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Transports intérieurs de voyageurs par mode en 2011
| en milliards de voyageurs-kilomètres | ||||
| 2009 | 2010 | 2011 | 2011/2010 (en %) | |
|---|---|---|---|---|
| r : données révisées. | ||||
| Champ : France. | ||||
| Source : SOeS, comptes des transports. | ||||
| Voitures particulières (r) | 802,9 | 810,8 | 812,7 | 0,2 |
| Autobus, cars | 48,8 | 49,9 | 51,1 | 2,4 |
| Transports ferrés | 100,3 | 100,6 | 104,0 | 3,4 |
| SNCF | 85,9 | 85,9 | 89,0 | 3,6 |
| dont : | ||||
| TGV | 51,9 | 52,8 | 54,9 | 4,0 |
| Réseau principal hors TGV | 22,6 | 21,6 | 22,3 | 2,9 |
| dont TER | 12,9 | 12,9 | 13,5 | 4,7 |
| RATP (métro + RER) | 12,2 | 12,4 | 12,6 | 1,8 |
| Métro de province | 2,2 | 2,3 | 2,4 | 4,2 |
| Transports aériens | 12,9 | 12,7 | 13,5 | 5,9 |
| Total (r) | 964,8 | 974,0 | 981,2 | 0,7 |
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Commentaire
En 2011, le transport intérieur de voyageurs continue d'augmenter (+ 0,7 % après + 0,9 % en 2010) à un rythme toutefois plus faible que les années antérieures à la récession (+ 1,1 % par an, en moyenne, de 2000 à 2007). La circulation des véhicules particuliers ralentit fortement (+ 0,2 % après 0,9 %) tandis que la croissance des transports collectifs augmente. Parmi ces derniers, ce sont les transports ferrés (dont le métro) et le transport aérien qui augmentent le plus rapidement.
Définitions à consulter sur le dictionnaire en ligne de l'Insee
Pour en savoir plus
- Service de l'observation et des statistiques (SOeS)
- "Les comptes des transports en 2011"
- Mémento de statistiques des transports
- Infos rapides
Ce tableau est issu de l'ouvrage Tableaux de l'Économie Française.
