Commerce extérieur - Un commerce extérieur atone Bilan économique 2024

En 2024, La Réunion importe pour 7,1 milliards d’euros de biens et en exporte pour 413 millions, y compris les produits placés sous entrepôt douanier (poissons de la pêche australe).

Les importations augmentent légèrement en 2024 : +0,6 % en valeur, après -3,6 % en 2023. Les importations de biens intermédiaires augmentent (+17 %), tirées par celles de briquettes de bois et de biocarburant, en lien avec la conversion des centrales électriques à la biomasse. Dans le même temps, les importations d’énergies fossiles reculent du fait de la baisse des prix de l’énergie et l’arrêt des importations de fioul et de charbon en provenance du Brésil et d’Afrique du Sud. Les importations de biens de consommation non durables croissent de 5 %, celles de biens durables de 2 %. En revanche, les importations de biens d’équipement baissent (-8 %), en particulier pour les voitures (-11 %). Les importations en provenance de l’Hexagone, 1^er fournisseur de La Réunion, progressent de 2 %, celles d’Asie, 2^e fournisseur, de 5 %.

Les exportations croissent modérément en 2024 : +2,1 % en valeur, après -6 % en 2023. Les exportations de biens de consommation non durables augmentent de 15 %. Cette hausse est d’abord portée par celles du sucre (+44 %), rattrapant ainsi la baisse des exportations de 2023. Elle s’explique également par l’augmentation des exportations de poissons issus des mers australes (+7 %). En revanche, les exportations de rhum diminuent (-14 %).

Les exportations de biens d’équipement reculent de 24 %. Les exportations vers l’Hexagone, 1^er client de La Réunion, croissent de 31 %, portées par les ventes de sucre. Les exportations vers l’Asie, 2^e débouché de l’île, sont stables. Les exportations vers les îles voisines chutent de 31 %, en particulier vers Madagascar et Mayotte. La baisse des exportations vers Mayotte concerne les biens d’équipement (voitures notamment) et l’eau. En 2023, les exportations d’eau vers Mayotte (+361 %) avaient été impactées par la crise de l’eau traversée par ce territoire.