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21 août 2026 · n° 200
En août 2026, le climat des affaires dans le commerce de détail et d’automobiles s’éclaircit
de nouveau Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - août 2026
En août 2026, le climat des affaires s’éclaircit de nouveau dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 99, l’indicateur synthétique gagne trois points et atteint presque sa moyenne de longue période (100). Cette amélioration s’explique par la hausse des soldes relatifs aux intentions de commandes et aux ventes passées.
En août 2026, le climat des affaires s’éclaircit de nouveau dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 99, l’indicateur synthétique gagne trois points et atteint presque sa moyenne de longue période (100). Cette amélioration s’explique par la hausse des soldes relatifs aux intentions de commandes et aux ventes passées.
tableauIndicateur synthétique du climat des affaires
| Indicateur synthétique du climat des affaires | |
|---|---|
| 2026-08 | 99.4 |
| 2026-07 | 96.4 |
| 2026-06 | 90.6 |
| 2026-05 | 89.0 |
| 2026-04 | 92.5 |
| 2026-03 | 98.1 |
| 2026-02 | 97.9 |
| 2026-01 | 98.7 |
| 2025-12 | 101.1 |
| 2025-11 | 97.1 |
| 2025-10 | 98.4 |
| 2025-09 | 92.8 |
| 2025-08 | 95.0 |
| 2025-07 | 99.1 |
| 2025-06 | 98.8 |
| 2025-05 | 97.6 |
| 2025-04 | 96.8 |
| 2025-03 | 100.8 |
| 2025-02 | 97.6 |
| 2025-01 | 97.6 |
| 2024-12 | 97.7 |
| 2024-11 | 99.7 |
| 2024-10 | 100.3 |
| 2024-09 | 100.0 |
| 2024-08 | 99.1 |
| 2024-07 | 94.5 |
| 2024-06 | 100.9 |
| 2024-05 | 102.0 |
| 2024-04 | 103.6 |
| 2024-03 | 101.8 |
| 2024-02 | 100.9 |
| 2024-01 | 105.3 |
| 2023-12 | 99.3 |
| 2023-11 | 98.2 |
| 2023-10 | 99.0 |
| 2023-09 | 103.0 |
| 2023-08 | 104.9 |
| 2023-07 | 104.9 |
| 2023-06 | 101.6 |
| 2023-05 | 98.3 |
| 2023-04 | 102.1 |
| 2023-03 | 98.0 |
| 2023-02 | 101.1 |
| 2023-01 | 100.1 |
| 2022-12 | 100.1 |
| 2022-11 | 96.9 |
| 2022-10 | 98.7 |
| 2022-09 | 95.1 |
| 2022-08 | 98.3 |
| 2022-07 | 95.8 |
| 2022-06 | 94.5 |
| 2022-05 | 95.6 |
| 2022-04 | 91.9 |
| 2022-03 | 101.3 |
| 2022-02 | 107.8 |
| 2022-01 | 106.2 |
| 2021-12 | 108.4 |
| 2021-11 | 109.9 |
| 2021-10 | 107.0 |
| 2021-09 | 109.0 |
| 2021-08 | 111.6 |
| 2021-07 | 116.1 |
| 2021-06 | 118.5 |
| 2021-05 | 110.9 |
| 2021-04 | 95.5 |
| 2021-03 | 99.0 |
| 2021-02 | 90.8 |
| 2021-01 | 94.8 |
| 2020-12 | 95.4 |
| 2020-11 | 71.6 |
| 2020-10 | 102.1 |
| 2020-09 | 100.2 |
| 2020-08 | 97.6 |
| 2020-07 | 93.3 |
| 2020-06 | 89.3 |
| 2020-05 | 62.3 |
| 2020-04 | 59.6 |
| 2020-03 | 96.6 |
| 2020-02 | 109.8 |
| 2020-01 | 109.2 |
| 2019-12 | 110.3 |
| 2019-11 | 109.0 |
| 2019-10 | 107.7 |
| 2019-09 | 108.1 |
| 2019-08 | 101.8 |
| 2019-07 | 107.9 |
| 2019-06 | 105.1 |
| 2019-05 | 106.8 |
| 2019-04 | 110.4 |
| 2019-03 | 106.1 |
| 2019-02 | 103.6 |
| 2019-01 | 102.4 |
| 2018-12 | 100.0 |
| 2018-11 | 107.8 |
| 2018-10 | 108.1 |
| 2018-09 | 111.8 |
| 2018-08 | 117.0 |
| 2018-07 | 115.8 |
| 2018-06 | 114.9 |
| 2018-05 | 115.7 |
| 2018-04 | 115.5 |
| 2018-03 | 115.2 |
| 2018-02 | 117.8 |
| 2018-01 | 119.0 |
| 2017-12 | 117.3 |
| 2017-11 | 117.9 |
| 2017-10 | 119.3 |
| 2017-09 | 115.9 |
| 2017-08 | 108.5 |
| 2017-07 | 114.6 |
| 2017-06 | 111.7 |
| 2017-05 | 108.7 |
| 2017-04 | 107.3 |
| 2017-03 | 108.7 |
| 2017-02 | 108.6 |
| 2017-01 | 110.0 |
| 2016-12 | 110.0 |
| 2016-11 | 103.4 |
| 2016-10 | 102.2 |
| 2016-09 | 103.9 |
| 2016-08 | 105.7 |
| 2016-07 | 105.3 |
| 2016-06 | 105.7 |
| 2016-05 | 107.7 |
| 2016-04 | 103.6 |
| 2016-03 | 105.8 |
| 2016-02 | 103.6 |
| 2016-01 | 105.0 |
| 2015-12 | 102.9 |
| 2015-11 | 107.4 |
| 2015-10 | 110.2 |
| 2015-09 | 107.6 |
| 2015-08 | 108.8 |
| 2015-07 | 104.3 |
| 2015-06 | 106.4 |
| 2015-05 | 105.2 |
| 2015-04 | 105.6 |
| 2015-03 | 104.0 |
| 2015-02 | 104.4 |
| 2015-01 | 101.2 |
| 2014-12 | 95.2 |
| 2014-11 | 93.6 |
| 2014-10 | 89.8 |
| 2014-09 | 88.5 |
| 2014-08 | 90.6 |
| 2014-07 | 97.8 |
| 2014-06 | 95.0 |
| 2014-05 | 96.7 |
| 2014-04 | 96.8 |
| 2014-03 | 96.1 |
| 2014-02 | 95.2 |
| 2014-01 | 95.6 |
| 2013-12 | 94.0 |
| 2013-11 | 93.3 |
| 2013-10 | 95.3 |
| 2013-09 | 98.9 |
| 2013-08 | 93.7 |
| 2013-07 | 84.7 |
| 2013-06 | 85.5 |
| 2013-05 | 83.2 |
| 2013-04 | 84.8 |
| 2013-03 | 87.2 |
| 2013-02 | 90.5 |
| 2013-01 | 83.7 |
| 2012-12 | 88.5 |
| 2012-11 | 88.0 |
| 2012-10 | 86.5 |
| 2012-09 | 85.0 |
| 2012-08 | 91.6 |
| 2012-07 | 90.5 |
| 2012-06 | 93.6 |
| 2012-05 | 91.2 |
| 2012-04 | 96.1 |
| 2012-03 | 93.0 |
| 2012-02 | 91.2 |
| 2012-01 | 87.2 |
| 2011-12 | 92.5 |
| 2011-11 | 94.1 |
| 2011-10 | 94.6 |
| 2011-09 | 94.1 |
| 2011-08 | 98.3 |
| 2011-07 | 101.0 |
| 2011-06 | 102.0 |
| 2011-05 | 104.4 |
| 2011-04 | 103.8 |
| 2011-03 | 104.4 |
| 2011-02 | 107.8 |
| 2011-01 | 108.3 |
| 2010-12 | 109.4 |
| 2010-11 | 105.5 |
| 2010-10 | 109.4 |
| 2010-09 | 107.1 |
| 2010-08 | 107.7 |
| 2010-07 | 101.1 |
| 2010-06 | 102.3 |
| 2010-05 | 102.4 |
| 2010-04 | 104.5 |
| 2010-03 | 97.9 |
| 2010-02 | 99.5 |
| 2010-01 | 98.4 |
| 2009-12 | 97.3 |
| 2009-11 | 100.0 |
| 2009-10 | 94.6 |
| 2009-09 | 91.9 |
| 2009-08 | 89.2 |
| 2009-07 | 88.2 |
| 2009-06 | 80.1 |
| 2009-05 | 81.8 |
| 2009-04 | 74.9 |
| 2009-03 | 85.8 |
| 2009-02 | 77.3 |
| 2009-01 | 76.9 |
| 2008-12 | 74.8 |
| 2008-11 | 85.8 |
| 2008-10 | 78.9 |
| 2008-09 | 98.9 |
| 2008-08 | 92.9 |
| 2008-07 | 94.5 |
| 2008-06 | 99.9 |
| 2008-05 | 104.5 |
| 2008-04 | 103.6 |
| 2008-03 | 112.3 |
| 2008-02 | 109.9 |
| 2008-01 | 110.8 |
| 2007-12 | 116.2 |
| 2007-11 | 112.6 |
| 2007-10 | 112.8 |
| 2007-09 | 111.6 |
| 2007-08 | 116.0 |
| 2007-07 | 119.1 |
| 2007-06 | 122.6 |
| 2007-05 | 116.2 |
| 2007-04 | 114.7 |
| 2007-03 | 112.0 |
| 2007-02 | 114.4 |
| 2007-01 | 108.8 |
| 2006-12 | 109.4 |
| 2006-11 | 112.3 |
| 2006-10 | 112.1 |
| 2006-09 | 110.9 |
| 2006-08 | 110.1 |
| 2006-07 | 108.2 |
| 2006-06 | 108.0 |
| 2006-05 | 105.2 |
| 2006-04 | 104.6 |
| 2006-03 | 102.6 |
| 2006-02 | 103.9 |
| 2006-01 | 103.6 |
graphiqueIndicateur synthétique du climat des affaires
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
Le solde d’opinion relatif aux intentions de commandes augmente pour le troisième mois consécutif et rejoint sa moyenne
En août 2026, le solde d’opinion relatif aux intentions de commandes augmente pour le troisième mois consécutif et atteint sa moyenne de longue période. Celui relatif aux ventes passées augmente nettement et dépasse légèrement la sienne pour la première fois depuis un an. À l’inverse, le solde relatif aux perspectives générales d’activité se replie légèrement après sa forte hausse du mois précédent, et quitte sa moyenne.
Le solde d’opinion relatif au niveau actuel des stocks se replie et retrouve son niveau de juin, au-dessus de sa moyenne.
Le solde relatif aux prix de vente prévus est stable et reste bien au-dessus de sa moyenne.
Les soldes relatifs aux effectifs passés et prévus se replient et s’éloignent de leur moyenne respective.
Enfin, le solde sur l’incertitude économique ressentie diminue légèrement de nouveau et reste sous sa moyenne de longue période.
tableauConjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
| Moy. (1) | Mai 26 | Juin 26 | Juil. 26 | Août 26 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 89 | 91 | 96 | 99 |
| Perspectives générales d’activité | -27 | -42 | -38 | -27 | -29 |
| Ventes passées | -9 | -15 | -16 | -15 | -8 |
| Ventes prévues | -5 | -18 | -19 | -12 | -12 |
| Intentions de commandes | -9 | -20 | -19 | -14 | -9 |
| Stocks | 10 | 15 | 12 | 14 | 12 |
| Prix passés (2) | -3 | 6 | 2 | ||
| Prix prévus | 0 | 14 | 11 | 10 | 10 |
| Situation de trésorerie (2) | -15 | -26 | -21 | ||
| Emploi passé | -1 | -1 | -8 | -7 | -11 |
| Emploi prévu | -4 | -6 | -14 | -8 | -11 |
| Incertitude économique ressentie (3) | 36 | 31 | 36 | 34 | 32 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- (3) Variable non CVS.
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles – Insee.
tableauVentes passées et intentions de commandes
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2026-08 | -9.0 | -7.6 |
| 2026-07 | -13.6 | -15.5 |
| 2026-06 | -18.6 | -16.2 |
| 2026-05 | -20.3 | -15.2 |
| 2026-04 | -14.4 | -21.1 |
| 2026-03 | -9.1 | -19.6 |
| 2026-02 | -12.4 | -15.7 |
| 2026-01 | -10.9 | -12.5 |
| 2025-12 | -6.5 | -16.0 |
| 2025-11 | -13.3 | -9.7 |
| 2025-10 | -9.6 | -16.1 |
| 2025-09 | -16.3 | -14.2 |
| 2025-08 | -16.5 | -5.7 |
| 2025-07 | -9.7 | -16.1 |
| 2025-06 | -10.0 | -14.6 |
| 2025-05 | -11.6 | -16.3 |
| 2025-04 | -11.1 | -21.2 |
| 2025-03 | -7.6 | -15.7 |
| 2025-02 | -10.4 | -21.0 |
| 2025-01 | -13.4 | -6.2 |
| 2024-12 | -12.0 | -13.8 |
| 2024-11 | -11.6 | -8.9 |
| 2024-10 | -10.2 | -12.3 |
| 2024-09 | -11.5 | -10.8 |
| 2024-08 | -10.2 | -16.3 |
| 2024-07 | -15.0 | -17.8 |
| 2024-06 | -8.4 | -13.9 |
| 2024-05 | -8.9 | -9.7 |
| 2024-04 | -7.0 | -4.8 |
| 2024-03 | -8.4 | -9.4 |
| 2024-02 | -8.4 | -14.3 |
| 2024-01 | -6.5 | 0.8 |
| 2023-12 | -13.1 | -11.9 |
| 2023-11 | -13.7 | -13.9 |
| 2023-10 | -12.7 | -5.4 |
| 2023-09 | -8.6 | -1.4 |
| 2023-08 | -9.4 | 3.6 |
| 2023-07 | -7.7 | -2.8 |
| 2023-06 | -9.7 | -8.4 |
| 2023-05 | -13.8 | -6.2 |
| 2023-04 | -9.1 | -1.1 |
| 2023-03 | -14.0 | -4.6 |
| 2023-02 | -9.3 | -2.5 |
| 2023-01 | -11.4 | 6.0 |
| 2022-12 | -9.8 | -0.7 |
| 2022-11 | -14.5 | 0.5 |
| 2022-10 | -9.6 | -3.6 |
| 2022-09 | -14.7 | -6.8 |
| 2022-08 | -9.5 | -13.4 |
| 2022-07 | -10.3 | -20.2 |
| 2022-06 | -13.0 | -15.7 |
| 2022-05 | -12.2 | -11.9 |
| 2022-04 | -16.2 | -17.1 |
| 2022-03 | -4.4 | -9.2 |
| 2022-02 | -2.5 | -8.0 |
| 2022-01 | -2.8 | -5.2 |
| 2021-12 | -1.8 | -5.3 |
| 2021-11 | -0.6 | -12.9 |
| 2021-10 | -5.4 | -18.6 |
| 2021-09 | -2.4 | -13.6 |
| 2021-08 | 1.0 | 10.0 |
| 2021-07 | 3.5 | 0.8 |
| 2021-06 | 2.1 | 0.9 |
| 2021-05 | -4.1 | -8.3 |
| 2021-04 | -11.8 | -6.5 |
| 2021-03 | -7.3 | -14.5 |
| 2021-02 | -15.3 | -14.2 |
| 2021-01 | -12.4 | -5.8 |
| 2020-12 | -11.2 | -20.6 |
| 2020-11 | -37.2 | 7.5 |
| 2020-10 | -0.4 | -3.2 |
| 2020-09 | -5.9 | 4.7 |
| 2020-08 | -6.6 | -10.1 |
| 2020-07 | -6.8 | -43.2 |
| 2020-06 | -12.6 | -48.5 |
| 2020-05 | -44.5 | -55.4 |
| 2020-04 | -53.3 | -2.9 |
| 2020-03 | -11.3 | -1.3 |
| 2020-02 | -0.8 | 1.3 |
| 2020-01 | -2.2 | 11.2 |
| 2019-12 | 0.4 | -1.4 |
| 2019-11 | -1.2 | -6.4 |
| 2019-10 | -3.5 | -6.9 |
| 2019-09 | -3.1 | -1.3 |
| 2019-08 | -11.9 | -4.9 |
| 2019-07 | -2.2 | -3.5 |
| 2019-06 | -6.7 | -7.9 |
| 2019-05 | -2.9 | -8.2 |
| 2019-04 | 3.3 | -12.5 |
| 2019-03 | -2.0 | -16.3 |
| 2019-02 | -6.1 | -10.2 |
| 2019-01 | -6.1 | -9.1 |
| 2018-12 | -5.9 | -7.5 |
| 2018-11 | -0.6 | -6.2 |
| 2018-10 | -2.2 | -6.6 |
| 2018-09 | 2.6 | 2.6 |
| 2018-08 | 9.0 | 2.0 |
| 2018-07 | 7.0 | -0.4 |
| 2018-06 | 5.9 | -6.2 |
| 2018-05 | 5.2 | -4.5 |
| 2018-04 | 4.9 | -7.8 |
| 2018-03 | 2.6 | -5.5 |
| 2018-02 | 4.2 | 6.1 |
| 2018-01 | 6.2 | 3.3 |
| 2017-12 | 5.0 | 0.8 |
| 2017-11 | 8.0 | -6.3 |
| 2017-10 | 9.9 | -1.5 |
| 2017-09 | 4.6 | -3.0 |
| 2017-08 | -6.1 | -1.3 |
| 2017-07 | 2.0 | 6.2 |
| 2017-06 | -0.6 | -5.7 |
| 2017-05 | -1.5 | -4.8 |
| 2017-04 | -1.8 | -12.7 |
| 2017-03 | -0.2 | -1.4 |
| 2017-02 | -0.9 | 4.3 |
| 2017-01 | 0.1 | 1.0 |
| 2016-12 | -0.1 | -1.2 |
| 2016-11 | -9.2 | -6.3 |
| 2016-10 | -8.2 | -10.7 |
| 2016-09 | -6.1 | -10.5 |
| 2016-08 | -3.9 | -4.1 |
| 2016-07 | -5.1 | -5.1 |
| 2016-06 | -3.7 | -4.0 |
| 2016-05 | -3.8 | 4.8 |
| 2016-04 | -8.7 | 1.5 |
| 2016-03 | -3.5 | -5.2 |
| 2016-02 | -6.8 | -9.2 |
| 2016-01 | -6.1 | -4.9 |
| 2015-12 | -5.2 | -15.3 |
| 2015-11 | -3.5 | 3.0 |
| 2015-10 | 0.3 | 4.4 |
| 2015-09 | -2.6 | 1.6 |
| 2015-08 | -1.5 | 8.0 |
| 2015-07 | -6.3 | -0.6 |
| 2015-06 | -1.3 | -8.3 |
| 2015-05 | -3.0 | -4.4 |
| 2015-04 | -2.2 | -2.6 |
| 2015-03 | -3.3 | -5.4 |
| 2015-02 | -1.9 | -4.3 |
| 2015-01 | -4.9 | -8.6 |
| 2014-12 | -12.7 | -10.2 |
| 2014-11 | -13.6 | -14.7 |
| 2014-10 | -16.8 | -23.7 |
| 2014-09 | -18.4 | -30.6 |
| 2014-08 | -17.3 | -19.8 |
| 2014-07 | -10.3 | -5.9 |
| 2014-06 | -13.8 | -11.9 |
| 2014-05 | -11.3 | -14.8 |
| 2014-04 | -9.6 | -21.3 |
| 2014-03 | -11.1 | -16.9 |
| 2014-02 | -13.3 | -13.1 |
| 2014-01 | -12.7 | -10.7 |
| 2013-12 | -15.2 | -10.6 |
| 2013-11 | -13.5 | -12.9 |
| 2013-10 | -13.4 | -11.5 |
| 2013-09 | -7.5 | -12.8 |
| 2013-08 | -13.4 | -18.3 |
| 2013-07 | -23.1 | -26.0 |
| 2013-06 | -19.4 | -24.4 |
| 2013-05 | -21.7 | -29.8 |
| 2013-04 | -19.6 | -31.8 |
| 2013-03 | -17.1 | -25.9 |
| 2013-02 | -14.0 | -27.2 |
| 2013-01 | -25.5 | -17.3 |
| 2012-12 | -17.7 | -21.2 |
| 2012-11 | -18.5 | -16.4 |
| 2012-10 | -19.3 | -23.0 |
| 2012-09 | -21.7 | -23.8 |
| 2012-08 | -15.1 | -8.3 |
| 2012-07 | -15.4 | -19.5 |
| 2012-06 | -12.9 | -18.3 |
| 2012-05 | -16.8 | -14.8 |
| 2012-04 | -13.7 | -8.1 |
| 2012-03 | -16.0 | -12.3 |
| 2012-02 | -15.4 | -15.4 |
| 2012-01 | -19.9 | -20.3 |
| 2011-12 | -13.9 | -17.5 |
| 2011-11 | -12.6 | -13.0 |
| 2011-10 | -13.5 | -15.7 |
| 2011-09 | -13.1 | -17.4 |
| 2011-08 | -11.3 | -6.5 |
| 2011-07 | -11.6 | -9.4 |
| 2011-06 | -11.4 | 0.1 |
| 2011-05 | -7.9 | 3.6 |
| 2011-04 | -7.2 | 1.7 |
| 2011-03 | -5.8 | -6.4 |
| 2011-02 | -2.4 | 1.6 |
| 2011-01 | -1.8 | 4.3 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauÉvolution des prix prévus
| Prix prévus | |
|---|---|
| 2026-08 | 10.3 |
| 2026-07 | 9.5 |
| 2026-06 | 11.3 |
| 2026-05 | 13.9 |
| 2026-04 | 9.9 |
| 2026-03 | 5.7 |
| 2026-02 | 4.1 |
| 2026-01 | 0.5 |
| 2025-12 | 2.5 |
| 2025-11 | 6.5 |
| 2025-10 | 0.4 |
| 2025-09 | 4.9 |
| 2025-08 | 4.5 |
| 2025-07 | 3.7 |
| 2025-06 | 3.7 |
| 2025-05 | 3.7 |
| 2025-04 | 4.1 |
| 2025-03 | 4.3 |
| 2025-02 | -0.7 |
| 2025-01 | 0.3 |
| 2024-12 | -3.3 |
| 2024-11 | 0.4 |
| 2024-10 | 0.1 |
| 2024-09 | -0.8 |
| 2024-08 | -1.8 |
| 2024-07 | 2.4 |
| 2024-06 | 0.8 |
| 2024-05 | 2.3 |
| 2024-04 | -0.2 |
| 2024-03 | 5.5 |
| 2024-02 | 7.5 |
| 2024-01 | 2.2 |
| 2023-12 | 9.0 |
| 2023-11 | 8.3 |
| 2023-10 | 12.9 |
| 2023-09 | 11.9 |
| 2023-08 | 12.7 |
| 2023-07 | 13.9 |
| 2023-06 | 17.7 |
| 2023-05 | 26.4 |
| 2023-04 | 37.6 |
| 2023-03 | 47.3 |
| 2023-02 | 44.6 |
| 2023-01 | 39.6 |
| 2022-12 | 36.7 |
| 2022-11 | 38.7 |
| 2022-10 | 44.1 |
| 2022-09 | 38.0 |
| 2022-08 | 41.0 |
| 2022-07 | 40.1 |
| 2022-06 | 40.6 |
| 2022-05 | 42.6 |
| 2022-04 | 37.4 |
| 2022-03 | 38.5 |
| 2022-02 | 36.0 |
| 2022-01 | 25.1 |
| 2021-12 | 25.2 |
| 2021-11 | 28.0 |
| 2021-10 | 23.7 |
| 2021-09 | 13.7 |
| 2021-08 | 14.4 |
| 2021-07 | 14.4 |
| 2021-06 | 10.4 |
| 2021-05 | 5.1 |
| 2021-04 | 2.4 |
| 2021-03 | 3.5 |
| 2021-02 | -0.2 |
| 2021-01 | 0.6 |
| 2020-12 | -2.8 |
| 2020-11 | -2.9 |
| 2020-10 | 3.5 |
| 2020-09 | -0.1 |
| 2020-08 | 0.7 |
| 2020-07 | -1.7 |
| 2020-06 | -3.7 |
| 2020-05 | -7.0 |
| 2020-04 | -6.6 |
| 2020-03 | -0.6 |
| 2020-02 | 1.9 |
| 2020-01 | -0.4 |
| 2019-12 | 3.1 |
| 2019-11 | 2.1 |
| 2019-10 | 3.8 |
| 2019-09 | 1.4 |
| 2019-08 | -0.5 |
| 2019-07 | -0.1 |
| 2019-06 | -1.8 |
| 2019-05 | 1.5 |
| 2019-04 | 4.0 |
| 2019-03 | 2.7 |
| 2019-02 | 1.6 |
| 2019-01 | -2.4 |
| 2018-12 | 5.4 |
| 2018-11 | 0.5 |
| 2018-10 | 0.9 |
| 2018-09 | 0.5 |
| 2018-08 | -0.9 |
| 2018-07 | 1.6 |
| 2018-06 | -2.3 |
| 2018-05 | -0.9 |
| 2018-04 | -1.5 |
| 2018-03 | -2.6 |
| 2018-02 | 2.2 |
| 2018-01 | -2.9 |
| 2017-12 | -1.5 |
| 2017-11 | 1.6 |
| 2017-10 | 3.7 |
| 2017-09 | -2.9 |
| 2017-08 | -0.6 |
| 2017-07 | -2.4 |
| 2017-06 | -2.1 |
| 2017-05 | -7.7 |
| 2017-04 | -3.7 |
| 2017-03 | -0.9 |
| 2017-02 | -4.3 |
| 2017-01 | -0.2 |
| 2016-12 | -0.7 |
| 2016-11 | -1.2 |
| 2016-10 | -7.3 |
| 2016-09 | -6.5 |
| 2016-08 | -4.2 |
| 2016-07 | -4.5 |
| 2016-06 | -7.6 |
| 2016-05 | -4.7 |
| 2016-04 | -6.4 |
| 2016-03 | -5.1 |
| 2016-02 | -6.6 |
| 2016-01 | -8.3 |
| 2015-12 | -7.5 |
| 2015-11 | -2.8 |
| 2015-10 | -3.0 |
| 2015-09 | -7.2 |
| 2015-08 | -7.8 |
| 2015-07 | -5.6 |
| 2015-06 | -3.1 |
| 2015-05 | -7.4 |
| 2015-04 | -5.3 |
| 2015-03 | -9.3 |
| 2015-02 | -10.0 |
| 2015-01 | -11.7 |
| 2014-12 | -11.4 |
| 2014-11 | -11.8 |
| 2014-10 | -13.8 |
| 2014-09 | -14.0 |
| 2014-08 | -12.2 |
| 2014-07 | -9.7 |
| 2014-06 | -13.9 |
| 2014-05 | -14.2 |
| 2014-04 | -16.4 |
| 2014-03 | -12.7 |
| 2014-02 | -10.3 |
| 2014-01 | -2.4 |
| 2013-12 | -1.0 |
| 2013-11 | -3.6 |
| 2013-10 | -2.9 |
| 2013-09 | -0.5 |
| 2013-08 | -3.5 |
| 2013-07 | -1.6 |
| 2013-06 | -6.9 |
| 2013-05 | -0.7 |
| 2013-04 | -13.8 |
| 2013-03 | -1.6 |
| 2013-02 | -8.2 |
| 2013-01 | -6.3 |
| 2012-12 | -1.6 |
| 2012-11 | -5.0 |
| 2012-10 | -4.8 |
| 2012-09 | -0.9 |
| 2012-08 | -3.6 |
| 2012-07 | -1.8 |
| 2012-06 | -2.0 |
| 2012-05 | -1.6 |
| 2012-04 | -1.2 |
| 2012-03 | 3.7 |
| 2012-02 | 3.7 |
| 2012-01 | 5.1 |
| 2011-12 | 7.1 |
| 2011-11 | 4.8 |
| 2011-10 | 3.3 |
| 2011-09 | 3.3 |
| 2011-08 | 5.2 |
| 2011-07 | 4.8 |
| 2011-06 | 5.2 |
| 2011-05 | 9.7 |
| 2011-04 | 9.0 |
| 2011-03 | 7.6 |
| 2011-02 | 5.8 |
| 2011-01 | 2.5 |
| 2010-12 | -1.4 |
| 2010-11 | -0.2 |
| 2010-10 | 0.8 |
| 2010-09 | -1.7 |
| 2010-08 | -5.0 |
| 2010-07 | -3.6 |
| 2010-06 | -0.8 |
| 2010-05 | -3.4 |
| 2010-04 | -4.2 |
| 2010-03 | -4.3 |
| 2010-02 | -5.0 |
| 2010-01 | -5.7 |
| 2009-12 | -5.7 |
| 2009-11 | -9.3 |
| 2009-10 | -8.0 |
| 2009-09 | -4.9 |
| 2009-08 | -11.4 |
| 2009-07 | -5.7 |
| 2009-06 | -16.4 |
| 2009-05 | -17.4 |
| 2009-04 | -18.3 |
| 2009-03 | -30.6 |
| 2009-02 | -17.4 |
| 2009-01 | -17.8 |
| 2008-12 | -20.4 |
| 2008-11 | -26.8 |
| 2008-10 | -6.3 |
| 2008-09 | -15.4 |
| 2008-08 | 4.6 |
| 2008-07 | 6.0 |
| 2008-06 | 3.8 |
| 2008-05 | 1.9 |
| 2008-04 | 1.5 |
| 2008-03 | 8.1 |
| 2008-02 | 1.4 |
| 2008-01 | 5.4 |
| 2007-12 | 3.1 |
| 2007-11 | 14.5 |
| 2007-10 | 0.0 |
| 2007-09 | 7.8 |
| 2007-08 | 0.7 |
| 2007-07 | -6.0 |
| 2007-06 | -5.0 |
| 2007-05 | -1.7 |
| 2007-04 | -8.9 |
| 2007-03 | -5.8 |
| 2007-02 | -1.7 |
| 2007-01 | -6.2 |
graphiqueÉvolution des prix prévus
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauÉvolution de l'emploi
| Effectifs passés | Effectifs prévus | |
|---|---|---|
| 2026-08 | -10.7 | -11.4 |
| 2026-07 | -7.5 | -8.1 |
| 2026-06 | -7.7 | -13.7 |
| 2026-05 | -1.4 | -5.8 |
| 2026-04 | -5.2 | -4.0 |
| 2026-03 | -10.4 | -7.1 |
| 2026-02 | -6.3 | -10.3 |
| 2026-01 | -10.6 | -9.7 |
| 2025-12 | -11.4 | -9.0 |
| 2025-11 | -8.3 | -9.1 |
| 2025-10 | -9.7 | -13.2 |
| 2025-09 | -12.4 | -11.7 |
| 2025-08 | -8.8 | -12.5 |
| 2025-07 | -12.3 | -6.2 |
| 2025-06 | -11.0 | -7.6 |
| 2025-05 | -10.7 | -6.1 |
| 2025-04 | -10.3 | -12.0 |
| 2025-03 | -9.2 | -11.4 |
| 2025-02 | -8.0 | -7.9 |
| 2025-01 | -8.3 | -10.2 |
| 2024-12 | -6.4 | -12.9 |
| 2024-11 | -3.5 | -10.1 |
| 2024-10 | -4.1 | -7.2 |
| 2024-09 | -5.7 | -6.8 |
| 2024-08 | -7.2 | -6.8 |
| 2024-07 | -7.5 | -8.9 |
| 2024-06 | -7.1 | -8.5 |
| 2024-05 | -5.9 | -9.0 |
| 2024-04 | -10.5 | -3.9 |
| 2024-03 | -7.6 | -7.1 |
| 2024-02 | -11.6 | -7.5 |
| 2024-01 | -7.5 | -7.8 |
| 2023-12 | -9.3 | -6.0 |
| 2023-11 | -11.9 | -11.4 |
| 2023-10 | -8.5 | -9.7 |
| 2023-09 | -6.9 | -9.6 |
| 2023-08 | -6.1 | -8.6 |
| 2023-07 | -5.2 | -5.2 |
| 2023-06 | -8.8 | -7.9 |
| 2023-05 | -11.0 | -9.9 |
| 2023-04 | -7.1 | -8.0 |
| 2023-03 | -8.1 | -8.0 |
| 2023-02 | -7.0 | -6.6 |
| 2023-01 | -6.5 | -7.2 |
| 2022-12 | -5.9 | -10.0 |
| 2022-11 | -6.2 | -8.4 |
| 2022-10 | -8.7 | -7.8 |
| 2022-09 | -4.4 | -6.6 |
| 2022-08 | -7.9 | -5.9 |
| 2022-07 | -8.6 | -12.2 |
| 2022-06 | -7.1 | -9.3 |
| 2022-05 | -8.5 | -5.8 |
| 2022-04 | -6.7 | -7.3 |
| 2022-03 | -1.7 | -7.1 |
| 2022-02 | -5.5 | -6.2 |
| 2022-01 | -9.0 | -6.0 |
| 2021-12 | -6.3 | -5.3 |
| 2021-11 | -5.4 | -3.8 |
| 2021-10 | -5.4 | -6.1 |
| 2021-09 | -5.0 | -10.2 |
| 2021-08 | -8.4 | -7.0 |
| 2021-07 | -6.8 | -5.2 |
| 2021-06 | -11.2 | -6.1 |
| 2021-05 | -12.1 | -9.8 |
| 2021-04 | -10.8 | -12.8 |
| 2021-03 | -14.4 | -7.8 |
| 2021-02 | -17.8 | -13.1 |
| 2021-01 | -8.3 | -5.7 |
| 2020-12 | -18.1 | -14.0 |
| 2020-11 | -11.0 | -26.3 |
| 2020-10 | -14.4 | -12.6 |
| 2020-09 | -15.5 | -11.5 |
| 2020-08 | -16.4 | -10.3 |
| 2020-07 | -21.4 | -15.8 |
| 2020-06 | -24.6 | -21.3 |
| 2020-05 | -20.7 | -33.5 |
| 2020-04 | -16.4 | -34.7 |
| 2020-03 | -12.2 | -15.1 |
| 2020-02 | -3.7 | -10.5 |
| 2020-01 | -7.3 | -7.6 |
| 2019-12 | -5.0 | -7.1 |
| 2019-11 | -6.8 | -10.0 |
| 2019-10 | -4.5 | -7.9 |
| 2019-09 | -10.4 | -6.8 |
| 2019-08 | -11.8 | -10.5 |
| 2019-07 | -1.6 | -3.6 |
| 2019-06 | -3.7 | -3.2 |
| 2019-05 | -3.8 | -1.0 |
| 2019-04 | -4.7 | -0.7 |
| 2019-03 | -5.5 | -3.3 |
| 2019-02 | -0.8 | -5.3 |
| 2019-01 | -2.6 | -5.0 |
| 2018-12 | -2.5 | -4.2 |
| 2018-11 | 1.1 | -0.6 |
| 2018-10 | 0.1 | -3.2 |
| 2018-09 | 1.0 | -1.7 |
| 2018-08 | 4.9 | -3.2 |
| 2018-07 | 3.9 | 4.2 |
| 2018-06 | 3.6 | 2.1 |
| 2018-05 | 4.6 | -0.7 |
| 2018-04 | 3.5 | 0.9 |
| 2018-03 | 4.0 | 0.7 |
| 2018-02 | 5.3 | 0.9 |
| 2018-01 | 4.3 | -1.7 |
| 2017-12 | -0.6 | 0.3 |
| 2017-11 | 4.7 | -0.6 |
| 2017-10 | 3.3 | -2.0 |
| 2017-09 | 3.0 | -2.8 |
| 2017-08 | 2.5 | -1.7 |
| 2017-07 | 1.2 | -2.6 |
| 2017-06 | 2.5 | -0.9 |
| 2017-05 | 0.7 | -2.6 |
| 2017-04 | 0.2 | -4.3 |
| 2017-03 | -0.2 | -0.7 |
| 2017-02 | -3.0 | -3.4 |
| 2017-01 | -0.7 | -5.8 |
| 2016-12 | -1.8 | -3.6 |
| 2016-11 | -4.9 | -5.3 |
| 2016-10 | -3.7 | -3.2 |
| 2016-09 | -0.1 | -5.8 |
| 2016-08 | -1.6 | -2.9 |
| 2016-07 | -3.7 | -2.9 |
| 2016-06 | -1.1 | -5.8 |
| 2016-05 | -2.9 | -5.1 |
| 2016-04 | -4.4 | -4.9 |
| 2016-03 | -5.1 | -6.9 |
| 2016-02 | -3.8 | -6.1 |
| 2016-01 | -3.0 | -3.9 |
| 2015-12 | -3.7 | -5.9 |
| 2015-11 | -5.1 | -7.8 |
| 2015-10 | -1.9 | -2.3 |
| 2015-09 | -2.4 | -3.7 |
| 2015-08 | -5.1 | -4.3 |
| 2015-07 | -1.5 | -4.8 |
| 2015-06 | -1.2 | -6.1 |
| 2015-05 | -1.0 | -6.1 |
| 2015-04 | -2.1 | -7.4 |
| 2015-03 | -7.3 | -4.7 |
| 2015-02 | -2.1 | -5.8 |
| 2015-01 | -5.7 | -8.2 |
| 2014-12 | -4.3 | -8.4 |
| 2014-11 | -5.0 | -9.2 |
| 2014-10 | -3.3 | -11.3 |
| 2014-09 | -2.1 | -11.0 |
| 2014-08 | -2.8 | -9.3 |
| 2014-07 | -0.8 | -7.1 |
| 2014-06 | -2.6 | -7.5 |
| 2014-05 | -2.5 | -4.9 |
| 2014-04 | -2.5 | -3.8 |
| 2014-03 | -6.5 | -6.6 |
| 2014-02 | -4.5 | -7.8 |
| 2014-01 | -4.9 | -7.3 |
| 2013-12 | -5.3 | -7.2 |
| 2013-11 | -8.0 | -11.9 |
| 2013-10 | -7.9 | -5.2 |
| 2013-09 | -8.8 | -6.1 |
| 2013-08 | -7.2 | -7.2 |
| 2013-07 | -10.4 | -11.6 |
| 2013-06 | -8.9 | -12.3 |
| 2013-05 | -10.4 | -11.3 |
| 2013-04 | -9.5 | -12.0 |
| 2013-03 | -7.8 | -12.3 |
| 2013-02 | -9.4 | -10.0 |
| 2013-01 | -9.1 | -9.7 |
| 2012-12 | -6.7 | -12.4 |
| 2012-11 | -6.0 | -8.0 |
| 2012-10 | -7.3 | -5.8 |
| 2012-09 | -6.6 | -9.2 |
| 2012-08 | -6.3 | -8.9 |
| 2012-07 | -6.9 | -13.3 |
| 2012-06 | -6.5 | -8.0 |
| 2012-05 | -9.5 | -10.3 |
| 2012-04 | -5.6 | -6.9 |
| 2012-03 | -3.9 | -7.4 |
| 2012-02 | -7.1 | -10.5 |
| 2012-01 | -10.6 | -7.5 |
| 2011-12 | -7.3 | -4.4 |
| 2011-11 | -3.8 | -6.5 |
| 2011-10 | -4.0 | -6.9 |
| 2011-09 | 0.0 | -7.7 |
| 2011-08 | -3.7 | -4.9 |
| 2011-07 | -1.4 | -4.7 |
| 2011-06 | -1.8 | -5.8 |
| 2011-05 | -0.8 | -4.3 |
| 2011-04 | -2.7 | -4.7 |
| 2011-03 | -2.6 | -3.9 |
| 2011-02 | -2.1 | -2.7 |
| 2011-01 | -2.4 | -3.2 |
graphiqueÉvolution de l'emploi
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
Le climat des affaires augmente de nouveau dans le commerce de détail (hors automobile)
En août 2026, le climat des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) s’améliore pour le troisième mois consécutif : il gagne quatre points et s’établit à 103, au-dessus de son niveau moyen (100). Cette amélioration provient essentiellement des soldes d’opinion relatifs aux ventes passées et aux intentions de commandes, qui dépassent leur moyenne après, respectivement, cinq et trois mois consécutifs de hausse. Le solde relatif aux ventes prévues augmente pour le troisième mois consécutif et se rapproche de sa moyenne. À l’inverse, celui relatif aux perspectives générales d’activité se replie légèrement, après sa forte hausse du mois précédent, et reste proche de sa moyenne.
Dans le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles, le climat des affaires se replie légèrement : il perd un point et s’établit à 93. Il demeure sous sa moyenne de longue période (100) depuis juillet 2024. Le solde relatif aux ventes passées augmente légèrement de nouveau, mais reste nettement inférieur à sa moyenne. Ceux relatifs aux perspectives générales d’activité et aux intentions de commandes sont quasi stables, bien en deçà de leur moyenne respective.
tableauClimats des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation automobiles
| Commerce et réparation automobiles | Commerce de détail (hors automobile) | |
|---|---|---|
| 2026-08 | 93.4 | 103.2 |
| 2026-07 | 93.7 | 99.4 |
| 2026-06 | 91.5 | 92.3 |
| 2026-05 | 92.2 | 90.0 |
| 2026-04 | 92.5 | 93.5 |
| 2026-03 | 96.0 | 99.7 |
| 2026-02 | 95.9 | 100.3 |
| 2026-01 | 96.5 | 100.6 |
| 2025-12 | 98.3 | 102.7 |
| 2025-11 | 92.1 | 101.4 |
| 2025-10 | 99.3 | 98.3 |
| 2025-09 | 92.5 | 94.9 |
| 2025-08 | 90.2 | 99.7 |
| 2025-07 | 90.9 | 104.5 |
| 2025-06 | 93.3 | 102.8 |
| 2025-05 | 92.5 | 101.7 |
| 2025-04 | 94.2 | 99.1 |
| 2025-03 | 95.7 | 103.9 |
| 2025-02 | 94.4 | 100.2 |
| 2025-01 | 95.7 | 100.1 |
| 2024-12 | 93.0 | 101.4 |
| 2024-11 | 96.7 | 102.4 |
| 2024-10 | 99.0 | 101.8 |
| 2024-09 | 99.5 | 101.4 |
| 2024-08 | 97.6 | 100.7 |
| 2024-07 | 95.0 | 95.8 |
| 2024-06 | 101.4 | 100.7 |
| 2024-05 | 100.8 | 103.3 |
| 2024-04 | 100.2 | 105.7 |
| 2024-03 | 101.7 | 102.6 |
| 2024-02 | 99.5 | 102.6 |
| 2024-01 | 99.3 | 109.1 |
| 2023-12 | 99.9 | 101.0 |
| 2023-11 | 102.2 | 98.1 |
| 2023-10 | 98.8 | 100.4 |
| 2023-09 | 101.2 | 104.6 |
| 2023-08 | 101.5 | 107.8 |
| 2023-07 | 101.9 | 107.3 |
| 2023-06 | 97.6 | 105.0 |
| 2023-05 | 100.3 | 98.8 |
| 2023-04 | 99.3 | 104.1 |
| 2023-03 | 98.9 | 99.3 |
| 2023-02 | 102.0 | 101.1 |
| 2023-01 | 101.5 | 99.8 |
| 2022-12 | 105.5 | 97.6 |
| 2022-11 | 100.2 | 96.4 |
| 2022-10 | 99.2 | 98.6 |
| 2022-09 | 98.9 | 94.8 |
| 2022-08 | 98.0 | 98.8 |
| 2022-07 | 98.9 | 94.8 |
| 2022-06 | 94.7 | 95.6 |
| 2022-05 | 91.3 | 99.2 |
| 2022-04 | 90.0 | 95.0 |
| 2022-03 | 101.0 | 100.9 |
| 2022-02 | 105.2 | 108.5 |
| 2022-01 | 103.7 | 107.0 |
| 2021-12 | 103.5 | 110.3 |
| 2021-11 | 100.9 | 114.5 |
| 2021-10 | 101.3 | 111.4 |
| 2021-09 | 104.1 | 111.5 |
| 2021-08 | 108.7 | 111.5 |
| 2021-07 | 109.3 | 118.5 |
| 2021-06 | 116.5 | 119.1 |
| 2021-05 | 107.9 | 113.3 |
| 2021-04 | 100.5 | 93.0 |
| 2021-03 | 98.2 | 98.8 |
| 2021-02 | 89.9 | 92.9 |
| 2021-01 | 95.5 | 94.2 |
| 2020-12 | 100.1 | 92.9 |
| 2020-11 | 80.6 | 71.3 |
| 2020-10 | 106.2 | 97.2 |
| 2020-09 | 106.8 | 95.3 |
| 2020-08 | 105.2 | 92.1 |
| 2020-07 | 99.8 | 88.2 |
| 2020-06 | 90.3 | 88.5 |
| 2020-05 | 60.7 | 70.7 |
| 2020-04 | 58.3 | 69.3 |
| 2020-03 | 100.6 | 94.5 |
| 2020-02 | 109.9 | 108.0 |
| 2020-01 | 112.5 | 105.4 |
| 2019-12 | 110.1 | 108.6 |
| 2019-11 | 109.4 | 107.5 |
| 2019-10 | 110.4 | 105.5 |
| 2019-09 | 109.1 | 106.3 |
| 2019-08 | 109.8 | 98.6 |
| 2019-07 | 107.2 | 107.1 |
| 2019-06 | 109.7 | 102.5 |
| 2019-05 | 110.2 | 103.7 |
| 2019-04 | 109.1 | 108.7 |
| 2019-03 | 109.1 | 102.8 |
| 2019-02 | 107.1 | 101.1 |
| 2019-01 | 106.6 | 99.1 |
| 2018-12 | 108.6 | 93.9 |
| 2018-11 | 112.2 | 103.3 |
| 2018-10 | 112.6 | 104.2 |
| 2018-09 | 112.8 | 108.5 |
| 2018-08 | 114.1 | 114.8 |
| 2018-07 | 113.9 | 114.0 |
| 2018-06 | 115.4 | 112.0 |
| 2018-05 | 117.2 | 112.5 |
| 2018-04 | 117.5 | 112.0 |
| 2018-03 | 117.3 | 112.3 |
| 2018-02 | 120.7 | 114.0 |
| 2018-01 | 120.4 | 115.5 |
| 2017-12 | 117.1 | 115.3 |
| 2017-11 | 118.9 | 114.7 |
| 2017-10 | 117.6 | 116.7 |
| 2017-09 | 115.7 | 114.0 |
| 2017-08 | 111.6 | 107.3 |
| 2017-07 | 111.3 | 114.6 |
| 2017-06 | 110.2 | 111.6 |
| 2017-05 | 108.7 | 107.1 |
| 2017-04 | 110.4 | 104.9 |
| 2017-03 | 110.9 | 105.6 |
| 2017-02 | 106.9 | 107.1 |
| 2017-01 | 106.7 | 109.4 |
| 2016-12 | 108.4 | 109.1 |
| 2016-11 | 106.6 | 102.8 |
| 2016-10 | 106.9 | 100.1 |
| 2016-09 | 106.5 | 102.3 |
| 2016-08 | 110.3 | 102.6 |
| 2016-07 | 111.9 | 101.8 |
| 2016-06 | 112.0 | 101.6 |
| 2016-05 | 109.4 | 105.9 |
| 2016-04 | 109.3 | 101.1 |
| 2016-03 | 109.2 | 103.0 |
| 2016-02 | 109.5 | 100.3 |
| 2016-01 | 109.3 | 102.6 |
| 2015-12 | 109.4 | 99.0 |
| 2015-11 | 110.2 | 104.5 |
| 2015-10 | 108.1 | 108.9 |
| 2015-09 | 109.5 | 105.0 |
| 2015-08 | 110.0 | 106.4 |
| 2015-07 | 105.6 | 102.8 |
| 2015-06 | 111.9 | 102.2 |
| 2015-05 | 111.2 | 100.6 |
| 2015-04 | 109.8 | 101.5 |
| 2015-03 | 107.4 | 101.0 |
| 2015-02 | 105.2 | 101.6 |
| 2015-01 | 106.4 | 96.8 |
| 2014-12 | 102.7 | 91.9 |
| 2014-11 | 100.3 | 90.7 |
| 2014-10 | 96.3 | 87.4 |
| 2014-09 | 92.2 | 88.0 |
| 2014-08 | 98.2 | 87.9 |
| 2014-07 | 100.7 | 95.8 |
| 2014-06 | 97.9 | 94.1 |
| 2014-05 | 100.1 | 95.0 |
| 2014-04 | 99.5 | 95.0 |
| 2014-03 | 99.1 | 94.5 |
| 2014-02 | 95.9 | 95.0 |
| 2014-01 | 97.5 | 95.0 |
| 2013-12 | 95.6 | 93.7 |
| 2013-11 | 95.4 | 92.2 |
| 2013-10 | 97.1 | 94.7 |
| 2013-09 | 97.8 | 98.2 |
| 2013-08 | 93.2 | 93.9 |
| 2013-07 | 91.8 | 83.6 |
| 2013-06 | 89.7 | 84.4 |
| 2013-05 | 87.2 | 82.7 |
| 2013-04 | 84.7 | 86.0 |
| 2013-03 | 84.7 | 88.8 |
| 2013-02 | 88.9 | 91.2 |
| 2013-01 | 82.8 | 86.5 |
| 2012-12 | 84.4 | 91.3 |
| 2012-11 | 83.9 | 90.7 |
| 2012-10 | 74.8 | 93.7 |
| 2012-09 | 81.9 | 88.6 |
| 2012-08 | 87.3 | 93.7 |
| 2012-07 | 81.9 | 95.0 |
| 2012-06 | 85.8 | 97.6 |
| 2012-05 | 89.1 | 93.5 |
| 2012-04 | 92.7 | 98.7 |
| 2012-03 | 88.1 | 96.7 |
| 2012-02 | 90.3 | 92.6 |
| 2012-01 | 84.3 | 90.8 |
| 2011-12 | 94.3 | 92.6 |
| 2011-11 | 93.1 | 95.4 |
| 2011-10 | 97.2 | 94.5 |
| 2011-09 | 94.3 | 94.9 |
| 2011-08 | 98.2 | 99.1 |
| 2011-07 | 101.8 | 102.2 |
| 2011-06 | 100.3 | 104.2 |
| 2011-05 | 99.9 | 107.2 |
| 2011-04 | 100.7 | 105.3 |
| 2011-03 | 102.6 | 105.0 |
| 2011-02 | 104.5 | 108.4 |
| 2011-01 | 104.8 | 108.8 |
| 2010-12 | 104.0 | 110.9 |
| 2010-11 | 103.5 | 106.1 |
| 2010-10 | 103.1 | 110.7 |
| 2010-09 | 101.8 | 108.5 |
| 2010-08 | 99.6 | 110.4 |
| 2010-07 | 98.2 | 102.4 |
| 2010-06 | 97.3 | 103.2 |
| 2010-05 | 96.0 | 105.0 |
| 2010-04 | 99.8 | 105.8 |
| 2010-03 | 93.1 | 100.4 |
| 2010-02 | 97.7 | 100.6 |
| 2010-01 | 101.2 | 97.7 |
| 2009-12 | 95.1 | 98.6 |
| 2009-11 | 100.0 | 99.4 |
| 2009-10 | 94.4 | 94.4 |
| 2009-09 | 94.5 | 91.2 |
| 2009-08 | 95.0 | 86.9 |
| 2009-07 | 90.1 | 87.6 |
| 2009-06 | 85.7 | 80.1 |
| 2009-05 | 94.2 | 77.4 |
| 2009-04 | 76.6 | 78.7 |
| 2009-03 | 93.6 | 81.4 |
| 2009-02 | 75.5 | 81.8 |
| 2009-01 | 73.7 | 81.6 |
| 2008-12 | 71.8 | 80.2 |
| 2008-11 | 87.1 | 84.2 |
| 2008-10 | 78.6 | 81.8 |
| 2008-09 | 101.2 | 95.4 |
| 2008-08 | 91.0 | 95.0 |
| 2008-07 | 93.6 | 95.1 |
| 2008-06 | 97.8 | 99.9 |
| 2008-05 | 105.8 | 101.2 |
| 2008-04 | 98.6 | 105.4 |
| 2008-03 | 110.5 | 109.6 |
| 2008-02 | 103.5 | 110.3 |
| 2008-01 | 104.9 | 111.8 |
| 2007-12 | 108.6 | 116.8 |
| 2007-11 | 111.8 | 111.4 |
| 2007-10 | 111.4 | 111.9 |
| 2007-09 | 110.9 | 111.1 |
| 2007-08 | 110.6 | 116.6 |
| 2007-07 | 110.0 | 120.9 |
| 2007-06 | 118.4 | 121.3 |
| 2007-05 | 107.0 | 118.8 |
| 2007-04 | 110.0 | 114.6 |
| 2007-03 | 107.5 | 111.9 |
| 2007-02 | 112.0 | 112.2 |
| 2007-01 | 108.0 | 107.3 |
| 2006-12 | 104.7 | 109.9 |
| 2006-11 | 106.9 | 112.8 |
| 2006-10 | 104.9 | 114.5 |
| 2006-09 | 105.3 | 112.4 |
| 2006-08 | 107.2 | 110.0 |
| 2006-07 | 108.9 | 106.4 |
| 2006-06 | 109.6 | 105.4 |
| 2006-05 | 104.4 | 104.4 |
| 2006-04 | 105.5 | 102.7 |
| 2006-03 | 104.2 | 100.7 |
| 2006-02 | 106.3 | 101.0 |
| 2006-01 | 103.1 | 102.5 |
graphiqueClimats des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation automobiles
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauSoldes d’opinion par sous-secteur dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation d’automobiles
| Moy. (1) | Mai 26 | Juin 26 | Juil. 26 | Août 26 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail (hors automobile) | |||||
| Climat des affaires | 100 | 90 | 92 | 99 | 103 |
| Perspectives générales d'activité | -28 | -41 | -35 | -25 | -27 |
| Ventes passées | -8 | -16 | -10 | -9 | 2 |
| Ventes prévues | -2 | -17 | -16 | -5 | -3 |
| Intentions de commandes | -9 | -19 | -17 | -10 | -3 |
| Emploi passé | -1 | -1 | -9 | -9 | -13 |
| Emploi prévu | -4 | -5 | -16 | -10 | -13 |
| Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles | |||||
| Climat des affaires | 100 | 92 | 92 | 94 | 93 |
| Perspectives générales d'activité | -26 | -48 | -46 | -34 | -35 |
| Ventes passées | -10 | -13 | -29 | -27 | -25 |
| Ventes prévues | -9 | -20 | -23 | -26 | -28 |
| Intentions de commandes | -11 | -23 | -21 | -20 | -21 |
| Emploi passé | -6 | -3 | -3 | -3 | -1 |
| Emploi prévu | -5 | -7 | -4 | 0 | -4 |
- (1) Moyenne depuis 1991 pour le commerce de détail (hors automobile) et 2003 pour le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles – Insee.
Révisions
Le climat des affaires dans le commerce de détail (y compris commerce et réparation automobiles) de juillet est révisé à la baisse de trois point (après arrondi). Cette révision s’explique par l’intégration de réponses tardives d’entreprises.
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 27 juillet et le 18 août 2026 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 24 septembre 2026 à 8h45.
Documentation
Note méthodologique (mise à jour juillet 2026) (pdf,141 Ko)
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 27 juillet et le 18 août 2026 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 24 septembre 2026 à 8h45.