22 mars 2013
2013- n° 67En mars 2013, le climat des affaires reste défavorable dans le commerce de détail
et dans le commerce et la réparation automobiles Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - mars 2013
Selon les chefs d’entreprise interrogés en mars 2013, le climat des affaires reste défavorable dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles : l’indicateur synthétique se situe toujours à un niveau très inférieur à sa moyenne de long terme.
Selon les chefs d’entreprise interrogés en mars 2013, le climat des affaires reste défavorable dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation automobiles : l’indicateur synthétique se situe toujours à un niveau très inférieur à sa moyenne de long terme.
graphiquegraph_indsynt – Indicateur synthétique du climat des affaires

L’activité passée s’est de nouveau repliée
Selon les chefs d’entreprises du commerce de détail et de l’automobile, l’activité passée s’est de nouveau repliée. Le niveau des soldes correspondants reste bas tant dans l’automobile que dans le commerce de détail.
Les prévisions restent pessimistes : les soldes relatifs aux ventes prévues, aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité sont toujours très inférieurs à leur moyenne de long terme.
Les chefs d’entreprises sont moins nombreux que lors de la dernière enquête à déclarer des baisses de prix, tant sur les derniers mois que sur le futur. Leur situation de trésorerie demeure difficile.
graphiquegraph_ventes_ic – Ventes passées et intentions de commandes

tableautab1 – Données d'ensemble
| Moy. (1) | Déc. 12 | Janv. 13 | Fév. 13 | Mars 13 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 88 | 87 | 89 | 87 |
| Perspectives générales d’activité | –30 | –47 | –48 | –47 | –49 |
| Ventes passées | –6 | –21 | –16 | –26 | –32 |
| Ventes prévues | –2 | –15 | –20 | –15 | –20 |
| Intentions de commandes | –8 | –21 | –24 | –16 | –19 |
| Stocks | 11 | 16 | 10 | 8 | 7 |
| Prix passés (2) | –6 | –10 | –3 | ||
| Prix prévus | –2 | 0 | –3 | –8 | –1 |
| Situation de trésorerie (2) | –15 | –21 | –21 | ||
| Emploi passé | 0 | –7 | –9 | –10 | –9 |
| Emploi prévu | –2 | –11 | –9 | –12 | –13 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- Source : Enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee
L’emploi est toujours très terne
Selon les commerçants, le rythme des créations d’emploi se stabilise sur le passé comme sur les prochains mois, mais chacun des deux soldes reste sensiblement en dessous de son niveau moyen.
Commerce de détail
Une activité passée très mal orientée
D’après les détaillants du commerce généraliste comme du commerce spécialisé, les ventes passées se sont repliées, les soldes étant désormais très inférieurs à leur niveau moyen dans chacun des deux secteurs.
Dans l’ensemble du commerce de détail, les chefs d’entreprise sont aussi nombreux que le mois dernier à prévoir une baisse de leurs ventes et de leurs intentions de commandes, chacun des deux soldes restant très bas.
Les stocks sont globalement jugés stables, inférieurs à la normale.
Les détaillants sont moins nombreux que lors de la dernière interrogation à déclarer des baisses de prix, sur le passé comme sur le futur.
La situation de trésorerie est toujours estimée difficile.
Commerce et réparation automobiles
graphiquegraph_ventes_ic_auto – Ventes passées et intentions de commandes dans l'automobile

Une activité passée toujours médiocre
Les commerçants automobiles ont été aussi nombreux que lors de la dernière enquête à déclarer une baisse de leur activité passée, le solde correspondant demeurant très inférieur à sa moyenne de long terme. Les perspectives de ventes et des intentions de commandes se replient de nouveau.
Les stocks sont jugés plus légers et deviennent inférieurs à la normale.
Chacun des soldes relatif aux prix des derniers et des prochains mois se redresse et se rapproche de son niveau moyen.
Dans le secteur automobile, les chefs d’entreprise estiment que leur situation de trésorerie reste assez difficile.
Les soldes relatifs aux effectifs passés et prévus reculent. Le solde correspondant aux effectifs passés atteint un minimum historique depuis le début de l’interrogation en 2003.
tableautab2 – Données détaillées
| Moy. (1) | Déc. 12 | Janv. 13 | Fév. 13 | Mars 13 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail - Ensemble | |||||
| Ventes passées | –4 | –15 | –11 | –19 | –28 |
| Ventes prévues | 1 | –6 | –19 | –13 | –15 |
| Intentions de commandes | –6 | –16 | –21 | –15 | –16 |
| Stocks | 10 | 14 | 8 | 6 | 6 |
| Prix passés (2) | –8 | –9 | –5 | ||
| Prix prévus | –4 | 0 | –7 | –10 | –1 |
| Situation de trésorerie (2) | –13 | –17 | –18 | ||
| Emploi passé | 2 | –4 | –5 | –7 | –6 |
| Emploi prévu | –1 | –10 | –6 | –10 | –11 |
| Commerce de détail généraliste | |||||
| Ventes passées | 0 | –6 | 1 | –14 | –25 |
| Ventes prévues | 7 | 4 | –25 | –4 | –6 |
| Intentions de commandes | 2 | –2 | –23 | –3 | –6 |
| Stocks | 7 | 8 | 1 | 1 | 1 |
| Prix passés (2) | –8 | –11 | –4 | ||
| Prix prévus | –4 | 6 | –10 | –13 | 11 |
| Situation de trésorerie (2) | –7 | –9 | –8 | ||
| Commerce de détail spécialisé | |||||
| Ventes passées | –8 | –25 | –25 | –25 | –31 |
| Ventes prévues | –5 | –18 | –20 | –22 | –30 |
| Intentions de commandes | –16 | –31 | –25 | –30 | –32 |
| Stocks | 14 | 20 | 15 | 11 | 12 |
| Prix passés (2) | –7 | –6 | –5 | ||
| Prix prévus | –4 | –8 | –4 | –7 | –15 |
| Situation de trésorerie (2) | –22 | –28 | –29 | ||
| Commerce et réparation automobiles | |||||
| Ventes passées | –10 | –35 | –30 | –44 | –42 |
| Ventes prévues | –9 | –30 | –26 | –20 | –26 |
| Intentions de commandes | –13 | –36 | –41 | –20 | –22 |
| Stocks | 16 | 20 | 17 | 15 | 9 |
| Prix passés (2) | 2 | –13 | 0 | ||
| Prix prévus | 5 | –1 | –7 | –5 | 2 |
| Situation de trésorerie (2) | –26 | –29 | –30 | ||
| Emploi passé | –9 | –17 | –22 | –23 | –25 |
| Emploi prévu | –7 | –18 | –21 | –17 | –20 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (2004 pour les variables Ventes passées, Ventes prévues et Intentions de commandes, et pour le Commerce et la réparation automobile).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- Source : enquête de conjoncture dans le commerce de détail et l'automobile - Insee.
