Au niveau national, un sous-échantillon non représentatif d'environ 1 000 personnes volontaires a été mis en place pour tester une méthode expérimentale de recueil de données par GPS.

Ces personnes ont été équipées d'un GPS pendant une semaine permettant ainsi l'enregistrement des "traces GPS" au cours de leurs déplacements.

Ce suivi vise d'une part, à corriger l'oubli de certains trajets et de connaître avec une meilleure précision les heures de départ et les temps de transport.

Il permet, d'autre part, d'obtenir des informations que les méthodes classiques ne peuvent pas fournir (trajets très courts et parcours terminaux, temps d'attente, vitesse, choix de l'itinéraire, etc.).