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21 décembre 2023 · n° 327En décembre 2023, le climat des affaires s’améliore dans le commerce de détail et
d’automobiles Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - décembre 2023
En décembre 2023, le climat des affaires s’améliore dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 100, l’indicateur qui le synthétise gagne quatre points et retrouve sa moyenne de longue période. Cette augmentation résulte principalement de la hausse des soldes d’opinion relatifs aux effectifs prévus, aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité.
- Les soldes d’opinion relatifs à l’activité et aux effectifs progressent
- Le solde d’opinion sur les prix prévus rebondit légèrement
- Les chefs d’entreprise sont plus positifs sur leur activité récente dans le commerce de détail (hors automobile) que dans le commerce et la réparation d’automobiles
- Révisions
- Pour en savoir plus
En décembre 2023, le climat des affaires s’améliore dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 100, l’indicateur qui le synthétise gagne quatre points et retrouve sa moyenne de longue période. Cette augmentation résulte principalement de la hausse des soldes d’opinion relatifs aux effectifs prévus, aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité.
tableauIndicateur synthétique du climat des affaires
Indicateur synthétique du climat des affaires | |
---|---|
2023-12 | 99.9 |
2023-11 | 96.5 |
2023-10 | 98.0 |
2023-09 | 102.7 |
2023-08 | 105.0 |
2023-07 | 105.6 |
2023-06 | 101.7 |
2023-05 | 96.7 |
2023-04 | 100.0 |
2023-03 | 97.5 |
2023-02 | 100.2 |
2023-01 | 99.4 |
2022-12 | 98.7 |
2022-11 | 96.2 |
2022-10 | 97.5 |
2022-09 | 96.8 |
2022-08 | 99.1 |
2022-07 | 95.5 |
2022-06 | 94.5 |
2022-05 | 94.1 |
2022-04 | 91.1 |
2022-03 | 98.7 |
2022-02 | 105.7 |
2022-01 | 104.0 |
2021-12 | 106.8 |
2021-11 | 107.8 |
2021-10 | 106.5 |
2021-09 | 108.0 |
2021-08 | 110.1 |
2021-07 | 114.1 |
2021-06 | 116.4 |
2021-05 | 107.8 |
2021-04 | 91.7 |
2021-03 | 96.4 |
2021-02 | 89.3 |
2021-01 | 93.6 |
2020-12 | 93.5 |
2020-11 | 70.9 |
2020-10 | 98.0 |
2020-09 | 98.1 |
2020-08 | 96.9 |
2020-07 | 90.4 |
2020-06 | 86.7 |
2020-05 | 61.7 |
2020-04 | 58.2 |
2020-03 | 93.6 |
2020-02 | 107.3 |
2020-01 | 106.7 |
2019-12 | 108.7 |
2019-11 | 106.7 |
2019-10 | 106.6 |
2019-09 | 107.1 |
2019-08 | 103.4 |
2019-07 | 106.0 |
2019-06 | 104.8 |
2019-05 | 104.9 |
2019-04 | 107.8 |
2019-03 | 105.1 |
2019-02 | 103.5 |
2019-01 | 102.1 |
2018-12 | 100.2 |
2018-11 | 107.4 |
2018-10 | 107.5 |
2018-09 | 110.1 |
2018-08 | 116.1 |
2018-07 | 113.9 |
2018-06 | 113.7 |
2018-05 | 113.1 |
2018-04 | 113.6 |
2018-03 | 114.5 |
2018-02 | 117.0 |
2018-01 | 117.3 |
2017-12 | 116.7 |
2017-11 | 116.2 |
2017-10 | 116.6 |
2017-09 | 113.4 |
2017-08 | 111.2 |
2017-07 | 112.0 |
2017-06 | 111.2 |
2017-05 | 107.1 |
2017-04 | 105.7 |
2017-03 | 107.8 |
2017-02 | 107.6 |
2017-01 | 108.9 |
2016-12 | 108.2 |
2016-11 | 103.2 |
2016-10 | 102.0 |
2016-09 | 102.9 |
2016-08 | 104.6 |
2016-07 | 104.5 |
2016-06 | 104.0 |
2016-05 | 106.2 |
2016-04 | 103.0 |
2016-03 | 103.9 |
2016-02 | 102.6 |
2016-01 | 104.3 |
2015-12 | 101.6 |
2015-11 | 105.2 |
2015-10 | 108.3 |
2015-09 | 106.0 |
2015-08 | 106.6 |
2015-07 | 103.2 |
2015-06 | 104.3 |
2015-05 | 103.1 |
2015-04 | 103.1 |
2015-03 | 102.2 |
2015-02 | 102.0 |
2015-01 | 98.8 |
2014-12 | 94.4 |
2014-11 | 92.8 |
2014-10 | 89.3 |
2014-09 | 88.6 |
2014-08 | 90.6 |
2014-07 | 96.7 |
2014-06 | 94.7 |
2014-05 | 96.4 |
2014-04 | 96.5 |
2014-03 | 95.4 |
2014-02 | 94.7 |
2014-01 | 95.2 |
2013-12 | 94.0 |
2013-11 | 91.9 |
2013-10 | 95.4 |
2013-09 | 97.7 |
2013-08 | 93.4 |
2013-07 | 85.4 |
2013-06 | 85.0 |
2013-05 | 83.5 |
2013-04 | 84.5 |
2013-03 | 86.4 |
2013-02 | 89.6 |
2013-01 | 85.0 |
2012-12 | 88.0 |
2012-11 | 88.3 |
2012-10 | 87.4 |
2012-09 | 85.9 |
2012-08 | 90.9 |
2012-07 | 89.3 |
2012-06 | 93.1 |
2012-05 | 90.9 |
2012-04 | 96.0 |
2012-03 | 93.4 |
2012-02 | 90.6 |
2012-01 | 88.2 |
2011-12 | 92.9 |
2011-11 | 93.9 |
2011-10 | 94.7 |
2011-09 | 93.9 |
2011-08 | 98.2 |
2011-07 | 101.4 |
2011-06 | 102.1 |
2011-05 | 103.9 |
2011-04 | 103.1 |
2011-03 | 103.7 |
2011-02 | 106.5 |
2011-01 | 106.6 |
2010-12 | 107.8 |
2010-11 | 104.3 |
2010-10 | 107.5 |
2010-09 | 105.9 |
2010-08 | 106.2 |
2010-07 | 101.0 |
2010-06 | 101.0 |
2010-05 | 101.7 |
2010-04 | 103.1 |
2010-03 | 97.9 |
2010-02 | 98.7 |
2010-01 | 98.3 |
2009-12 | 96.6 |
2009-11 | 98.2 |
2009-10 | 92.7 |
2009-09 | 90.4 |
2009-08 | 87.4 |
2009-07 | 86.1 |
2009-06 | 79.7 |
2009-05 | 80.5 |
2009-04 | 75.7 |
2009-03 | 82.5 |
2009-02 | 78.6 |
2009-01 | 77.6 |
2008-12 | 76.4 |
2008-11 | 84.0 |
2008-10 | 80.7 |
2008-09 | 96.2 |
2008-08 | 93.0 |
2008-07 | 95.4 |
2008-06 | 99.4 |
2008-05 | 103.0 |
2008-04 | 103.4 |
2008-03 | 109.3 |
2008-02 | 108.5 |
2008-01 | 110.0 |
2007-12 | 114.4 |
2007-11 | 112.6 |
2007-10 | 111.4 |
2007-09 | 111.8 |
2007-08 | 115.0 |
2007-07 | 117.0 |
2007-06 | 120.4 |
2007-05 | 114.5 |
2007-04 | 113.2 |
2007-03 | 110.9 |
2007-02 | 112.2 |
2007-01 | 107.5 |
2006-12 | 108.3 |
2006-11 | 110.7 |
2006-10 | 111.6 |
2006-09 | 110.2 |
2006-08 | 109.6 |
2006-07 | 108.0 |
2006-06 | 107.5 |
2006-05 | 105.2 |
2006-04 | 103.5 |
2006-03 | 102.1 |
2006-02 | 102.5 |
2006-01 | 103.0 |
2005-12 | 103.9 |
2005-11 | 99.6 |
2005-10 | 101.6 |
2005-09 | 98.9 |
2005-08 | 97.7 |
2005-07 | 95.8 |
2005-06 | 97.8 |
2005-05 | 101.2 |
2005-04 | 103.5 |
2005-03 | 104.1 |
2005-02 | 103.6 |
2005-01 | 105.9 |
graphiqueIndicateur synthétique du climat des affaires
Les soldes d’opinion relatifs à l’activité et aux effectifs progressent
En décembre 2023, le solde d’opinion sur les intentions de commandes rebondit, tout comme les soldes relatifs aux ventes passées et prévues. Ces trois soldes restent cependant en dessous de leur moyenne de longue période. Le solde sur les perspectives générales d’activité s’accroît de nouveau et s’éloigne de sa moyenne. Celui associé au niveau actuel des stocks se replie mais reste nettement au-dessus de la sienne.
Par ailleurs, le solde d’opinion associé à l’évolution à venir des effectifs rebondit nettement. Celui relatif à leur évolution récente s’accroît également mais plus modérément. Tous deux restent néanmoins en dessous de leur moyenne de longue période.
Enfin, les chefs d’entreprise sont aussi nombreux que le mois précédent à considérer que l’évolution de la situation de leur entreprise est difficile à prévoir.
tableauConjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
Moy. (1) | Sept. 23 | Oct. 23 | Nov. 23 | Déc. 23 | |
---|---|---|---|---|---|
Climat des affaires | 100 | 103 | 98 | 96 | 100 |
Perspectives générales d’activité | -27 | -19 | -26 | -20 | -17 |
Ventes passées | -7 | 2 | -5 | -14 | -12 |
Ventes prévues | -3 | -7 | -11 | -12 | -11 |
Intentions de commandes | -8 | -8 | -12 | -15 | -13 |
Stocks | 10 | 14 | 22 | 23 | 19 |
Prix passés (2) | -3 | 22 | - | 14 | - |
Prix prévus | 0 | 14 | 14 | 8 | 10 |
Situation de trésorerie (2) | -15 | -24 | - | -26 | - |
Emploi passé | -1 | -8 | -9 | -13 | -10 |
Emploi prévu | -4 | -7 | -11 | -13 | -7 |
Incertitude économique ressentie (3) | 38 | 41 | 38 | 40 | 40 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- (3) Variable non CVS.
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles - Insee
tableauVentes passées et intentions de commandes
Intentions de commandes | Ventes passées | |
---|---|---|
2023-12 | -13.0 | -12.4 |
2023-11 | -15.2 | -14.2 |
2023-10 | -11.6 | -5.2 |
2023-09 | -7.8 | 1.7 |
2023-08 | -8.0 | 6.2 |
2023-07 | -8.5 | -1.9 |
2023-06 | -8.8 | -9.1 |
2023-05 | -16.0 | -5.8 |
2023-04 | -11.3 | -1.6 |
2023-03 | -14.9 | -5.7 |
2023-02 | -10.4 | -1.2 |
2023-01 | -11.8 | 6.0 |
2022-12 | -10.4 | -1.4 |
2022-11 | -15.4 | 2.1 |
2022-10 | -8.7 | -2.8 |
2022-09 | -13.9 | -4.9 |
2022-08 | -7.4 | -12.3 |
2022-07 | -10.7 | -20.4 |
2022-06 | -12.6 | -16.1 |
2022-05 | -14.4 | -12.9 |
2022-04 | -18.7 | -18.6 |
2022-03 | -5.0 | -12.4 |
2022-02 | -3.1 | -7.0 |
2022-01 | -3.3 | -4.7 |
2021-12 | -1.6 | -6.2 |
2021-11 | -0.5 | -11.0 |
2021-10 | -3.8 | -17.6 |
2021-09 | -2.0 | -11.2 |
2021-08 | 3.9 | 11.0 |
2021-07 | 2.6 | 0.3 |
2021-06 | 1.0 | -2.0 |
2021-05 | -7.2 | -10.9 |
2021-04 | -16.0 | -7.4 |
2021-03 | -8.5 | -16.4 |
2021-02 | -15.5 | -14.1 |
2021-01 | -13.4 | -5.4 |
2020-12 | -11.4 | -21.8 |
2020-11 | -37.0 | 7.4 |
2020-10 | 0.4 | -2.1 |
2020-09 | -6.3 | 6.2 |
2020-08 | -3.9 | -9.9 |
2020-07 | -9.6 | -42.0 |
2020-06 | -13.8 | -48.2 |
2020-05 | -47.3 | -56.4 |
2020-04 | -56.4 | -4.3 |
2020-03 | -12.5 | -4.4 |
2020-02 | -0.6 | 1.6 |
2020-01 | -2.8 | 11.1 |
2019-12 | 1.3 | -1.5 |
2019-11 | -1.0 | -5.8 |
2019-10 | -2.5 | -6.3 |
2019-09 | -3.7 | 0.5 |
2019-08 | -7.8 | -5.0 |
2019-07 | -5.0 | -3.7 |
2019-06 | -7.6 | -9.0 |
2019-05 | -6.3 | -10.9 |
2019-04 | 0.3 | -12.9 |
2019-03 | -2.4 | -17.9 |
2019-02 | -6.2 | -10.0 |
2019-01 | -6.4 | -9.1 |
2018-12 | -5.6 | -9.1 |
2018-11 | -0.6 | -6.8 |
2018-10 | -2.2 | -8.1 |
2018-09 | 0.6 | 2.0 |
2018-08 | 13.4 | 0.3 |
2018-07 | 3.7 | -2.1 |
2018-06 | 5.2 | -8.7 |
2018-05 | 2.6 | -6.9 |
2018-04 | 2.1 | -9.7 |
2018-03 | 2.3 | -8.2 |
2018-02 | 4.2 | 5.1 |
2018-01 | 6.3 | 1.9 |
2017-12 | 5.9 | 1.5 |
2017-11 | 7.7 | -5.1 |
2017-10 | 9.3 | -0.4 |
2017-09 | 2.3 | -1.6 |
2017-08 | -0.8 | -1.0 |
2017-07 | -1.4 | 5.5 |
2017-06 | -1.0 | -5.9 |
2017-05 | -3.2 | -5.5 |
2017-04 | -3.5 | -11.9 |
2017-03 | 0.2 | -1.8 |
2017-02 | -0.4 | 4.2 |
2017-01 | 1.5 | 1.0 |
2016-12 | -0.1 | -1.2 |
2016-11 | -9.2 | -6.3 |
2016-10 | -8.2 | -10.7 |
2016-09 | -6.1 | -10.5 |
2016-08 | -3.9 | -4.1 |
2016-07 | -5.1 | -5.1 |
2016-06 | -3.7 | -4.0 |
2016-05 | -3.8 | 4.8 |
2016-04 | -8.7 | 1.5 |
2016-03 | -3.5 | -5.2 |
2016-02 | -6.8 | -9.2 |
2016-01 | -6.1 | -4.9 |
2015-12 | -5.2 | -15.3 |
2015-11 | -3.5 | 3.0 |
2015-10 | 0.3 | 4.4 |
2015-09 | -2.6 | 1.6 |
2015-08 | -1.5 | 8.0 |
2015-07 | -6.3 | -0.6 |
2015-06 | -1.3 | -8.3 |
2015-05 | -3.0 | -4.4 |
2015-04 | -2.2 | -2.6 |
2015-03 | -3.3 | -5.4 |
2015-02 | -1.9 | -4.3 |
2015-01 | -4.9 | -8.6 |
2014-12 | -12.7 | -10.2 |
2014-11 | -13.6 | -14.7 |
2014-10 | -16.8 | -23.7 |
2014-09 | -18.4 | -30.6 |
2014-08 | -17.3 | -19.8 |
2014-07 | -10.3 | -5.9 |
2014-06 | -13.8 | -11.9 |
2014-05 | -11.3 | -14.8 |
2014-04 | -9.6 | -21.3 |
2014-03 | -11.1 | -16.9 |
2014-02 | -13.3 | -13.1 |
2014-01 | -12.7 | -10.7 |
2013-12 | -15.2 | -10.6 |
2013-11 | -13.5 | -12.9 |
2013-10 | -13.4 | -11.5 |
2013-09 | -7.5 | -12.8 |
2013-08 | -13.4 | -18.3 |
2013-07 | -23.1 | -26.0 |
2013-06 | -19.4 | -24.4 |
2013-05 | -21.7 | -29.8 |
2013-04 | -19.6 | -31.8 |
2013-03 | -17.1 | -25.9 |
2013-02 | -14.0 | -27.2 |
2013-01 | -25.5 | -17.3 |
2012-12 | -17.7 | -21.2 |
2012-11 | -18.5 | -16.4 |
2012-10 | -19.3 | -23.0 |
2012-09 | -21.7 | -23.8 |
2012-08 | -15.1 | -8.3 |
2012-07 | -15.4 | -19.5 |
2012-06 | -12.9 | -18.3 |
2012-05 | -16.8 | -14.8 |
2012-04 | -13.7 | -8.1 |
2012-03 | -16.0 | -12.3 |
2012-02 | -15.4 | -15.4 |
2012-01 | -19.9 | -20.3 |
2011-12 | -13.9 | -17.5 |
2011-11 | -12.6 | -13.0 |
2011-10 | -13.5 | -15.7 |
2011-09 | -13.1 | -17.4 |
2011-08 | -11.3 | -6.5 |
2011-07 | -11.6 | -9.4 |
2011-06 | -11.4 | 0.1 |
2011-05 | -7.9 | 3.6 |
2011-04 | -7.2 | 1.7 |
2011-03 | -5.8 | -6.4 |
2011-02 | -2.4 | 1.6 |
2011-01 | -1.8 | 4.3 |
2010-12 | -1.3 | 4.1 |
2010-11 | -4.9 | -8.0 |
2010-10 | 1.3 | -3.9 |
2010-09 | -2.3 | -1.8 |
2010-08 | -1.6 | 4.0 |
2010-07 | -7.9 | -5.3 |
2010-06 | -4.7 | -1.0 |
2010-05 | -7.0 | 2.1 |
2010-04 | -4.5 | -2.7 |
2010-03 | -10.0 | -20.1 |
2010-02 | -9.9 | -13.0 |
2010-01 | -13.4 | -4.7 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes
Le solde d’opinion sur les prix prévus rebondit légèrement
En décembre 2023, le solde d’opinion sur les prix prévus rebondit quelque peu et reste au-dessus de sa moyenne de longue période.
tableauÉvolution des prix prévus dans le commerce de détail et automobile
Prix prévus | |
---|---|
2023-12 | 9.6 |
2023-11 | 8.0 |
2023-10 | 13.6 |
2023-09 | 14.4 |
2023-08 | 13.9 |
2023-07 | 14.4 |
2023-06 | 18.8 |
2023-05 | 26.8 |
2023-04 | 37.0 |
2023-03 | 46.7 |
2023-02 | 45.3 |
2023-01 | 41.2 |
2022-12 | 37.3 |
2022-11 | 38.2 |
2022-10 | 44.5 |
2022-09 | 40.9 |
2022-08 | 42.2 |
2022-07 | 40.3 |
2022-06 | 41.0 |
2022-05 | 41.3 |
2022-04 | 36.1 |
2022-03 | 37.5 |
2022-02 | 35.8 |
2022-01 | 26.1 |
2021-12 | 24.9 |
2021-11 | 26.2 |
2021-10 | 23.5 |
2021-09 | 15.1 |
2021-08 | 14.4 |
2021-07 | 13.4 |
2021-06 | 10.1 |
2021-05 | 3.7 |
2021-04 | 0.5 |
2021-03 | 1.7 |
2021-02 | -0.2 |
2021-01 | 0.3 |
2020-12 | -3.9 |
2020-11 | -4.0 |
2020-10 | 2.9 |
2020-09 | 1.0 |
2020-08 | -0.1 |
2020-07 | -2.7 |
2020-06 | -3.6 |
2020-05 | -8.2 |
2020-04 | -8.1 |
2020-03 | -1.5 |
2020-02 | 2.1 |
2020-01 | -0.2 |
2019-12 | 3.0 |
2019-11 | 1.5 |
2019-10 | 3.9 |
2019-09 | 1.8 |
2019-08 | -1.0 |
2019-07 | -1.2 |
2019-06 | -3.3 |
2019-05 | -0.5 |
2019-04 | 2.3 |
2019-03 | 0.9 |
2019-02 | 0.3 |
2019-01 | -2.9 |
2018-12 | 4.1 |
2018-11 | -1.3 |
2018-10 | -0.6 |
2018-09 | 0.3 |
2018-08 | -1.6 |
2018-07 | 0.7 |
2018-06 | -3.3 |
2018-05 | -2.0 |
2018-04 | -3.0 |
2018-03 | -3.4 |
2018-02 | 0.9 |
2018-01 | -3.5 |
2017-12 | -1.6 |
2017-11 | 1.4 |
2017-10 | 3.6 |
2017-09 | -2.0 |
2017-08 | -0.4 |
2017-07 | -2.5 |
2017-06 | -2.1 |
2017-05 | -7.4 |
2017-04 | -4.2 |
2017-03 | -1.1 |
2017-02 | -4.1 |
2017-01 | 0.2 |
2016-12 | -0.7 |
2016-11 | -1.2 |
2016-10 | -7.3 |
2016-09 | -6.5 |
2016-08 | -4.2 |
2016-07 | -4.5 |
2016-06 | -7.6 |
2016-05 | -4.7 |
2016-04 | -6.4 |
2016-03 | -5.1 |
2016-02 | -6.6 |
2016-01 | -8.3 |
2015-12 | -7.5 |
2015-11 | -2.8 |
2015-10 | -3.0 |
2015-09 | -7.2 |
2015-08 | -7.8 |
2015-07 | -5.6 |
2015-06 | -3.1 |
2015-05 | -7.4 |
2015-04 | -5.3 |
2015-03 | -9.3 |
2015-02 | -10.0 |
2015-01 | -11.7 |
2014-12 | -11.4 |
2014-11 | -11.8 |
2014-10 | -13.8 |
2014-09 | -14.0 |
2014-08 | -12.2 |
2014-07 | -9.7 |
2014-06 | -13.9 |
2014-05 | -14.2 |
2014-04 | -16.4 |
2014-03 | -12.7 |
2014-02 | -10.3 |
2014-01 | -2.4 |
2013-12 | -1.0 |
2013-11 | -3.6 |
2013-10 | -2.9 |
2013-09 | -0.5 |
2013-08 | -3.5 |
2013-07 | -1.6 |
2013-06 | -6.9 |
2013-05 | -0.7 |
2013-04 | -13.8 |
2013-03 | -1.6 |
2013-02 | -8.2 |
2013-01 | -6.3 |
2012-12 | -1.6 |
2012-11 | -5.0 |
2012-10 | -4.8 |
2012-09 | -0.9 |
2012-08 | -3.6 |
2012-07 | -1.8 |
2012-06 | -2.0 |
2012-05 | -1.6 |
2012-04 | -1.2 |
2012-03 | 3.7 |
2012-02 | 3.7 |
2012-01 | 5.1 |
2011-12 | 7.1 |
2011-11 | 4.8 |
2011-10 | 3.3 |
2011-09 | 3.3 |
2011-08 | 5.2 |
2011-07 | 4.8 |
2011-06 | 5.2 |
2011-05 | 9.7 |
2011-04 | 9.0 |
2011-03 | 7.6 |
2011-02 | 5.8 |
2011-01 | 2.5 |
2010-12 | -1.4 |
2010-11 | -0.2 |
2010-10 | 0.8 |
2010-09 | -1.7 |
2010-08 | -5.0 |
2010-07 | -3.6 |
2010-06 | -0.8 |
2010-05 | -3.4 |
2010-04 | -4.2 |
2010-03 | -4.3 |
2010-02 | -5.0 |
2010-01 | -5.7 |
2009-12 | -5.7 |
2009-11 | -9.3 |
2009-10 | -8.0 |
2009-09 | -4.9 |
2009-08 | -11.4 |
2009-07 | -5.7 |
2009-06 | -16.4 |
2009-05 | -17.4 |
2009-04 | -18.3 |
2009-03 | -30.6 |
2009-02 | -17.4 |
2009-01 | -17.8 |
2008-12 | -20.4 |
2008-11 | -26.8 |
2008-10 | -6.3 |
2008-09 | -15.4 |
2008-08 | 4.6 |
2008-07 | 6.0 |
2008-06 | 3.8 |
2008-05 | 1.9 |
2008-04 | 1.5 |
2008-03 | 8.1 |
2008-02 | 1.5 |
2008-01 | 5.4 |
2007-12 | 3.1 |
2007-11 | 14.5 |
2007-10 | 0.0 |
2007-09 | 7.8 |
2007-08 | 0.7 |
2007-07 | -6.0 |
2007-06 | -5.0 |
2007-05 | -1.7 |
2007-04 | -8.9 |
2007-03 | -5.8 |
2007-02 | -1.7 |
2007-01 | -6.2 |
graphiqueÉvolution des prix prévus dans le commerce de détail et automobile
Les chefs d’entreprise sont plus positifs sur leur activité récente dans le commerce de détail (hors automobile) que dans le commerce et la réparation d’automobiles
Le solde associé aux ventes passées ainsi que celui sur les intentions de commandes rebondissent en décembre dans le commerce de détail (hors automobile) mais se replient nettement dans le commerce et la réparation d’automobiles.
Le solde sur l’évolution prévue des prix de vente diminue légèrement dans le commerce de détail (hors automobile) mais reste néanmoins bien au-dessus de sa moyenne de longue période. Dans le commerce et la réparation d’automobiles, il rebondit nettement mais reste au-dessous de la sienne.
Enfin, le solde sur l’évolution à venir des effectifs repasse au-dessus de sa moyenne de longue période dans le commerce et la réparation d’automobiles. Dans le commerce de détail (hors automobile), il augmente aussi mais reste au-dessous de la sienne.
tableauSoldes d’opinion par sous-secteur dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
Moy. (1) | Sept. 23 | Oct. 23 | Nov. 23 | Déc. 23 | |
---|---|---|---|---|---|
Commerce de détail | |||||
Perspectives générales d'activité | -28 | -18 | -26 | -20 | -15 |
Ventes passées | -7 | 3 | -7 | -22 | -13 |
Ventes prévues | -2 | -5 | -13 | -13 | -9 |
Intentions de commandes | -7 | -7 | -10 | -18 | -12 |
Stocks | 10 | 16 | 21 | 25 | 21 |
Prix passés (2) | -5 | 28 | - | 18 | - |
Prix prévus | -2 | 15 | 19 | 13 | 12 |
Situation de trésorerie (2) | -14 | -26 | - | -26 | - |
Emploi passé | 0 | -8 | -10 | -15 | -13 |
Emploi prévu | -4 | -9 | -15 | -15 | -10 |
Incertitude économique ressentie (3) | 36 | 40 | 36 | 39 | 40 |
Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles | |||||
Perspectives générales d'activité | -25 | -20 | -27 | -19 | -22 |
Ventes passées | -7 | -1 | -1 | 3 | -11 |
Ventes prévues | -7 | -11 | -7 | -8 | -15 |
Intentions de commandes | -9 | -10 | -15 | -10 | -14 |
Stocks | 12 | 10 | 24 | 19 | 15 |
Prix passés (2) | 5 | 9 | - | 4 | - |
Prix prévus | 7 | 13 | 2 | -3 | 5 |
Situation de trésorerie (2) | -21 | -18 | - | -25 | - |
Emploi passé | -7 | -6 | -10 | -8 | -2 |
Emploi prévu | -5 | -1 | 1 | -8 | 1 |
Incertitude économique ressentie (3) | 43 | 43 | 40 | 43 | 41 |
- (1) Moyenne depuis 1991 pour le commerce de détail et 2003 pour le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- (3) Variables non CVS.
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles – Insee
Révisions
Le climat des affaires dans le commerce de détail (y compris commerce et réparation d’automobiles) de novembre 2023 n’est pas révisé (après arrondi).
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 24 novembre et le 18 décembre 2023.
Prochaine publication : le 25 janvier 2024 à 8h45.
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 70 % du commerce de détail et à 30 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 24 novembre et le 18 décembre 2023.
Prochaine publication : le 25 janvier 2024 à 8h45.