | Oct. 12 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 89 | 92 | 87 | 89 |
| Perspectives générales d’activité | –29 | –47 | –44 | –50 | –47 |
| Ventes passées | –5 | –20 | –8 | –24 | –21 |
| Ventes prévues | –1 | –15 | –13 | –16 | –18 |
| Intentions de commandes | –8 | –15 | –15 | –21 | –20 |
| Stocks | 11 | 14 | 8 | 13 | 12 |
| Prix passés (2) | –6 | –6 | –5 | ||
| Prix prévus | –2 | –3 | –4 | –1 | –7 |
| Situation de trésorerie (2) | –14 | –24 | –25 | ||
| Emploi passé | 1 | –6 | –6 | –7 | –8 |
| Emploi prévu | –2 | –15 | –10 | –9 | –6 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee
Des prévisions d’emploi en léger progrès
Selon les commerçants, le rythme des créations d’emploi a été inchangé sur les derniers mois. Le solde relatif à l’emploi prévu progresse légèrement. Cependant, chacun des deux soldes demeure inférieur à sa moyenne de long terme.
Commerce de détail
Une activité mieux orientée, tant dans le commerce généraliste que dans le commerce spécialisé
Quasiment l’ensemble des soldes est en progression significative par rapport à septembre.
Dans le commerce généraliste, le niveau des soldes rejoint même la moyenne de longue période, voire la dépasse pour les intentions de commandes.
Dans le commerce spécialisé, les chefs d’entreprise sont moins pessimistes que lors de l’enquête précédente, mais les soldes restent nettement inférieurs à leur moyenne de long terme.
Dans l’ensemble du commerce de détail, les stocks sont jugés légèrement inférieurs à la normale.
Le solde relatif aux perspectives de prix baisse.
Commerce et réparation automobiles
graphiquegraph_ventes_ic_auto – Ventes passées et intentions de commandes dans l'automobile
Des activités passée et prévue toujours en repli
D’après les commerçants automobiles, le repli de l’activité passée s’est encore accentué. Ce mouvement se poursuivrait au vu du recul des perspectives de ventes et des intentions de commandes. Chacun de ces trois soldes se situe sensiblement au-dessous de sa moyenne de longue période.
Les stocks sont toujours estimés supérieurs à la normale.
Le solde relatif aux prix prévus retrouve le bas niveau de mi-2009.
tableautab2 – Données détaillées
| Moy. (1) | Juil. 12 | Août 12 | Sept. 12 | Oct. 12 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail - Ensemble | |||||
| Ventes passées | –3 | –12 | –1 | –20 | –11 |
| Ventes prévues | 2 | –7 | –5 | –7 | –7 |
| Intentions de commandes | –6 | –4 | –9 | –15 | –6 |
| Stocks | 10 | 7 | 2 | 10 | 8 |
| Prix passés (2) | –8 | –6 | –3 | ||
| Prix prévus | –4 | –2 | –3 | 0 | –4 |
| Situation de trésorerie (2) | –13 | –20 | –17 | ||
| Emploi passé | 2 | –2 | –2 | –4 | –7 |
| Emploi prévu | –1 | –14 | –8 | –6 | –2 |
| Commerce de détail généraliste | |||||
| Ventes passées | 0 | 0 | 15 | –12 | –1 |
| Ventes prévues | 7 | 0 | 6 | 9 | 5 |
| Intentions de commandes | 2 | 12 | 3 | 1 | 13 |
| Stocks | 7 | –2 | –11 | 4 | 3 |
| Prix passés (2) | –8 | 1 | 5 | ||
| Prix prévus | –4 | 1 | –1 | 5 | –1 |
| Situation de trésorerie (2) | –7 | –10 | –6 | ||
| Commerce de détail spécialisé | |||||
| Ventes passées | –7 | –25 | –19 | –29 | –22 |
| Ventes prévues | –4 | –17 | –21 | –26 | –16 |
| Intentions de commandes | –15 | –27 | –26 | –35 | –23 |
| Stocks | 14 | 17 | 16 | 16 | 14 |
| Prix passés (2) | –7 | –14 | –13 | ||
| Prix prévus | –4 | –6 | –4 | –5 | –7 |
| Situation de trésorerie (2) | –21 | –31 | –30 | ||
| Commerce et réparation automobiles | |||||
| Ventes passées | –9 | –37 | –24 | –32 | –42 |
| Ventes prévues | –8 | –32 | –28 | –35 | –42 |
| Intentions de commandes | –13 | –43 | –28 | –32 | –45 |
| Stocks | 16 | 29 | 23 | 20 | 20 |
| Prix passés (2) | 2 | –7 | –8 | ||
| Prix prévus | 5 | –1 | –6 | –4 | –8 |
| Situation de trésorerie (2) | –25 | –34 | –41 | ||
| Emploi passé | –8 | –17 | –16 | –16 | –12 |
| Emploi prévu | –6 | –18 | –16 | –18 | –21 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes, et pour le Commerce et la réparation automobile).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- Source : enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.
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