Aller au contenu

Aller au menu principal

Aller à la recherche

Liens transversaux haut

Passagers trans-Manche passant par la France en 2011

Passagers trans-Manche passant par la France en 2011
en milliers de passagers
2009 (r) 2010 (r) 2011 2011/2010 (en %)
r : données révisées.
(1) : y compris motos, camping-cars et caravanes.
(2) : y compris liaisons avec l'Irlande et les îles Anglo-Normandes.
(3) : aéroports d'Orly et Roissy - Charles de Gaulle.
Source : SOeS, comptes des transports.
Passagers Eurostar 9 220 9 529 9 680 1,6
Navettes tourisme (1) 6 942 7 549 7 878 4,4
Véhicules navettes fret 876 1 240 1 438 16,0
Passagers Eurotunnel 17 038 18 317 18 996 3,7
Passagers ferries (2) 16 663 16 635 16 205 -2,6
dont Calais (2) 10 205 10 236 10 063 -1,7
Paris-Londres (3) 1 732 1 641 1 788 9,0
Régions-Londres 4 756 4 375 4 855 11,0
Passagers aériens 6 488 6 016 6 643 10,4
Total 40 189 40 968 41 844 2,1

Téléchargement

Format Excel  Télécharger au format Excel (Série longue depuis 1991, 23 Ko)

Graphique associé

Afficher le graphique associé

Commentaire

Le nombre total de passagers trans-Manche passant par la France augmente de 2,1 % en 2011, soit une progression du même ordre qu'en 2010 (+ 1,9 %).
En 2011, 19,0 millions de passagers ont emprunté le tunnel sous la Manche, soit 3,7 % de plus qu'en 2010. Le transport ferroviaire de passagers trans-Manche augmente pour la deuxième fois consécutive, mais à un rythme toutefois ralenti par rapport à 2010. Cette croissance concerne tous les types de voyageurs (passagers simples ou des navettes multimodales).
Pour la huitième année consécutive, Eurostar poursuit sa progression (+ 1,6 %, après + 3,3 % en 2010), atteignant les 9,7 millions de passagers transportés sous la Manche.
Le transport par navettes tourisme (voitures et cars) poursuit sa croissance (+ 4,4 %, après + 8,7 % en 2010).
De même, le transport de passagers par navettes fret (poids lourds) réalise une croissance à deux chiffres (+ 16,0 %). Il retrouve ainsi son niveau de 2008 (environ 1,4 million de passagers).
Le transport maritime de voyageurs sur les lignes régulières trans-Manche diminue pour la quatrième année consécutive (- 2,6 %, après - 1,0 % en 2010). Le port de Calais, qui contribue pour 62 % au trafic maritime de passagers trans-Manche, enregistre une baisse de 1,7 % en 2011.
Le transport aérien entre la métropole et Londres rebondit fortement (+ 10,4 % en 2011, contre - 7,3 % en 2010).

Définitions à consulter sur le dictionnaire en ligne de l'Insee

Pour en savoir plus

Tableaux de l'Économie Française

Ce tableau est issu de l'ouvrage Tableaux de l'Économie Française.