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Informations Rapides · 23 juin 2026 · n° 150
Informations rapidesEn juin 2026, le climat des affaires dans le commerce de détail et d’automobiles rebondit légèrement, mais reste très dégradé Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation automobiles - juin 2026

En juin 2026, le climat des affaires s’améliore un peu dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. L’indicateur synthétique passe de 89 à 90 (après arrondi) mais demeure nettement au-dessous de sa moyenne de longue période (100). Cette légère hausse résulte principalement du léger rebond des soldes relatifs aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité.

Informations rapides
No 150
Paru le :Paru le23/06/2026
Prochaine parution le : 23/07/2026 à 08h45 - juillet 2026

En juin 2026, le climat des affaires s’améliore un peu dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. L’indicateur synthétique passe de 89 à 90 (après arrondi) mais demeure nettement au-dessous de sa moyenne de longue période (100). Cette légère hausse résulte principalement du léger rebond des soldes relatifs aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité.

Indicateur synthétique du climat des affaires

Indicateur synthétique du climat des affaires
Indicateur synthétique du climat des affaires
2026-06 90.5
2026-05 88.5
2026-04 94.1
2026-03 100.0
2026-02 97.9
2026-01 99.3
2025-12 104.3
2025-11 96.6
2025-10 98.8
2025-09 92.0
2025-08 92.8
2025-07 98.6
2025-06 99.5
2025-05 98.2
2025-04 97.9
2025-03 101.9
2025-02 98.6
2025-01 97.8
2024-12 99.5
2024-11 98.9
2024-10 99.5
2024-09 98.5
2024-08 98.2
2024-07 93.7
2024-06 100.6
2024-05 101.3
2024-04 103.5
2024-03 102.1
2024-02 101.9
2024-01 105.7
2023-12 100.0
2023-11 97.3
2023-10 97.9
2023-09 102.3
2023-08 103.3
2023-07 103.7
2023-06 100.6
2023-05 97.3
2023-04 101.7
2023-03 97.2
2023-02 102.0
2023-01 100.7
2022-12 101.4
2022-11 96.4
2022-10 99.3
2022-09 94.8
2022-08 99.2
2022-07 96.6
2022-06 94.5
2022-05 95.9
2022-04 91.7
2022-03 102.9
2022-02 109.2
2022-01 108.2
2021-12 110.0
2021-11 110.5
2021-10 106.3
2021-09 109.1
2021-08 112.8
2021-07 115.7
2021-06 116.9
2021-05 109.5
2021-04 96.2
2021-03 100.6
2021-02 93.1
2021-01 96.7
2020-12 97.3
2020-11 71.1
2020-10 105.4
2020-09 102.6
2020-08 100.5
2020-07 95.6
2020-06 91.2
2020-05 60.3
2020-04 55.5
2020-03 97.5
2020-02 111.3
2020-01 110.4
2019-12 111.6
2019-11 109.6
2019-10 107.3
2019-09 108.4
2019-08 100.9
2019-07 106.9
2019-06 104.5
2019-05 107.1
2019-04 111.8
2019-03 107.0
2019-02 104.6
2019-01 103.3
2018-12 101.8
2018-11 108.6
2018-10 107.7
2018-09 112.6
2018-08 118.5
2018-07 115.6
2018-06 115.8
2018-05 116.0
2018-04 115.7
2018-03 114.8
2018-02 118.0
2018-01 119.2
2017-12 117.7
2017-11 118.6
2017-10 119.7
2017-09 114.6
2017-08 111.4
2017-07 112.0
2017-06 111.0
2017-05 107.7
2017-04 106.6
2017-03 110.0
2017-02 110.2
2017-01 112.0
2016-12 110.5
2016-11 102.5
2016-10 101.9
2016-09 103.8
2016-08 106.0
2016-07 105.3
2016-06 106.1
2016-05 107.7
2016-04 103.0
2016-03 106.4
2016-02 103.5
2016-01 104.8
2015-12 103.5
2015-11 107.8
2015-10 111.0
2015-09 108.0
2015-08 109.6
2015-07 104.3
2015-06 107.5
2015-05 106.1
2015-04 106.8
2015-03 105.4
2015-02 106.0
2015-01 102.7
2014-12 95.5
2014-11 94.0
2014-10 90.0
2014-09 88.3
2014-08 90.5
2014-07 98.3
2014-06 95.0
2014-05 97.0
2014-04 97.6
2014-03 96.9
2014-02 95.3
2014-01 95.9
2013-12 93.8
2013-11 94.2
2013-10 95.6
2013-09 100.3
2013-08 94.3
2013-07 84.3
2013-06 86.3
2013-05 83.9
2013-04 85.6
2013-03 88.3
2013-02 91.7
2013-01 82.9
2012-12 88.9
2012-11 88.4
2012-10 87.0
2012-09 84.9
2012-08 92.4
2012-07 91.2
2012-06 94.2
2012-05 91.3
2012-04 95.8
2012-03 92.6
2012-02 91.7
2012-01 87.3
2011-12 93.1
2011-11 94.7
2011-10 94.6
2011-09 94.2
2011-08 98.2
2011-07 99.8
2011-06 100.8
2011-05 103.8
2011-04 103.7
2011-03 104.4
2011-02 108.3
2011-01 109.0
2010-12 109.8
2010-11 105.5
2010-10 110.4
2010-09 107.7
2010-08 108.5
2010-07 101.5
2010-06 103.7
2010-05 102.8
2010-04 105.2
2010-03 98.4
2010-02 99.7
2010-01 98.0
2009-12 97.1
2009-11 100.9
2009-10 95.8
2009-09 93.0
2009-08 90.0
2009-07 89.7
2009-06 80.3
2009-05 81.9
2009-04 73.8
2009-03 88.1
2009-02 76.2
2009-01 76.1
2008-12 73.5
2008-11 87.7
2008-10 78.5
2008-09 101.4
2008-08 92.3
2008-07 94.8
2008-06 100.9
2008-05 106.0
2008-04 103.8
2008-03 114.1
2008-02 111.1
2008-01 111.0
2007-12 117.2
2007-11 112.5
2007-10 112.6
2007-09 110.6
2007-08 116.1
2007-07 119.3
2007-06 123.2
2007-05 116.5
2007-04 115.4
2007-03 113.1
2007-02 115.8
2007-01 109.5
2006-12 110.1
2006-11 112.9
2006-10 112.0
2006-09 110.8
2006-08 110.5
2006-07 108.5
2006-06 108.6
2006-05 105.7
2006-04 105.0
2006-03 103.1
2006-02 104.9
2006-01 104.3

Indicateur synthétique du climat des affaires

  • Source : Insee.

Le solde d’opinion relatif aux intentions de commandes se redresse légèrement

En juin 2026, le solde d’opinion relatif aux intentions de commandes rebondit un peu, tout en restant inférieur à sa moyenne de longue période. Celui relatif aux perspectives générales d’activité repart également à la hausse, mais demeure lui aussi au-dessous de la sienne. À l’inverse, le solde relatif aux ventes passées se replie légèrement, évoluant sous sa moyenne. Celui sur les ventes prévues se dégrade à peine et reste inférieur à la sienne.

Le solde d’opinion relatif au niveau actuel des stocks se replie légèrement, tout en demeurant au-dessus de sa moyenne.

Le solde sur les prix de vente prévus repart à la baisse et retrouve son niveau d’avril, toujours nettement au-dessus de sa moyenne de longue période.

Les soldes relatifs aux effectifs prévus et passés se dégradent fortement et quittent leur moyenne respective.

Enfin, le solde sur l’incertitude économique ressentie rebondit et repasse au-dessus de sa moyenne de longue période.

Conjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles

Soldes d’opinion, en %, CVS
Conjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles (Soldes d’opinion, en %, CVS)
Moy. (1) Mars 26 Avr. 26 Mai 26 Juin 26
Climat des affaires 100 100 94 89 90
Perspectives générales d’activité -27 -28 -39 -42 -37
Ventes passées -9 -19 -22 -17 -19
Ventes prévues -4 -11 -13 -16 -17
Intentions de commandes -9 -8 -13 -20 -18
Stocks 10 9 9 15 13
Prix passés (2) -3 7 7
Prix prévus 0 5 11 15 11
Situation de trésorerie (2) -15 -22 -27
Emploi passé -1 -9 -6 -1 -10
Emploi prévu -4 -7 -4 -4 -13
Incertitude économique ressentie (3) 36 33 34 31 37
  • (1) Moyenne depuis 1991 (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
  • (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
  • (3) Variable non CVS.
  • Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles – Insee.

Ventes passées et intentions de commandes

Ventes passées et intentions de commandes
Intentions de commandes Ventes passées
2026-06 -18.0 -18.8
2026-05 -19.7 -17.5
2026-04 -12.9 -21.9
2026-03 -8.1 -19.0
2026-02 -12.2 -14.5
2026-01 -10.4 -12.5
2025-12 -3.9 -15.1
2025-11 -13.5 -9.2
2025-10 -9.3 -17.1
2025-09 -16.9 -14.7
2025-08 -18.2 -4.7
2025-07 -11.1 -16.5
2025-06 -9.8 -14.4
2025-05 -11.1 -17.0
2025-04 -10.2 -21.6
2025-03 -7.1 -15.5
2025-02 -10.0 -19.4
2025-01 -12.8 -5.9
2024-12 -9.6 -13.0
2024-11 -11.6 -8.6
2024-10 -10.3 -13.2
2024-09 -12.1 -11.3
2024-08 -11.2 -15.4
2024-07 -15.8 -17.8
2024-06 -9.1 -14.1
2024-05 -9.2 -11.0
2024-04 -7.2 -5.7
2024-03 -7.9 -9.3
2024-02 -7.8 -13.2
2024-01 -5.8 1.2
2023-12 -11.2 -11.1
2023-11 -13.7 -13.7
2023-10 -13.0 -6.0
2023-09 -9.0 -1.9
2023-08 -9.9 4.3
2023-07 -8.8 -2.5
2023-06 -10.7 -8.2
2023-05 -14.3 -7.3
2023-04 -9.4 -2.0
2023-03 -13.9 -3.1
2023-02 -8.5 -1.7
2023-01 -10.5 6.5
2022-12 -8.5 -0.7
2022-11 -14.5 0.7
2022-10 -10.0 -3.8
2022-09 -14.9 -7.2
2022-08 -9.6 -13.0
2022-07 -11.4 -19.7
2022-06 -14.2 -15.1
2022-05 -12.8 -13.1
2022-04 -16.7 -18.0
2022-03 -4.1 -9.9
2022-02 -1.2 -7.5
2022-01 -1.9 -4.7
2021-12 -0.7 -5.4
2021-11 -0.5 -12.7
2021-10 -5.6 -18.6
2021-09 -2.5 -13.8
2021-08 0.9 10.0
2021-07 2.0 1.7
2021-06 0.6 1.8
2021-05 -4.6 -9.3
2021-04 -12.2 -7.3
2021-03 -7.0 -14.9
2021-02 -13.8 -14.2
2021-01 -11.2 -5.6
2020-12 -10.3 -20.8
2020-11 -36.9 7.8
2020-10 -0.9 -2.9
2020-09 -6.2 4.4
2020-08 -6.6 -10.0
2020-07 -8.7 -42.4
2020-06 -13.4 -47.4
2020-05 -45.0 -56.3
2020-04 -54.4 -3.8
2020-03 -10.8 -1.8
2020-02 0.8 1.2
2020-01 -1.3 11.3
2019-12 1.2 -1.5
2019-11 -1.0 -6.2
2019-10 -4.0 -6.8
2019-09 -3.4 -1.4
2019-08 -12.0 -5.0
2019-07 -4.2 -3.0
2019-06 -7.1 -7.2
2019-05 -3.2 -9.0
2019-04 3.1 -12.8
2019-03 -1.5 -16.6
2019-02 -4.6 -10.3
2019-01 -5.3 -9.0
2018-12 -5.2 -7.4
2018-11 -0.4 -5.9
2018-10 -2.9 -6.5
2018-09 2.3 2.4
2018-08 8.9 2.0
2018-07 5.1 0.0
2018-06 5.7 -6.0
2018-05 5.1 -5.0
2018-04 4.9 -7.9
2018-03 3.1 -5.7
2018-02 5.4 6.1
2018-01 6.8 3.3
2017-12 5.4 0.8
2017-11 8.1 -6.2
2017-10 9.0 -1.4
2017-09 2.3 -1.6
2017-08 -0.8 -1.0
2017-07 -1.4 5.5
2017-06 -1.0 -5.9
2017-05 -3.2 -5.5
2017-04 -3.5 -11.9
2017-03 0.2 -1.8
2017-02 -0.4 4.2
2017-01 1.5 1.0
2016-12 -0.1 -1.2
2016-11 -9.2 -6.3
2016-10 -8.2 -10.7
2016-09 -6.1 -10.5
2016-08 -3.9 -4.1
2016-07 -5.1 -5.1
2016-06 -3.7 -4.0
2016-05 -3.8 4.8
2016-04 -8.7 1.5
2016-03 -3.5 -5.2
2016-02 -6.8 -9.2
2016-01 -6.1 -4.9
2015-12 -5.2 -15.3
2015-11 -3.5 3.0
2015-10 0.3 4.4
2015-09 -2.6 1.6
2015-08 -1.5 8.0
2015-07 -6.3 -0.6
2015-06 -1.3 -8.3
2015-05 -3.0 -4.4
2015-04 -2.2 -2.6
2015-03 -3.3 -5.4
2015-02 -1.9 -4.3
2015-01 -4.9 -8.6
2014-12 -12.7 -10.2
2014-11 -13.6 -14.7
2014-10 -16.8 -23.7
2014-09 -18.4 -30.6
2014-08 -17.3 -19.8
2014-07 -10.3 -5.9
2014-06 -13.8 -11.9
2014-05 -11.3 -14.8
2014-04 -9.6 -21.3
2014-03 -11.1 -16.9
2014-02 -13.3 -13.1
2014-01 -12.7 -10.7
2013-12 -15.2 -10.6
2013-11 -13.5 -12.9
2013-10 -13.4 -11.5
2013-09 -7.5 -12.8
2013-08 -13.4 -18.3
2013-07 -23.1 -26.0
2013-06 -19.4 -24.4
2013-05 -21.7 -29.8
2013-04 -19.6 -31.8
2013-03 -17.1 -25.9
2013-02 -14.0 -27.2
2013-01 -25.5 -17.3
2012-12 -17.7 -21.2
2012-11 -18.5 -16.4
2012-10 -19.3 -23.0
2012-09 -21.7 -23.8
2012-08 -15.1 -8.3
2012-07 -15.4 -19.5
2012-06 -12.9 -18.3
2012-05 -16.8 -14.8
2012-04 -13.7 -8.1
2012-03 -16.0 -12.3
2012-02 -15.4 -15.4
2012-01 -19.9 -20.3
2011-12 -13.9 -17.5
2011-11 -12.6 -13.0
2011-10 -13.5 -15.7
2011-09 -13.1 -17.4
2011-08 -11.3 -6.5
2011-07 -11.6 -9.4
2011-06 -11.4 0.1
2011-05 -7.9 3.6
2011-04 -7.2 1.7
2011-03 -5.8 -6.4
2011-02 -2.4 1.6
2011-01 -1.8 4.3

Ventes passées et intentions de commandes

  • Source : Insee.

Évolution des prix prévus

Évolution des prix prévus
Prix prévus
2026-06 11.0
2026-05 15.0
2026-04 11.2
2026-03 4.6
2026-02 4.1
2026-01 0.2
2025-12 2.4
2025-11 6.6
2025-10 0.2
2025-09 5.6
2025-08 4.8
2025-07 3.9
2025-06 3.2
2025-05 4.0
2025-04 4.7
2025-03 3.4
2025-02 -0.7
2025-01 0.0
2024-12 -3.4
2024-11 0.3
2024-10 0.0
2024-09 -0.3
2024-08 -1.5
2024-07 2.4
2024-06 0.7
2024-05 2.4
2024-04 0.2
2024-03 4.6
2024-02 7.5
2024-01 2.0
2023-12 8.9
2023-11 8.3
2023-10 12.7
2023-09 12.2
2023-08 13.1
2023-07 14.0
2023-06 17.7
2023-05 26.5
2023-04 37.9
2023-03 47.1
2023-02 44.7
2023-01 39.5
2022-12 36.7
2022-11 38.7
2022-10 44.0
2022-09 38.4
2022-08 41.3
2022-07 40.2
2022-06 40.6
2022-05 42.6
2022-04 37.6
2022-03 37.9
2022-02 36.0
2022-01 25.0
2021-12 25.2
2021-11 28.0
2021-10 23.6
2021-09 13.9
2021-08 14.7
2021-07 14.5
2021-06 10.4
2021-05 5.2
2021-04 2.5
2021-03 3.1
2021-02 -0.2
2021-01 0.6
2020-12 -2.8
2020-11 -3.0
2020-10 3.4
2020-09 0.0
2020-08 0.9
2020-07 -1.7
2020-06 -3.7
2020-05 -6.9
2020-04 -6.5
2020-03 -0.9
2020-02 1.9
2020-01 -0.4
2019-12 3.1
2019-11 2.1
2019-10 3.8
2019-09 1.4
2019-08 -0.3
2019-07 0.0
2019-06 -1.8
2019-05 1.6
2019-04 4.0
2019-03 2.5
2019-02 1.6
2019-01 -2.3
2018-12 5.4
2018-11 0.4
2018-10 0.9
2018-09 0.5
2018-08 -0.8
2018-07 1.6
2018-06 -2.3
2018-05 -0.8
2018-04 -1.5
2018-03 -2.7
2018-02 2.2
2018-01 -2.9
2017-12 -1.5
2017-11 1.6
2017-10 3.7
2017-09 -2.0
2017-08 -0.4
2017-07 -2.5
2017-06 -2.1
2017-05 -7.4
2017-04 -4.2
2017-03 -1.1
2017-02 -4.1
2017-01 0.2
2016-12 -0.7
2016-11 -1.2
2016-10 -7.3
2016-09 -6.5
2016-08 -4.2
2016-07 -4.5
2016-06 -7.6
2016-05 -4.7
2016-04 -6.4
2016-03 -5.1
2016-02 -6.6
2016-01 -8.3
2015-12 -7.5
2015-11 -2.8
2015-10 -3.0
2015-09 -7.2
2015-08 -7.8
2015-07 -5.6
2015-06 -3.1
2015-05 -7.4
2015-04 -5.3
2015-03 -9.3
2015-02 -10.0
2015-01 -11.7
2014-12 -11.4
2014-11 -11.8
2014-10 -13.8
2014-09 -14.0
2014-08 -12.2
2014-07 -9.7
2014-06 -13.9
2014-05 -14.2
2014-04 -16.4
2014-03 -12.7
2014-02 -10.3
2014-01 -2.4
2013-12 -1.0
2013-11 -3.6
2013-10 -2.9
2013-09 -0.5
2013-08 -3.5
2013-07 -1.6
2013-06 -6.9
2013-05 -0.7
2013-04 -13.8
2013-03 -1.6
2013-02 -8.2
2013-01 -6.3
2012-12 -1.6
2012-11 -5.0
2012-10 -4.8
2012-09 -0.9
2012-08 -3.6
2012-07 -1.8
2012-06 -2.0
2012-05 -1.6
2012-04 -1.2
2012-03 3.7
2012-02 3.7
2012-01 5.1
2011-12 7.1
2011-11 4.8
2011-10 3.3
2011-09 3.3
2011-08 5.2
2011-07 4.8
2011-06 5.2
2011-05 9.7
2011-04 9.0
2011-03 7.6
2011-02 5.8
2011-01 2.5
2010-12 -1.4
2010-11 -0.2
2010-10 0.8
2010-09 -1.7
2010-08 -5.0
2010-07 -3.6
2010-06 -0.8
2010-05 -3.4
2010-04 -4.2
2010-03 -4.3
2010-02 -5.0
2010-01 -5.7
2009-12 -5.7
2009-11 -9.3
2009-10 -8.0
2009-09 -4.9
2009-08 -11.4
2009-07 -5.7
2009-06 -16.4
2009-05 -17.4
2009-04 -18.3
2009-03 -30.6
2009-02 -17.4
2009-01 -17.8
2008-12 -20.4
2008-11 -26.8
2008-10 -6.3
2008-09 -15.4
2008-08 4.6
2008-07 6.0
2008-06 3.8
2008-05 1.9
2008-04 1.5
2008-03 8.1
2008-02 1.5
2008-01 5.4
2007-12 3.1
2007-11 14.5
2007-10 0.0
2007-09 7.8
2007-08 0.7
2007-07 -6.0
2007-06 -5.0
2007-05 -1.7
2007-04 -8.9
2007-03 -5.8
2007-02 -1.7
2007-01 -6.2

Évolution des prix prévus

  • Source : Insee.

Évolution de l'emploi

Évolution de l'emploi
Effectifs passés Effectifs prévus
2026-06 -9.9 -12.5
2026-05 -1.3 -4.5
2026-04 -6.2 -4.0
2026-03 -9.1 -6.9
2026-02 -4.7 -11.2
2026-01 -10.2 -10.9
2025-12 -10.3 -8.7
2025-11 -8.2 -8.8
2025-10 -9.9 -14.1
2025-09 -13.9 -12.1
2025-08 -9.0 -12.8
2025-07 -12.5 -5.9
2025-06 -12.8 -6.4
2025-05 -10.5 -5.0
2025-04 -10.9 -12.0
2025-03 -8.0 -11.3
2025-02 -6.8 -8.6
2025-01 -7.4 -11.1
2024-12 -5.6 -12.6
2024-11 -3.9 -10.0
2024-10 -4.5 -8.0
2024-09 -7.0 -6.8
2024-08 -7.4 -7.0
2024-07 -7.3 -8.8
2024-06 -8.2 -7.5
2024-05 -6.0 -8.0
2024-04 -11.1 -3.8
2024-03 -6.6 -7.2
2024-02 -10.6 -8.0
2024-01 -6.1 -8.4
2023-12 -8.6 -5.8
2023-11 -12.5 -11.5
2023-10 -9.2 -10.2
2023-09 -7.8 -9.3
2023-08 -6.5 -8.4
2023-07 -5.5 -5.6
2023-06 -9.2 -7.2
2023-05 -11.2 -9.1
2023-04 -7.2 -7.8
2023-03 -7.7 -8.6
2023-02 -6.0 -6.7
2023-01 -5.4 -7.6
2022-12 -4.8 -9.9
2022-11 -7.0 -8.9
2022-10 -9.6 -7.9
2022-09 -5.1 -6.2
2022-08 -8.3 -5.5
2022-07 -8.9 -12.8
2022-06 -7.3 -9.1
2022-05 -8.5 -5.2
2022-04 -6.7 -7.1
2022-03 -1.1 -7.6
2022-02 -4.9 -6.1
2022-01 -8.3 -6.1
2021-12 -5.0 -5.1
2021-11 -6.1 -4.7
2021-10 -6.2 -5.9
2021-09 -5.7 -9.7
2021-08 -8.9 -6.4
2021-07 -7.4 -6.0
2021-06 -11.5 -6.1
2021-05 -11.5 -9.4
2021-04 -10.7 -12.6
2021-03 -13.7 -8.3
2021-02 -17.8 -12.8
2021-01 -8.0 -5.6
2020-12 -16.7 -13.8
2020-11 -11.4 -27.3
2020-10 -14.7 -12.4
2020-09 -16.6 -11.0
2020-08 -17.0 -9.7
2020-07 -21.9 -16.5
2020-06 -24.3 -21.5
2020-05 -20.1 -33.1
2020-04 -16.6 -34.9
2020-03 -11.7 -15.5
2020-02 -4.0 -10.3
2020-01 -7.1 -7.5
2019-12 -3.4 -6.9
2019-11 -7.2 -10.9
2019-10 -4.8 -7.6
2019-09 -11.8 -6.5
2019-08 -12.1 -10.0
2019-07 -2.0 -4.2
2019-06 -3.1 -3.4
2019-05 -3.5 -0.8
2019-04 -4.6 -0.7
2019-03 -5.2 -3.8
2019-02 -1.1 -5.0
2019-01 -2.5 -4.9
2018-12 -0.9 -4.1
2018-11 0.8 -1.4
2018-10 -0.5 -2.9
2018-09 -0.1 -1.5
2018-08 4.9 -2.7
2018-07 3.3 3.9
2018-06 4.0 2.0
2018-05 5.1 -0.5
2018-04 3.9 0.8
2018-03 4.4 0.4
2018-02 4.8 1.1
2018-01 4.8 -1.6
2017-12 0.1 0.4
2017-11 4.5 -1.1
2017-10 2.4 -1.8
2017-09 2.4 -2.1
2017-08 2.7 -1.3
2017-07 0.6 -2.3
2017-06 3.7 -0.7
2017-05 0.9 -2.5
2017-04 0.2 -4.4
2017-03 -0.1 -0.4
2017-02 -3.5 -2.8
2017-01 -0.8 -4.9
2016-12 -1.8 -3.6
2016-11 -4.9 -5.3
2016-10 -3.7 -3.2
2016-09 -0.1 -5.8
2016-08 -1.6 -2.9
2016-07 -3.7 -2.9
2016-06 -1.1 -5.8
2016-05 -2.9 -5.1
2016-04 -4.4 -4.9
2016-03 -5.1 -6.9
2016-02 -3.8 -6.1
2016-01 -3.0 -3.9
2015-12 -3.7 -5.9
2015-11 -5.1 -7.8
2015-10 -1.9 -2.3
2015-09 -2.4 -3.7
2015-08 -5.1 -4.3
2015-07 -1.5 -4.8
2015-06 -1.2 -6.1
2015-05 -1.0 -6.1
2015-04 -2.1 -7.4
2015-03 -7.3 -4.7
2015-02 -2.1 -5.8
2015-01 -5.7 -8.2
2014-12 -4.3 -8.4
2014-11 -5.0 -9.2
2014-10 -3.3 -11.3
2014-09 -2.1 -11.0
2014-08 -2.8 -9.3
2014-07 -0.8 -7.1
2014-06 -2.6 -7.5
2014-05 -2.5 -4.9
2014-04 -2.5 -3.8
2014-03 -6.5 -6.6
2014-02 -4.5 -7.8
2014-01 -4.9 -7.3
2013-12 -5.3 -7.2
2013-11 -8.0 -11.9
2013-10 -7.9 -5.2
2013-09 -8.8 -6.1
2013-08 -7.2 -7.2
2013-07 -10.4 -11.6
2013-06 -8.9 -12.3
2013-05 -10.4 -11.3
2013-04 -9.5 -12.0
2013-03 -7.8 -12.3
2013-02 -9.4 -10.0
2013-01 -9.1 -9.7
2012-12 -6.7 -12.4
2012-11 -6.0 -8.0
2012-10 -7.3 -5.8
2012-09 -6.6 -9.2
2012-08 -6.3 -8.9
2012-07 -6.9 -13.3
2012-06 -6.5 -8.0
2012-05 -9.5 -10.3
2012-04 -5.6 -6.9
2012-03 -3.9 -7.4
2012-02 -7.1 -10.5
2012-01 -10.6 -7.5
2011-12 -7.3 -4.4
2011-11 -3.8 -6.5
2011-10 -4.0 -6.9
2011-09 0.0 -7.7
2011-08 -3.7 -4.9
2011-07 -1.4 -4.7
2011-06 -1.8 -5.8
2011-05 -0.8 -4.3
2011-04 -2.7 -4.7
2011-03 -2.6 -3.9
2011-02 -2.1 -2.7
2011-01 -2.4 -3.2

Évolution de l'emploi

  • Source : Insee.

Le climat des affaires rebondit partiellement dans le commerce de détail (hors automobile), mais continue de se dégrader dans le commerce et la réparation d’automobiles

En juin 2026, le climat des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) gagne quatre points et s’établit à 93. Il reste toutefois inférieur à sa moyenne de longue période (100). Les soldes d’opinion relatifs aux intentions de commandes, aux perspectives générales d’activité et aux ventes passées rebondissent, mais demeurent tous en deçà de leur moyenne respective. Les soldes sur les effectifs passés et prévus se dégradent fortement.

Dans le commerce et la réparation d’automobiles, le climat des affaires se dégrade pour le troisième mois consécutif : il perd deux points et s’établit à 89, bien en deçà de sa moyenne. Le solde d’opinion relatif aux intentions de commandes est quasi stable, tandis que celui sur les perspectives générales d’activité se redresse légèrement. Tous deux demeurent nettement inférieurs à leur moyenne respective. À l’inverse, le solde relatif aux ventes passées se replie fortement et s’éloigne de la sienne.

Climats des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation automobiles

Climats des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation automobiles
Commerce et réparation automobiles Commerce de détail (hors automobile)
2026-06 89.4 93.4
2026-05 91.0 89.2
2026-04 92.3 96.0
2026-03 97.4 101.3
2026-02 96.3 99.6
2026-01 97.1 101.1
2025-12 99.2 106.8
2025-11 91.7 101.6
2025-10 99.9 97.1
2025-09 90.9 94.3
2025-08 87.7 99.1
2025-07 88.6 106.8
2025-06 91.4 106.6
2025-05 90.9 104.3
2025-04 94.1 101.0
2025-03 96.1 106.0
2025-02 94.5 102.0
2025-01 96.2 99.7
2024-12 94.1 104.0
2024-11 96.1 101.9
2024-10 99.9 99.2
2024-09 98.5 99.3
2024-08 96.1 100.5
2024-07 93.3 95.8
2024-06 100.0 101.3
2024-05 99.8 102.8
2024-04 100.1 105.8
2024-03 101.1 102.7
2024-02 100.0 103.0
2024-01 99.4 110.0
2023-12 100.6 100.0
2023-11 102.3 94.6
2023-10 99.6 97.8
2023-09 100.7 103.6
2023-08 100.1 105.9
2023-07 101.3 105.4
2023-06 95.9 105.0
2023-05 99.2 97.0
2023-04 98.5 104.0
2023-03 98.7 96.9
2023-02 102.6 101.0
2023-01 102.4 99.2
2022-12 105.8 96.8
2022-11 100.3 94.1
2022-10 99.5 98.8
2022-09 99.2 92.1
2022-08 97.7 99.6
2022-07 98.4 95.2
2022-06 93.8 96.0
2022-05 91.1 100.1
2022-04 89.2 95.5
2022-03 101.0 102.7
2022-02 106.1 109.2
2022-01 104.6 108.6
2021-12 103.6 112.7
2021-11 100.6 115.5
2021-10 100.9 109.7
2021-09 104.2 111.2
2021-08 107.5 114.3
2021-07 108.8 118.4
2021-06 115.5 116.2
2021-05 107.5 110.0
2021-04 100.3 92.9
2021-03 98.9 100.3
2021-02 90.7 95.8
2021-01 97.0 96.2
2020-12 101.0 93.9
2020-11 79.6 72.1
2020-10 106.5 102.3
2020-09 107.4 97.8
2020-08 104.7 95.8
2020-07 101.2 88.9
2020-06 91.0 91.0
2020-05 59.3 69.7
2020-04 56.2 67.3
2020-03 100.2 96.1
2020-02 110.7 109.4
2020-01 113.3 106.3
2019-12 110.1 110.4
2019-11 109.2 108.1
2019-10 110.3 103.6
2019-09 109.7 106.0
2019-08 108.7 95.5
2019-07 106.5 106.0
2019-06 109.0 100.3
2019-05 109.0 104.0
2019-04 107.9 112.0
2019-03 108.4 104.0
2019-02 107.1 101.2
2019-01 106.3 99.8
2018-12 108.3 95.6
2018-11 111.8 104.0
2018-10 112.2 103.0
2018-09 112.5 110.2
2018-08 112.6 119.1
2018-07 112.6 114.9
2018-06 113.9 114.3
2018-05 116.0 112.6
2018-04 116.8 111.7
2018-03 116.5 111.0
2018-02 121.0 112.3
2018-01 119.9 115.1
2017-12 117.2 115.7
2017-11 118.2 115.8
2017-10 117.1 118.0
2017-09 115.5 111.5
2017-08 110.0 110.7
2017-07 111.0 111.2
2017-06 109.3 110.4
2017-05 108.3 106.0
2017-04 110.3 102.9
2017-03 110.8 107.3
2017-02 107.4 110.3
2017-01 106.5 113.6
2016-12 107.9 110.6
2016-11 107.0 99.9
2016-10 106.9 98.5
2016-09 105.7 102.0
2016-08 110.0 102.5
2016-07 111.6 100.8
2016-06 111.4 101.8
2016-05 109.0 106.2
2016-04 109.2 99.3
2016-03 110.0 103.0
2016-02 110.0 98.9
2016-01 109.8 100.9
2015-12 110.1 98.4
2015-11 110.8 104.8
2015-10 108.3 110.9
2015-09 109.3 105.8
2015-08 110.0 108.2
2015-07 105.7 103.2
2015-06 112.1 103.0
2015-05 110.9 102.0
2015-04 109.8 103.8
2015-03 107.6 102.7
2015-02 105.8 104.5
2015-01 107.3 98.8
2014-12 103.6 90.7
2014-11 100.8 90.6
2014-10 96.2 87.1
2014-09 92.3 87.1
2014-08 98.4 86.6
2014-07 100.9 96.4
2014-06 98.0 93.7
2014-05 100.7 94.8
2014-04 100.0 95.9
2014-03 99.7 95.0
2014-02 96.5 95.1
2014-01 98.3 94.7
2013-12 96.2 93.3
2013-11 96.5 93.1
2013-10 98.5 93.9
2013-09 98.7 100.7
2013-08 93.9 94.9
2013-07 92.8 81.1
2013-06 90.5 84.8
2013-05 88.4 82.7
2013-04 85.9 86.7
2013-03 86.1 90.4
2013-02 90.4 92.4
2013-01 83.6 85.5
2012-12 85.0 92.6
2012-11 84.4 92.2
2012-10 74.4 97.5
2012-09 82.3 89.0
2012-08 88.1 96.1
2012-07 82.4 98.1
2012-06 86.3 99.9
2012-05 90.0 93.2
2012-04 93.4 97.7
2012-03 88.2 96.6
2012-02 90.7 92.8
2012-01 84.5 91.5
2011-12 95.0 92.3
2011-11 93.2 96.3
2011-10 97.6 92.8
2011-09 93.7 94.8
2011-08 98.3 98.2
2011-07 101.3 99.2
2011-06 100.0 102.2
2011-05 99.5 106.8
2011-04 100.6 105.9
2011-03 102.2 105.6
2011-02 104.3 109.9
2011-01 104.7 110.7
2010-12 103.8 112.7
2010-11 103.4 106.0
2010-10 102.8 113.4
2010-09 101.5 110.2
2010-08 98.7 113.7
2010-07 97.8 103.7
2010-06 97.0 107.1
2010-05 95.5 107.7
2010-04 99.3 108.5
2010-03 93.2 102.1
2010-02 97.7 101.8
2010-01 101.3 97.1
2009-12 94.7 99.9
2009-11 100.0 101.8
2009-10 94.1 97.7
2009-09 94.8 92.9
2009-08 95.7 87.6
2009-07 91.0 90.2
2009-06 86.7 79.2
2009-05 95.7 75.5
2009-04 77.0 76.8
2009-03 94.9 84.7
2009-02 75.6 81.0
2009-01 74.4 81.8
2008-12 72.1 79.6
2008-11 87.9 89.1
2008-10 78.4 81.6
2008-09 101.4 99.8
2008-08 90.7 94.9
2008-07 93.6 96.4
2008-06 97.9 102.2
2008-05 105.9 104.3
2008-04 98.1 107.6
2008-03 110.6 113.1
2008-02 103.8 114.1
2008-01 105.1 113.8
2007-12 108.7 120.1
2007-11 112.3 110.6
2007-10 111.6 110.7
2007-09 111.1 108.7
2007-08 110.6 117.1
2007-07 109.9 122.6
2007-06 118.5 121.8
2007-05 107.0 120.0
2007-04 110.3 115.9
2007-03 107.9 113.9
2007-02 112.8 114.0
2007-01 108.3 108.1
2006-12 104.8 111.7
2006-11 106.7 115.1
2006-10 104.2 115.9
2006-09 105.1 113.0
2006-08 107.2 110.8
2006-07 109.0 106.5
2006-06 109.5 106.1
2006-05 104.7 105.5
2006-04 105.7 103.6
2006-03 104.3 101.5
2006-02 106.6 102.5
2006-01 103.3 103.9

Climats des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation automobiles

  • Source : Insee.

Soldes d’opinion par sous-secteur dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation d’automobiles

Soldes d’opinion, en %, CVS
Soldes d’opinion par sous-secteur dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation d’automobiles (Soldes d’opinion, en %, CVS)
Moy. (1) Mars 26 Avr. 26 Mai 26 Juin 26
Commerce de détail (hors automobile)
Climat des affaires 100 101 96 89 93
Perspectives générales d'activité -28 -25 -38 -40 -35
Ventes passées -8 -18 -17 -19 -14
Ventes prévues -2 -5 -8 -14 -11
Intentions de commandes -9 -6 -10 -17 -14
Emploi passé -1 -9 -7 -1 -12
Emploi prévu -4 -8 -4 -4 -15
Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles
Climat des affaires 100 97 92 91 89
Perspectives générales d'activité -26 -36 -43 -48 -46
Ventes passées -10 -20 -30 -16 -27
Ventes prévues -9 -22 -24 -20 -26
Intentions de commandes -11 -12 -19 -24 -25
Emploi passé -6 -9 -3 -3 -3
Emploi prévu -5 -5 -5 -6 -5
  • (1) Moyenne depuis 1991 pour le commerce de détail (hors automobile) et 2003 pour le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
  • Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles – Insee.

Révisions

Le climat des affaires dans le commerce de détail (y compris commerce et réparation d’automobiles) de mai n’est pas révisé (après arrondi).

Pour en savoir plus

L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.

Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».

Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.

Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 27 mai et le 18 juin 2026 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.

Prochaine publication : le 23 juillet 2026 à 8h45.

Pour en savoir plus

L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.

Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».

Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.

Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 27 mai et le 18 juin 2026 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.

Prochaine publication : le 23 juillet 2026 à 8h45.

: bureau-de-presse@insee.fr