Comme souvent dans un cycle conjoncturel marqué, l'industrie manufacturière a connu en 2009 l'évolution la plus prononcée parmi les grandes branches marchandes. Sa production a chuté de près de 12 %. Au sein de l'industrie manufacturière, la branche automobile a été la plus touchée. Sa production a reculé de près de 24 %. Malgré un poids relativement faible dans la valeur ajoutée de l'ensemble des branches marchandes (moins de 1 %), la branche automobile a eu un rôle important dans la baisse de l'activité globale. Une baisse de la valeur ajoutée dans la branche automobile a, in fine, un impact sur le PIB environ trois fois plus important que le seul effet direct.