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Immatriculations de voitures particulières neuves par type d'énergie en 2011
| en milliers | ||||
| 2009 | 2010 | 2011 | 2011 (en %) | |
|---|---|---|---|---|
| (1) : superéthanol, gaz naturel pour véhicule (GNV), bicarburation (essence + GNV), électricité, GPL. | ||||
| Champ : France métropolitaine. | ||||
| Source : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles. | ||||
| Diesel | 1 628,5 | 1 593,2 | 1 596,2 | 72,4 |
| Essence | 635,5 | 567,9 | 573,5 | 26,0 |
| Bicarburation (essence + GPL) | 24,8 | 75,6 | 11,9 | 0,5 |
| Hybride (électricité + essence) | 9,9 | 9,7 | 12,9 | 0,6 |
| Autres (1) | 3,7 | 5,4 | 9,8 | 0,5 |
| Total | 2 302,4 | 2 251,7 | 2 204,2 | 100,0 |
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Définitions à consulter sur le dictionnaire en ligne de l'Insee
Pour en savoir plus
- "L'économie française", Insee Références, édition 2012
- Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA)
"L'industrie automobile française", édition 2011, Analyse et Statistiques - Service de l'observation et des statistiques (SOeS)
"Les comptes des transports en 2011"
Ce tableau est issu de l'ouvrage Tableaux de l'Économie Française.
Il a été mis à jour par rapport à l'édition papier.
